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06-18
有人希望AR配得上智能制造，有人则希望AR进入汽车导航。
2019年12月26日，搜狗地图App 10.6版本也上线了AR导航。
值得注意的是，搜狗更新版本新增的AR全景导航主要针对汽车应用场景。
在今天的线上沟通会上，搜狗公布了AR导航未来的发展路线以及未来与车企的合作方向。
。
使用手机进行本地计算，如何使用搜狗AR实景导航？今年第二个周四，搜狗邀请了30余家媒体在“未来城市”会议室参加了搜狗地图AR导航功能发布会沟通会。
在到达活动现场之前，雷锋网没想到搜狗会邀请这样的多媒体，搜狗地图负责人孔祥来和搜狗地图两款产品经理来参加地图AR导航功能的线上交流会。
正因为如此，足以说明搜狗对于AR导航功能的重视。
这或许也体现在孔祥来开场白中提到的“AR导航将会给地图行业、汽车后市场、整车厂商带来巨大的影响”。
“影响”来了解原因，这里暂且不一一列举。
首先我们来说说搜狗此次发布的AR实景导航是一款什么样的产品。
简单来说，搜狗此次发布的AR实景导航功能就是在搜狗地图上新增的一项功能，在汽车驾驶场景中根据实时路况提供AR导航。
该功能的软件载体是搜狗地图（最新版本10.6），硬件载体是智能手机或智能手机+汽车中控平台。
搜狗的AR全景导航功能目前采用了车道线识别、物体识别、语义分割、AR叠加等能力。
在车辆行驶过程中，它可以通过两个靠近地面的箭头和垂直箭头的组合为用户提供有用的信息。
身临其境、更清晰的道路指引；结合物体识别，当前方车辆减速、两车距离过近时，会给用户提示，辅助安全驾驶。
据搜狗地图产品经理、焦阳介绍，今年第二季度，该功能也将逐步更新，增加车道级合道引导、路标识别等能力。
这里有两点值得特别关注：一是对于本次发布的AR全景导航功能，“所有计算模型都在手机本地运行，避免了本地和云端传输带来的延迟，不会消耗用户数据。
”不过，本地计算虽然在一定程度上满足了时延要求，但对智能手机的处理能力和功耗也有一定的要求。
官方表示，在计算能力方面，手机处理器可以在A9芯片（iPhone 6s）或高通Snapdragon或以上芯片上正常运行；功耗方面，开启AR导航相比之前的导航应用，功耗增加20%。
数量，“这也是我们目前正在努力优化的方向。
“第二，如果要将AR效果显示部分转移到汽车中控平台上，中控平台需要支持CarPlay车载系统。
孔祥来告诉雷锋网，之所以选择CarPlay，是因为Craplay应用最广泛“如果支持其他专有协议，则必须与该协议的供应商进行沟通。
它不像当前的Apple Craplay协议那么开放。
”未来协议愿意接受这样的模式，我们也愿意引入这一点。
”根据苹果官方数据，奔驰、宝马、福特、通用等汽车厂商的很多车型已经支持CarPlay。
今年9月iOS 12系统正式发布时，CarPlay车载系统也正式支持第三方导航应用，包括国内的百度、高德、搜狗都在第一批支持名单中，这也奠定了为搜狗AR导航功能的推出奠定了基础。
手机+行车记录仪=AR实时导航？搜狗地图发布的AR全景导航功能。
，可以直接通过手机导航使用。
未来新版本还将能够通过CarPlay车载系统将AR效果显示部分传输到汽车中控平台进行显示（注：该功能已在TestFlight内测版本中实现，目前主要受限。
苹果的审核机制），但信息采集仍然需要使用手机摄像头，所以手机仍然需要用车载支架固定在中控台前。
事实上，这种使用方式仍然无法提供像宝马那样的功能。
本田、奥迪等概念车上HUD平视显示器的畅快体验或许离我们还太遥远。
焦阳指出，现有的HUD水平视角只有10度，垂直视角只有4度，视野比较小。
视野较小，只有一个车道的视野，难以实现过马路等AR显示。
这仍然是光学领域的瓶颈。
据官方透露，搜狗目前正在与行车记录仪厂商合作，希望用行车记录仪替代手机。
摄像头采集图像，以汽车中控平台作为显示平台，以智能手机作为计算平台，实现汽车AR导航的完整解决方案。
总之，搜狗希望通过手机+行车记录仪的结合，真正实现HUD抬头显示。
在到达之前，提供一个更符合用户习惯的替代方案。
该解决方案预计将于今年第一或第二季度推出。
AR导航会给行业带来哪些改变？体验将得到一定程度的提升，将对地图行业、汽车后市场、整车厂商三个方面产生重要影响。
对于AR导航对三个行业的影响，孔祥来做了如下总结：第一，AR导航将会对未来整个地图行业产生深远的影响。
过去，传统地图行业分为上下游关系。
上游是传统地图数据供应商，下游是地图应用开发商（如搜狗地图）。
地图应用开发商主要为用户开发一些最终的应用产品。
近年来的总趋势是，所有地图应用开发商不再满足于仅仅使用地图数据，开始逐步向上游发展。
大家在日常使用地图软件时都会有这样的体验。
地图数据更新不及时，导航过程中可能会出现各种错误。
这是由于传统的地图测量模式，地图厂商自己的团队定期出去“扫街”，然后把数据带回来。
这种操作方法不能再使用了。
就目前全地图导航的发展速度而言。
AR技术的应用将改变未来测绘行业的生态系统。
AR导航的应用让用户参与整个地图制作过程，这就是UGC（用户生成内容）模式。
过去并不是没有UGC模式，而是过去获取的信息比较有限。
引入AR技术后，除了传统的GPS数据和传感器数据外，还可以获得更广泛的视觉数据。
用户在导航过程中可以使用AR导航，可以根据外界的视觉采集来获取一些信息。
其次，AR导航将为当前汽车后市场提供新的应用模式。
几乎所有的车主都在自己的车里安装了行车记录仪，但是这个行车记录仪对于大多数用户来说是一个无声的设备。
买了这款行车记录仪安装在车上后，很快就会被遗忘。
有行车记录仪。
行车记录仪市场出货量较大，设备占有率较高，但实际上用户活跃度并不高。
AR导航应用解决方案也能为汽车后市场带来新的应用模式。
第三，AR导航将为整车厂商提供互联网厂商的软件更新能力。
主机厂现在迫切需要引入一些新技术，因为主机厂这几年一直被大家诟病其软件系统不好用。
AR导航功能的引入，结合各种投屏协议，将最终的AR画面投射到汽车中控平台上。
这相当于充分利用了自身车载硬件的能力，同时获得了互联网厂商的软件更新能力。
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