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加班和差评不会扣钱,美团的新规则会不会对骑手更加友好?

发布于:2024-06-21 编辑:匿名 来源:网络

超时、差评、投诉对于骑手来说都是“难以承受的负担”,因为它们对他们的收入构成直接威胁。

2018年9月,央视财经记者就罚款问题采访了美团专卖骑手。

加班费扣除由各站点每月结算。

每月准点率未达到98%的,每单扣0.5元;而负面评论和投诉则取决于数量。

差评扣50元。

投诉将根据具体情况进行处理。

严重投诉将扣50元。

这种简单、粗暴、令人恐惧的方法可能会永远消失。

3月3日下午,“美团外卖订阅号”发布《年度美团骑手权益保障社会责任报告》,其中之一就是调整骑手服务评价规则。

新的评价规则被称为“服务星级评价制度”,已在绍兴、太原、昆明等15个城市试点。

总体来说,对于骑手差评、超时等情况的处理,由“扣分”改为更软的“加减分”激励机制。

▲ 图片来自:美团点评 在基本积分之外,骑手还可以通过完成配送服务、参加安全培训、有模范事迹获得额外积分。

反之,对于加班、差评、提前发货等行为,将适当扣分。

此外,当骑手遇到难以归咎的差评时,如果过去有过良好的服务质量记录,则可能会免除责任;跑步时间较短的骑手还可以获得一定数量的免积分机会;如遇极端天气,将默认取消所有扣费。

▲ 图片来自:美团 在差评投诉方面,美团整理了无法联系用户、恶劣天气、产品超重等 30 余种异常场景和常见问题,供骑手方便举报。

最终,奖励积分、扣分积分和基本积分共同构成了骑手的“全月累计积分”。

“全月累计积分”将在单一网站进行排名,排名决定骑手的服务星级。

合作伙伴将根据当月的服务星级给予骑手相应的奖励。

星级越高,每笔订单的额外奖励越多。

▲ 图片来自:美团 据美团官方介绍,此次修改考核规则是为了减少意外情况对骑手收入的影响,减轻配送压力,确保配送安全。

一方面,改变了以往对合作伙伴“罚一罚全完了”的管理方式。

骑手可以通过加分的方式弥补违规扣分,减轻配送压力;另一方面强化了对乘客的正向激励,提高了乘客量。

综合服务质量。

在试点城市绍兴,近80%的骑手对新评价规则表示满意,配送体验有所改善。

与此同时,准时送达率、差评率等用户相关指标也保持稳定。

▲ 图片来自:图虫 在中新社的报道中,北京科技大学副教授张凌瀚给出了积极的评价:对消费服务进行评价是消费者的合法权利,但难免会有一些偶然情况造成的不合理评价。

如何一方面保护消费者的权益,另一方面保证骑手的合法权益不被意外损害,需要各方共同努力。

算法规则预留更多出错空间,引导骑手提升服务质量。

这个方向值得认可。

不过,也有网友认为,虽然比原来的方法更加人性化,但评价体系实际上并没有改变。

加班和差评不会扣钱,美团的新规则会不会对骑手更加友好?

它只是被包装成一个升级怪物和杀怪的游戏。

该抓的时候你还可以抓。

虽然会被扣更多的分数,但仍然是骑手的。

肌肉和骨骼受伤。

如果从消费者的角度考虑,骑手的加班配送是否会增加也存在一个问号。

▲ 图片来自:美团 还有两个更重要的问题。

一是平台应该给发货时间最合适的时间范围,二是平台如何区分主观超时和无奈超时,以及如何审核正常差评和恶意差评。

骑手和消费者的权益需要平台更加系统化的保护,而不是停留在个人考虑和单一措施上。

除了完善评价规则外,美团还迭代了“订单分配算法策略”和“预计配送时间规则”。

关于“订单分配算法策略”,美团推出了“餐后派单”和“主动再派单”试点。

前者减少了取餐过程中“人等饭”的现象,后者则让遇到紧急情况的骑手可以自主决定接受或拒绝重新分配。

▲ 四种算法。

图片来自:美团对于“预计配送时间规则”和骑手的“预计到达时间”有四种不同的算法。

美团选择了最长的作为最终结果,并试点了“手动补充时间”功能,通过手动操作延长各种异常场景的时间,以弥补算法的缺陷。

一系列新规则能否兼顾算法和数据驱动的效率和工人保护,还有待时间检验。

城市里的每个日日夜夜,骑手们争分夺秒地穿梭各处,时刻提醒着外卖平台要把握好商业价值与社会价值之间的平衡。

加班和差评不会扣钱,美团的新规则会不会对骑手更加友好?

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