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06-06
刚刚，特斯拉又来了一波大降价。
Model 3售价下调3.6万元，其中后驱版降至22.99万元，高性能版降至32.99万元。
Model Y售价下调2.9万元，其中后驱版降至25.99万元，长续航版降至30.99万元，高性能版降至35.99万元。
经过本轮降价，Model 3和Model Y的起售价均已超过2016年的价格低点，成为当前的“历史最低”。
从交付周期来看，虽然近期特斯拉上海超级工厂的部分生产线因年度产线维护工作而暂停，但似乎并未对新车的交付产生影响。
目前，Model 3 和 Model Y 的预计交付时间均为 1-4 周。
特斯拉今天不仅带来了历史最低价，还公布了新款 Model S 和 Model X 的售价： Model S 双电机全轮驱动版：78.99 万元 Model S 格纹三电机全轮驱动版： 9.9万元 Model X双电机全轮驱动版：87.99万元 Model I 可以给大家简单介绍一下格子版。
新款Model S Plaid的外观在上一代车型的基础上进行了优化和微调。
前雾灯造型有所改变，轮毂升级为19英寸暴风轮和21英寸蜘蛛网轮。
后者需要37000元的选择权。
安装费用。
除了纯黑之外，可选的外观颜色还包括珍珠白、冷银、深海蓝。
三者可选价格为13000元。
图中的中国红是由于工艺的特殊性。
可选价格为25000元。
我们来看看这款白色的 Model X 格纹。
其外观在上一代车型的基础上也略有修改。
Model X标志性的鹰翼车门在新车上得到了保留。
由于有20英寸Cyber??flow轮毂和22英寸Turbo轮毂可供选择，后者的选配价格为4.5万元。
除黑色外，珍珠白、夜光银、深海蓝、中国红等颜色均可选，可选价格与 Model S 相同。
内饰方面，新款 Model S 与 Model X 采用了相同的设计语言，风格较上一代更为简约，并配备了与 Model 3 和 Model Y 类似的横向触摸屏。
不同的是，Model S和X在方向盘后面仍然配备了液晶仪表盘。
中间的17英寸触摸屏，分辨率为1000像素，显示效果细腻，娱乐功能也比较丰富，这里就不多介绍了。
有趣的是，我们可以设置中控台屏幕的方向，将屏幕向左或向右倾斜，但角度固定。
屏幕下方有一个区域，支持两个设备同时无线充电。
扶手箱拥有非常大的储物空间，还配备了USB-C PD快充接口。
方向盘取消了物理换挡杆，转向灯雨刮器等控制按钮被放置在方向盘两侧。
驾驶时可以用拇指进行触摸和点击。
档位设置也集成在中控屏中，可以通过滑动进行切换。
具体的换挡感觉还需要动态体验才能进一步感受。
哦，如果你对Yoke方向盘不感兴趣，你也可以在订购时选择常规的圆形方向盘。
两款车后排座椅的空调出风口位置还都提供了8英寸的显示屏，尺寸比车型还要大。
除了调节后排空调外，还提供流媒体、游戏厅等娱乐功能。
值得一提的是，Model X有5座/6座/7座版本可供选择。
车型如果想了解更多，可以查看东汽协此前发布的《特斯拉新车中国首秀！让马斯克开心到飞起的车，终于来了》。
国家补贴取消后，其他车企涨价幅度高达1.3万元。
在特斯拉降价的同时，其他车企在价格上的动作却大相径庭。
其中，比亚迪、极氪、上汽大众、一汽大众部分车型宣布涨价，涨价幅度为1.3万元至1.3万元。
不过，部分车企却选择继续打折。
其中，小鹏汽车按照国家补贴维持价格不变，而岚图的折扣幅度最大。
部分车型推出3万元限时补贴政策。
部分涨价车型： 比亚迪：比亚迪上调了王朝、远洋、腾势相关新能源车型官方指导价，上涨幅度为3万元至38.6万元。
其中，WE版本较前代车型上涨了13000元；上汽大众：ID.3、ID.4 X、ID.6 X金能四驱版价格未调整，其他车型价格上涨1.00元。
其他车型上涨1万元。
部分提供保价的品牌： 小鹏：国家补贴取消后，2019年各车型售价将与年底综合补贴后价格保持一致； Lantu：2019年3月31日前，Lantu FREE将限时0元续费。
特斯拉近期交付量疲软，降价似乎在意料之中。
但特斯拉的每一次降价，对于很多新能源汽车品牌来说都是巨大的打击。
未来一段时间，可能会有更多品牌进行价格调整。
注：曾耀鑫也对本文有贡献。
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