冷链服务平台“飞熊领鲜”获近亿元A轮融资，由深圳同创伟业、青岛财富中心、元嘉控股共同投资
06-18
投资社区（ID：pedaily）据3月15日消息，电池回收公司“捷成新能源”近日完成数亿元B轮融资B融资。
本轮融资由深圳创投与某一线互联网公司联合领投。
另一家一线互联网公司是战略投资者。
洪湾资本、紫峰资本、新会新科、平岭集团、和融资本也参与投资。
老股东龙港金控后续投资超额。
阅微资本担任本轮融资独家财务顾问。
本轮募集资金将继续用于电池回收渠道拓展、应用场景开发、技术研发、产能扩张等。
捷成新能源成立于2001年，专注于新能源汽车退役动力电池的研发、回收、仓储、加工和销售以及锂电池相关废料的回收利用。
去年7月，捷诚新能源获得过亿元A轮融资。
杰成新能源创始人兼CEO郑伟鹏表示，现阶段资源再生循环市场正在快速增长。
预计年内将有更多新能源汽车电池退役，届时二次利用市场将爆发。
近年来，捷成新能源广泛涉足电池回收行业，围绕电池回收采购、仓储转运、梯级利用、拆解再生、冶金精炼等布局了全产业链。
在二次利用方面，捷成建立了数字化回收通道，通过领先的技术方法延长电池的生命周期，使报废电池能够有效地用于其他领域和场景，实现价值最大化；在资源再生循环利用方面，杰成将利用绿色高效的破碎拆解生产线，实现从退役电池到电池再生料的产业循环。
电池回收行业，上游承接资源，下游连接应用。
发展初期，捷成新能源将重点资源投入上下游客户的拓展，采用相对轻资产的模式，结合数字化、信息化等手段，初步实施了电池回收业务的创新模式。
。
郑伟鹏表示，行业发展初期，市场规模还不够大，渠道至关重要。
因此，过去几年，杰成集中资源与优质客户合作，不会盲目投产或扩大产能，而是打造了一套“柔性供应链”体系。
据介绍，其特点是：柔性供应链的特点是：一是行业覆盖面广；二是敏捷性高，有能力结合和匹配上下游需求；三是无论原材料价格涨跌，还是变化，都能保证；产能和需求方面，杰成可以相对稳定地供应或支撑，“我们可以用我们的确定性来帮助客户对抗一些不确定性，有时甚至可以拯救突发事件。
”郑伟鹏说，比如下游客户有时不得不减产。
因无法收到材料而停止生产，捷成能满足需求，而上游客户对于客户来说，有时招标已经确定了合作伙伴，但对方违约，捷成也可以接手。
几年来，捷成新能源积累了龙头整车厂、电池厂、运营厂、前驱体公司、储能公司等上下游资源。
据了解，杰的年收入增长了三倍多，年收入近15亿元。
近两年，随着市场逐渐爆发，杰成新能源也开始扩大产能。
目前，捷成新能源以深圳总部为中心，建立了辐射大湾区、长三角的产业基地。
位于深圳、惠州、江门、常州等核心新能源区域。
它还计划在该国其他地区建立多个生产基地。
根据。
据悉，截至去年底，杰成产能已达34万吨。
郑伟鹏表示，资源回收板块，今年湿法产能计划为0金属吨，预计6、7月即可对外销售；在梯次利用领域，今年也将加大力度，逐步将产品应用到更多新场景。
值得一提的是，今年下半年，捷诚新能源的海外业务也将逐步启动。
海外业务主要采取两种模式，一是向海外输出技术；二是向海外输出技术。
另一种是将业务和产能出口到海外，在海外集中资源，建设产能，然后形成相关产品，然后进口回国内。
郑伟鹏认为，稳定的经营节奏是捷成的一大优势。
“我们原来的轻资产模式让我们能够自己盈利，再加上逐步、有节奏的融资，我们的发展一直比较良性，没有压力。
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