恒力华振完成数千万元Pre-A轮融资，大辰创投领投
06-17
简介蔚来用户数据被盗被勒索1万美元华为与奇瑞联合开发汽车，对标特斯拉Model 3，蔚来将发布第三代换电站，新款思域TYPE R将引入国内，凯迪拉克Rego四驱高性能版，售价42万元即将上市推出并交付。
特斯拉将投资1亿美元建设墨西哥超级工厂 马斯克：重大决策推特投票仅限蓝V用户 通用汽车总裁：没有放弃混合动力，大家对电动车都有误解 保时捷开始生产合成燃料，填补其空白保时捷首批产品美国电动车税收抵免将推迟至明年 丰田章男3月发布：电动汽车不应该是唯一选择在交付方面，车企确实是煞费苦心。
蔚来用户数据被盗，被勒索1万美元。
12月20日，蔚来官方应用程序中的一名用户声称破解了大量蔚来数据，其中涉及车主的身份证、地址、贷款数据等私人信息。
当天下午，蔚来汽车首席信息安全科学家和信息安全委员会主席负责人卢龙在蔚来官方社区证实数据被盗，并表示歉意：2019年12月11日，蔚来汽车收到一封外部电子邮件，声称拥有蔚来。
内部数据，并利用泄露的数据勒索1万美元的比特币。
经初步调查，被盗数据为2020年8月之前的一些基本用户信息和车辆销售信息。
蔚来董事长李斌昨晚也就此事致歉，称“将承担由此给用户造成的损失”事件”和“不会向违法行为妥协”。
目前，蔚来已成立专门小组进行调查和应对，并向相关监管部门报告该事件。
华为与奇瑞联合开发轿车，与特斯拉Model 3竞争。
据拉米安汽车透露，华为与奇瑞联合开发的智能汽车将于明年4月上市。
这款车（内部代号E03）基于奇瑞E平台打造，对标特斯拉Model 3，是一款售价20万元以上的轿车，电池来自宁德时代。
不过，这款车暂时不会采用华为的智能驾驶解决方案。
此外，华为与北汽联合开发的智能汽车也预计将于2020年推出，虽然该车基于极狐平台打造，但将不再使用极狐品牌。
蔚来将发布第三代换电站。
12月21日，蔚来终于透露了一些关于NIO Day的信息：蔚来将在NIO Day发布第三代换电站。
除了换电站之外，另外两款新产品是什么？新款思域TYPE R引入国内，售价42万元。
12月20日，新款本田思域TYPE R正式上市，国内指导价42万元。
该车将通过东风本田渠道进口国内市场，将于明年春季交付。
Civic TYPE R在第十一代思域两厢车外观的基础上，加入了很多运动元素。
最引人注目的当然是红色的HONDA标志，其次是车尾的大扰流板和中央的三出排气。
动力方面，沿袭了上一代TYPE-R的代号K20C1的2.0升VTEC涡轮增压直列4缸发动机，拥有100马力。
传动系统匹配6速手动变速箱，标配前桥LSD限滑差速器。
红标本田TYPE R来了，你准备好了吗？凯迪拉克LYRIQ四驱高性能版即将交付。
凯迪拉克官方透露，LYRIQ双电机版本将于12月26日开始交付。
双电机车型配备前后双永磁同步电机，前后电机和减速箱均采用油冷设计。
与普通版相比，四驱高性能版将提供运动套件，功率也将提升至kW（马力），0公里/小时加速时间仅为4.6秒。
软件方面，凯迪拉克纯电动IQ OS也迎来首次OTA，新增IQ智能控制服务。
IQ智控服务提供一站式售后服务，车主可以通过该服务享受发光标识、格栅灯等升级。
特斯拉将投资1亿美元在墨西哥建设超级工厂。
据墨西哥消息，特斯拉最快将于本周五宣布在墨西哥北部新莱昂州建设超级工厂的计划。
该计划初始投资额为800-10亿美元，最终投资额可能达到1亿美元。
据知情人士透露，该工厂最初将生产特斯拉车型的汽车零部件，然后生产电动汽车。
马斯克：Twitter重大决策投票仅限Blue V用户 民调结果显示57.5%的Twitter用户希望马斯克辞去Twitter CEO职务后，马斯克表示将改变投票规则。
一位 Twitter 用户表示，只有付费 Twitter Blue 用户才能参与与公司政策相关的“主要投票”。
马斯克回应：“好的，推特会做出改变。
”另一位推特用户表示，所谓的“机器人用户”可能会在投票中投票两次，马斯克说他觉得这“非常有趣”。
那么马斯克还会遵守这次投票的结果吗？通用总裁：并没有放弃混合动力，大家对电动车也有误解。
通用汽车公司总裁·马克·罗伊斯(Mark Reuss)在接受《商业内幕》采访时强调，该公司并未稀释对混合动力车型的投资。
通用汽车最后一款混合动力车型雪佛兰 Volt 已于 2017 年停产，但明年他们将推出 C8 Corvette 的混合动力版本。
虽然福特等汽车制造商将天然气和电力部门分开，但罗伊斯认为让它们“共存”更好，因为员工可以互相分享想法。
至于电动汽车，罗伊斯表示，美国消费者对该产品存在误解，由于担心充电时间长而不敢购买电动汽车。
对此，罗伊斯坦言，电动汽车的充电体验仍然不够完美，但通用汽车的电动汽车与其燃油汽车不相上下。
保时捷开始生产合成燃料，为其首批产品提供燃料 保时捷宣布，他们在智利的工厂现已开始生产合成燃料，他们将在保时捷汽车中填充生产的第一批合成燃料，以庆祝这一成就。
这些合成燃料是利用风能由水和二氧化碳制成的，这就是该项目位于智利南部的原因——每年大约有 10 天有风。
保时捷计划在2020年左右增加合成燃料的产量，年产量预计达到10,000升，并在最初增产两年后将产量增至5.5亿升。
该工厂在试验阶段的年产量约为130,000升。
保时捷计划将合成燃料的产量提高到预计年产量 10,000 升。
保时捷开发和研究执行委员会成员迈克尔·施泰纳表示，合成燃料将“为现有车辆提供近乎碳中性的替代品”。
事实上，合成燃料并不新鲜，奥迪早在2016年就测试了合成柴油。
美国电动汽车税收抵免将推迟至明年3月。
美国政府19日推迟推出电动汽车税收抵免政策的详细规定，原因是该政策遭到欧洲和亚洲盟友的强烈反对，他们称补贴政策歧视国内企业。
美国财政部表示，原计划于今年年底发布的电动汽车必须满足的电池采购要求将推迟至明年3月。
他们将在今年年底前发布电池采购要求的“预期方向信息”，以帮助制造商准备确定符合税收抵免资格的车辆。
丰田章男：电动汽车不应该是唯一的选择。
电动汽车真的是未来的主流吗？丰田公司的总裁·丰田章男提出了这个问题。
他认为，由于目前尚不清楚电动汽车是否是正确的答案，汽车制造商不应仅限于一种选择。
“从事汽车行业的人基本上是‘沉默的大多数’。
”丰田章男在访问泰国时对记者表示。
“沉默的大多数”想知道电动汽车是否真的应该被视为未来的唯一选择。
但大家都认为这是主流趋势，所以不敢大声说出来。
特斯拉的崛起，让全球车企开始关注全电动汽车。
通用汽车和本田等汽车制造商已设定了向纯电动汽车过渡的具体期限，但丰田仍坚持开发多元化汽车，例如氢动力汽车。
汽车和混合动力汽车。
马自达高管还指出，电动汽车不一定更环保，因为这很大程度上取决于电池的生产地。
不过，丰田章男对电动汽车的谨慎态度让投资者担心丰田是否会在未来的竞争中落后。
但丰田章男也指出，目前氢动力汽车等电动汽车的替代品已经开始受到关注：“两年前，我是唯一表达这一观点的人。
”车企在交代这件事上确实很吃力。
在人们注重复合体验的当下，车企也开始涉足交付活动。
近日，广汽传祺在广州岭南印象园举行了巨浪混动家族集体交接仪式，并通过有奖竞赛的方式对各车型进行了深入体验。
董车辉也来到现场，试驾了一辆传祺M8大师版。
传祺M8大师外观的变化非常明显。
“雄狮觉醒”前脸覆盖了大面积的镀铬格栅，大灯非常漂亮。
它很宏伟，而且不会让人觉得设计过度。
锐利的线条让简洁的机身更具立体感。
为了呼应前大灯，传祺在贯穿式尾灯上增加了纵向分离的灯带。
内饰依然是熟悉的传祺风格，配备12.3英寸全液晶仪表盘。
更特别的是可旋转的水晶齿轮旋钮。
副驾驶座椅前方增加了“云山竹水”实木饰板，与M8大师版的定位非常吻合。
当然，M8宗师版的亮点还是第二排的独立航空座椅。
当座椅倾斜时，下面的腿托可以升高，以实现“零重力”的仰卧坐姿。
两个座椅的扶手均配有液晶屏，可以设置通风加热功能、座椅按摩模式等功能。
前面的小桌子和顶部的大屏幕提供了良好的体验。
但品质与品牌溢价之间的差距对于传祺来说似乎还有很长的路要走。
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