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合肥又在行动了

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

近期,各省市“两会”密集召开,人工智能、大模型等不出意外地成为热门关键词:广东鼓励大模型产业创新应用,打造通用人工智能产业创新领先地位;浙江提出大力发展数字经济,优化做强人工智能等产业集群;北京旨在解决人工智能等领域的“卡壳”问题,推动人工智能模型对标国际先进水平……在过去的一年多时间里,ChatGPT一鸣惊人,大模型浪潮涌动。

从企业到地方政府,每个人都希望抓住这一波机遇,赢得通往新世界的“门票”。

去年年底,中央经济工作会议提出,大力推进新型工业化,发展数字经济,加快发展人工智能。

今年开年不久,合肥率先“行动”,依托科大讯飞推出首个“国产”大型认知模型,再次引起外界关注。

从曾经默默无闻的江淮小邑到如今炙手可热的创新之都,科大讯飞是合肥逆袭故事中的佼佼者。

企业与城市的共同成就,见证了合肥的不断崛起和竞争未来的信心。

01 决胜局,为何选择合肥? 1月30日,科大讯飞正式发布Spark认知大模型V3.5。

最特别的是,它是唯一一个基于国家算力训练的大型模型。

根据之前的实践,现场对比了Spark大模型和GPT-4模型的能力和具体应用:语言理解和数学能力超过GPT-4 Turbo,编码能力达到GPT-4 Turbo的96%,多-模态理解达到GPT-4 4V的91%。

总之,这款“中国制造”的大型车型已经越来越接近目前世界领先的GPT-4 Turbo水平。

从去年5月6日Spark车型首发算起,科大讯飞在9个月的时间里召开了5场发布会,从1.0版本到1.5、2.0、3.0,再到3.5版本,经过四次迭代升级,与时间赛跑基准测试并赶上 GPT-4。

行业评价显示,科大讯飞Spark已稳居国产大型机型前列,被《麻省理工科技评论》评为“最智能”的国产大型机型。

相关成果也被写入最新的省、市政府工作报告。

安徽省政府工作报告指出,“科大讯飞星火认知大模型处于全国最高水平”;合肥市政府工作报告在回顾去年工作时提到“支持星火大模型核心技术发展”。

依托科大讯飞等龙头企业,合肥在人工智能领域早已是不可忽视的存在。

人工智能在合肥苦心打造的“芯屏汽车一体化、融合终身智能”的产业地标中发挥着非常重要的作用。

近年来,合肥先后培育了科大讯飞等行业龙头企业。

人工智能入选第一批国家战略性新兴产业集群。

智能语音入选国家先进制造业集群。

还获批建设国家新一代人工智能创新发展试验区。

目前,这里已聚集10多家人工智能企业,营收达亿元,初步构建了从底层硬件、数据计算、基础应用技术到智能终端和行业应用的完整产业生态系统。

根据七查查大数据研究院去年发布的《中国AI创新之城竞争力全景报告》显示,合肥在增长潜力城市排行榜上名列第一。

在人工智能领域,数据、算法、算力是三大支柱,算力也被称为人工智能的“引擎”。

随着“百模大战”的爆发,业界对算力的需求从未如此迫切。

为此,合肥还加快推进合肥通用人工智能算力数据中心项目、合肥城市云算力中心项目等大型计算设施。

就在三个月前,2019年10月24日,科大讯飞联合华为发布了支持万亿参数大型模型训练的国产计算平台“飞星一号”。

Spark认知大模型V3.5基于该平台进行训练,具有打破规则、为世界构建“第二选择”的意义。

02 长远主义,也是“布局者” 回顾合肥人工智能产业发展史,科大讯飞是关键关键。

2008年,怀着“中国语音技术必须由中国人打造世界一流”的初衷,一群大学生从中国科大实验室起步,创立了科大讯飞。

技术产业化并不容易。

创业之初,当团队遇到资金困难、面临外地“挖角”时,合肥市政府迅速帮助科大讯飞从3家机构筹集了总投资1万多元,成功守住了这把创新“火”。

经过20多年的发展,科大讯飞已成长为国内人工智能领域的领军企业和人工智能的“国家队”,合肥也成为人工智能产业的领跑者。

外界常用“土壤”和“改良种子”来形容两者的关系。

一粒种子最终能结出果实,离不开政府和企业双方的长远精神。

“合肥的产业基础不强,无法与其他城市相比,但可以与未来相比。

我们站在5年甚至10年的周期来规划布局未来产业。

”合肥市投资促进局一位负责人的说法,确实如此。

这是这座城市努力的体现。

以科大讯飞为“起点”,合肥自2018年开始布局打造“中国声谷”,从单一的智能语音产业逐步拓展到整个人工智能领域,成为国家最重要的国家人工智能工业基础。

2018年,随着我国人工智能顶级设计的发布,合肥进一步加速布局。

在次年发布的《安徽省新一代人工智能产业发展规划(—年)》中,明确提出构建以合肥为核心的“一核两地多点”人工智能产业布局。

同样从今年开始,合肥历次政府工作报告都对人工智能进行了重点关注。

特别是人工智能产业集群从2018年的“培育壮大”逐步升级为2018年的“加快建设”、2016年的“发展壮大”、2016年的“扩产增效”、2016年的“加速成长” 2016年,方向坚定,一步一个脚印。

2020年4月,合肥综合国家科学中心人工智能研究院也正式揭牌并投入运行,希望培育一批国际前沿成果并实现产业化。

科技创新和产业发展都离不开真金白银的投入。

10年来,合肥财政科技投入占一般公共预算支出的比重从4%提高到17.8%,社会研发投入比重从2.78%提高到3.46%。

为推动社会资本参与,安徽省还设立了60亿元人工智能主题母基金,吸引优秀人工智能人才,实施优质项目。

人工智能产业也是合肥经济崛起的缩影。

20年来,合肥经济总量从数百亿元攀升至超万亿元,城市排名也从第82位上升到今年的第21位,成为全国发展最快的城市之一。

03 燎原之火正在开始。

未来就在这里。

勇敢的人先享受世界,企业和城市也是如此。

按照行业普遍共识,2019年是大机型发展元年,2020年将进入大机型应用元年。

正如科大讯飞董事长刘庆峰所言,“谁能拥抱这波人工智能浪潮,谁就在全球产业链中拥有更显着、更突出的话语权和比较优势。

”基于这样的判断,科大讯飞在开始研究大模型技术时,建立了“1+N”的大模型体系——不仅做基础通用大模型,还做教育、医疗、汽车、办公、工业、智能硬件等领域。

应用实施。

在外界看来,凭借此前在相关领域的产业化探索优势,科大讯飞最重要的机遇在于人工智能赋能千行百业。

这是一个“通过长期的技术积累才能真正抓住”的大机遇。

在人工智能领域积累了20多年经验的科大讯飞显然不愿意错过这个机会。

据了解,科大讯飞已与贵州、浙江、湖北,还与中石化、国家能源集团、中国移动、华为等多家企业签约,共同推动大机型落地。

合肥又在行动了

在安徽,这股“人工智能+”产业浪潮尤为明显。

举两个例子,一是去年9月,基于Spark大模型技术基地的工信部国家“双跨”平台大模型赋能平台。

工业和信息化部发布羚羊工业大模型,加快新型工业化,重塑新生产力。

截至去年底,羚羊平台已有1.1万名用户入驻,为企业提供2万项服务,帮助安徽众多中小微企业弥合数字鸿沟。

二是大模式赋能产业,帮助寻找新的增长极。

作为安徽汽车产业的支柱之一,奇瑞汽车出口量已连续21年位居我国自主品牌第一。

其汽车出口国家涵盖数十种语言,所应用的智能语音交互技术均由科大讯飞提供。

智能化下半场,星火模型正在进一步助力中国车企走出去。

站得越高,看得越远。

企业理念的逐步落地,也让合肥乃至安徽的人工智能产业有了新的发展坐标。

在新一轮的竞争中,合肥的目标和任务日益明确。

2017年,安徽先后发布《安徽省通用人工智能创新发展三年行动计划(年)》《打造通用人工智能产业创新和应用高地的若干政策》,提出抢占通用人工智能发展制高点,加快构建产业创新发展生态系统。

许多任务和试点都涉及合肥。

安徽省科技厅表示,“未来三到五年是通用人工智能产业布局和市场竞争的重点,一旦趋势过去,格局就定了。

”作为安徽人工智能产业发展的核心,合肥无疑要担当重要责任,走在前列。

“我们期待着一个充满希望的春天,孕育着成长的能量。

我们相信,这一年一定会燎原之年。

通用人工智能不仅可以在中国的各个重大领域深入广泛地应用,而且我们刘庆峰在1月30日的发布会上表示,对于合肥来说,这座城市也是“雄心勃勃”。

更多推动算力、人工智能、产业链融合的计划正在落地,更多现实生产力正在转化。

历史不会重复,但总是押韵。

比如阿里巴巴到杭州,华为到深圳。

实践证明,一个地区的创新水平往往是由领先企业决定的。

科大讯飞在合肥的故事还在继续,而且才刚刚开始。

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