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06-18
简介 梅赛德斯-奔驰 G-Class 4×42 将于 9 月在慕尼黑车展亮相。
外观凶猛，是第三代MG6 PRO，预计2019年正式上市，新款本田CR-V谍照曝光。
马斯克：瑞萨和博世供应不足影响汽车生产新款几何C将于本月上市，主打配置升级。
特斯拉表示：32万公里后，电池仍有90%的容量。
华晨宝马第10万块动力电池下线。
油箱设计存在隐患。
沃尔沃召回 S60 和 S90。
起亚纯电动EV7假想图曝光。
日本汽车公司将于2020年推出微型电动汽车。
开发竞争加速大胆创新和可持续发展。
MINI与MINI推出联合定制车型。
魔车鉴赏：讴歌 NSX Type S 和奔驰 G-Class 4×42 将于 9 月慕尼黑车展亮相。
据网上消息，新款梅赛德斯-奔驰G级4×42将于9月亮相。
在慕尼黑车展上亮相。
新车采用军装风格配色，夸张的离地间隙，大量的直棱线增强其硬派越野风格。
该车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，峰值扭矩为N·m。
此外，该车还拥有巨大的车顶行李架，后部安装有备胎和侧梯。
与常规G-Pole相比，新款G-Class 4×42还拥有更宽的轮拱和门槛。
据悉，该车将限量11辆。
乍一看，它有点像坦克。
（手动狗头）凶猛外观，第三代MG6 PRO正式上市。
昨天，第三代上汽名爵6 Pro正式上市。
新车共推出4款车型，价格区间为11.58万元-13.98万元。
此外，还新增了一款全新MG6潮流版本，售价10.38万元。
新车外观采用了全新的设计。
宽大的中网极具视觉冲击力，与俯冲式车头相结合，增强了整车的运动感。
两侧狭长的大灯点亮后更加锐利、更具辨识度。
新车的内饰与现款车型变化不大。
配置上提供了全液晶虚拟仪表和触摸显示屏，增强了内饰的科技感。
动力方面，该车搭载马力最大功率的1.5T高功率版发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。
（摘自《财经》） 近期，国内各品牌在这个价位上展开了激烈的竞争。
预计2020年发布，新款本田CR-V的谍照已经曝光。
近日，一组全新本田CR-V谍照曝光。
新车采用了最新的家族式设计语言，车身尺寸更长，与现款车型有很大不同。
新车的进气格栅采用了多边形设计，视觉上更加硬朗。
两侧大灯通过装饰条连接，并延伸至两侧翼子板。
外后视镜的位置从A柱下方移至车门位置，尾灯也进行了重新设计，视觉效果更加抢眼。
此外，谍照车的排气采用了隐藏式布局，使得整体设计更加简洁。
从其他谍照来看，新车的内饰也发生了较大变化。
马斯克：瑞萨和博世供应不足影响了汽车生产。
昨天晚间消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克今天指责瑞萨和博世影响了特斯拉的汽车生产。
他在推文中写道：正如公开披露的那样，我们受到了一些“标准”汽车芯片供应链限制的影响，其中瑞萨和博世迄今为止遇到的问题最大。
▲Elon 马斯克，图片来自：华尔街日报 今年早些时候，占全球汽车微控制器芯片市场 1/3 的日本瑞萨电子遭遇工厂火灾，使得“芯荒”状况雪上加霜。
德国博世投资12亿美元在德累斯顿开设新工厂，并表示将从9月份开始增加零部件产量。
（取自新浪科技） ▲瑞萨电子，图片来自：彭博社 马斯克两天前还前往德国，以确保其柏林工厂能够按计划投入生产。
新款几何C将于本月上市，主要以配置升级为主。
近日，我们从官方获悉，新款几何C将于8月17日上市，分为km和km续航两个版本（NEDC）。
新车外观与现款车型没有太大区别，几何形状也会针对一些细节和配置进行调整。
动力方面，该车预计将采用日本电产的永磁同步电机，最大功率为kW。
从几何目前的表现来看，吉利需要明确多品牌战略下的重点。
特斯拉表示：32万公里后，电池仍有90%的容量。
今天上午，特斯拉在报告中表示，Model S和Model 3之后产能衰减约为10%。
事实上，动力电池的电量容量会随着电动汽车续驶里程的增加而降低。
电池电量衰减速度是消费者购买电动汽车时最关心的问题之一，也是他们选择电动汽车品牌时考虑的重要指标。
特斯拉还表示：电池的设计寿命比汽车更长。
华晨宝马第10万块动力电池下线华晨宝马昨天宣布，动力总成工厂迎来了第10万块动力电池。
据悉，这款电池将搭载在宝马iX3上。
华晨宝马动力总成工厂的年产能从刚建成时的几千辆发展到今年的数万辆，只用了四年左右的时间。
目前，工厂拥有3条电芯喷涂线、2条模组线、2条装配线，可满足整车厂所有新能源汽车的动力电池供应。
刚刚发布的iX3的充电速度看起来非常给力，10分钟就能增加公里续航。
因油箱设计存在隐患，沃尔沃召回S60和S90。
近日，大庆沃尔沃汽车制造有限公司向国家市场监管总局备案召回计划。
召回计划显示，本次召回涉及S60和S90车型，共计S90车辆。
由于本次召回范围内的部分车辆设计原因，当仪表显示剩余里程为公里时，油箱内实际燃油不足，存在安全隐患。
S60：“我以为我还能跑。
”起亚纯电动EV7的假想图曝光，将于2020年发布。
据Insideevs透露，继起亚EV6之后，第二款采用纯电动平台E-GMP的纯电动SUV EV7也将发布。
年发布。
其车身尺寸与索兰托类似，定位为中型纯电动SUV。
起亚EV7的造型比较方正，离地间隙较大，通过性也不错。
车内采用7座布局。
这款车预计将于2020年下半年发布，并于2020年投放市场。
日本车企之间在微型电动汽车开发方面的竞争正在加速。
共同社昨天报道称，日本厂商在微型电动汽车开发方面的竞争正在加剧：日产和三菱将在上半年推出联合开发的车型。
铃木今年7月成立了新的“EV事业总部”，到本财年将投入1万亿日元用于电动化应对的研发费用；本田计划在 2020 年推出微型电动汽车。
此外，大发工业正在讨论开发事宜，尚未指定发布日期。
当谈到在经济型微型车中推广电动汽车时，价格自然成为焦点。
大胆、创新且可持续，MINI 推出联合定制车型。
今天，MINI正式发布了与英国时装设计师Paul Smith联名的全新车型——MINI STRIP。
MINI表示，该车基于MINI COOPER SE电动车型打造，展示了以“简单、透明、可持续”为主题的可持续汽车设计方式。
首先，这辆车根本没有涂漆，只是涂了一层薄薄的透明涂层以防止腐蚀。
透明的屋顶也是一整块回收的有机玻璃，可以清晰地看到顶部的钢架结构。
此外，该车的内饰也完全可回收，就连仪表板、门框、空调管道、橡胶地垫都是可回收材料。
没想到还挺好看的。
神车鉴赏：全新讴歌NSX 是的，今年是这一代NSX的最后一年。
这款 NSX Type-S 将是这一代的压轴之作。
NSX Type S 在蒙特利汽车周期间全球首发。
它的马力来自由3.5升双涡轮增压V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统。
电池容量和输出功率比当今的 NSX 更大，在纯电动模式下可实现更长时间的行驶。
新车采用了重新调校的九速双离合自动变速箱。
升档速度比以前快 50%。
NSX Type S 以其更具侵略性的造型而闻名，配有更大的后扩散器和重新设计的前扰流板，可以更好地引导汽车下方的空气。
讴歌增加了可选的 Gotham Grey 哑光油漆颜色，全球限量生产 70 辆。
没错，NSX Type S 只会生产 10 辆。
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