神州租车：北汽集团将收购不超过21.26%股份
06-18
简介特斯拉本月或将交付15辆Semi电动卡车特斯拉自动驾驶软件FSD将涨价纯电动驱动，Jeep Magneto亮相CES 史上最丑大众？新凌渡即将发布。
梅赛德斯-奔驰发布了今年的新车计划。
哪吒汽车量产车已下线。
超10万件羽绒服或将成为北方新能源产品车主的必备座驾。
电动汽车充电连接装置国家标准进行了修订。
丰田已经推出了它们。
三年内推出固态电池车型 保时捷或成为红牛车队发动机供应商 牧马人Rubicon：年度最佳四驱SUV？今日话题：你开过电动汽车但已经不习惯了吗？特斯拉本月可能交付 15 辆半电动卡车。
据Tesla拉蒂透露，特斯拉最早将于本月底向百事公司交付首批15辆Semi电动卡车。
据悉，特斯拉已开始在百事可乐位于加州的工厂安装多个Megachargers充电桩。
这些充电桩的输出功率高达1.5兆瓦，可以快速为Semi的巨大电池组充电。
（新移动）去年特斯拉表示Semi的交付将推迟到2020年，没想到第一批交付来得这么快。
特斯拉的自动驾驶软件FSD将涨价 上周末，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，特斯拉的“完全自动驾驶FSD”软件在美国的价格将上涨至1.2万美元，并表示FSD的价格将继续上涨。
不过，近一年来，该功能国内售价一直维持在6.4万元，并没有涨价的消息。
目前，特斯拉的FSD Beta仅在美国开放。
如果您购买或订阅FSD并在特斯拉的“安全分数”测试中获得高分，就可以使用它。
由于一些众所周知的原因，FSD未来两年内很可能不会在中国推出。
想要下单的朋友暂时可以考虑。
纯电动驱动，Jeep Magneto首次亮相CES 在今年的CES上，Jeep带来了真正的Magnrto概念车。
该车基于牧马人Rubicon两门版打造，但在细节上有不少变化。
新车进气格栅内部，设有纯电动车型专属的横向灯组。
左右轮眉上的转向灯还可兼作日间行车灯。
此外，车身多处也采用了蓝色。
来点缀。
内饰方面，这款全新纯电动汽车与在售车型没有什么区别。
有趣的是，Magneto 仍然配备了手动变速杆和离合器踏板。
对此，Jeep设计总监马克·艾伦表示，这让万磁王在拥有自动变速箱特性的同时，也拥有手动变速箱的驾驶乐趣，这对越野爱好者来说非常有吸引力。
（新旅行）建议那些标榜性能的车型可以把变速杆插回去。
史上最丑公众？新版《凌渡》即将发布。
上汽大众日前宣布，全新一代凌渡将于本月17日正式发布。
据悉，新车将基于大众MQB Evo平台打造，车身尺寸为**mm，轴距为mm。
事实上，这款新凌渡此前已经在工信部官网亮相。
由于造型独特，被不少网友称为“最丑大众”。
与激进的外观一样，凌渡号的内饰也发生了重大变化。
首次采用一体式双屏，还安装了全新多功能方向盘。
动力方面，从申报信息来看，新款凌渡搭载1.4T发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。
东车君把票投给了老凌渡。
梅赛德斯-奔驰发布2019年新车计划 梅赛德斯-奔驰近日在2019年新品计划中提到，今年将在中国市场推出21款新车，其中包括8款纯电动和插电式混合动力车型。
此外，梅赛德斯-AMG将庆祝成立55周年，AMG SL 63等车型也将陆续推出。
首款梅赛德斯-AMG电动车型——AMG EQS 53 4MATIC+的到来也将加速梅赛德斯-奔驰的增长。
电气化的步伐。
电气化和数字化是梅赛德斯-奔驰今年的两个关键词。
哪吒汽车已推出量产车超过10万辆。
近日，哪吒汽车宣布，距第一辆量产车下线42个月，已突破10万辆量产车下线。
2017年，哪吒汽车推出了哪吒U Pro和哪吒V Pro两款产品。
其中哪吒U Pro单月订单突破0台，哪吒V Pro单月订单突破0台。
哪吒汽车全年累计交付近7万辆。
哪吒今年将主打哪吒S，预计年底交付。
羽绒服或将成为车主这个北方新能源品牌的必备用车单品。
只有北京绿牌的刘先生说，他的车行驶里程有1000英里。
在冬天，一次充电甚至无法行驶 10 英里。
续航短、断电快已经成为北电车主的常态。
造成这种情况的主要原因是锂电子过于脆弱：在低温下，电池内的电解液会变得粘稠，导致负责放电的锂电子难以通过，电池寿命会大大缩短。
尤其是磷酸铁锂电池，在-10℃时容量会衰减至40-55%，在-20℃时容量仅保留20-40%。
不过，三元锂电池在-20℃下仍然可以工作。
保持正常电池容量在70%-80%左右。
另一方面，纯电动汽车的冬季能耗中，除了驱动电机外，电池加热和车内加热也占据了车辆能耗的一半以上。
可见，热泵系统对于北方新能源车主来说尤为重要。
大多数国内消费者从国产Model 3开始接触到热泵概念。
特斯拉创新地将电池与座舱加热系统结合起来，以提高能源效率。
然而，如果温度低于-10°C，热泵空调将难以正常工作，并且仍会消耗大量电力来维持电池和车厢温度。
所以如果有必要的话，穿羽绒服，少开空调。
如果你想了解锂电池和热泵背后的原理，可以跳转阅读虎秀的这篇文章。
日前，国家标准化管理委员会正式印发了由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的《电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分：通用要求》推荐性国家标准制修订计划。
本次标准修订将在我国目前直流充电接口技术方案的基础上，进一步提高充电电流和电压，拓展敏捷控制、即插即充、定时充电等功能，以满足大功率充电技术和市场的发展要求。
提高充电功率和扩大充电网络是首要目标。
至于V2G，那是后话了。
配备固态电池的丰田车型将在三年内推出。
在最近的 CES 上，丰田首席科学家、丰田研究院院长吉尔·普拉特重申，第一款配备固态电池的丰田汽车不会是纯电动汽车。
同时他表示该车将在三年内推出。
如今，电动汽车的制造成本仍然比燃油汽车高得多，因此配备固态电池的电动汽车将变得更加昂贵。
普拉特解释说，“虽然到2019年电动汽车的制造成本可能会下降，但这还不足以让电动汽车配备固态电池成为可能。
但他也表示：“一旦固态电池的成本下降，电池下降到一定程度，最终也会搭载在丰田的纯电动车型上。
“对于车主这家北方新能源企业来说，受低温影响较小的硫化全固态电池或许是最优方案。
有消息称保时捷或将成为红牛车队两个品牌的发动机供应商”大众集团——奥迪和保时捷——将加入F1的消息已经流传多月了，F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)此前表示，1月份将是大众集团决定进军F1的“重要月份”。
英国汽车杂志《Car》，奥迪和保时捷可能会出现在2019年的F1赛道上。
其中，保时捷将成为红牛车队的动力装置供应商，而奥迪将与迈凯轮合作并提供动力装置。
大众想把一套东西卖两毛钱吗？ （手动 Doghead）牧马人 Rubicon：年度最佳全轮驱动 SUV？海外媒体MotorTrend近日将Jeep牧马人Rubicon评为年度最佳四轮驱动SUV。
它有什么好处呢？将其 6.4L HEMI V8 发动机与 Rubicon 套件和最新的 Xtreme Recon 套件搭配，这款牧马人 Rubicon 无可匹敌。
该发动机可输出马力和近N·m的扭矩。
它还配备了TorqueFlite 8HP75八速自动变速箱和MPSelec-Trac分动箱，这是同类产品中最好的。
撇开燃油经济性不谈，这款牧马人 Rubicon 在路上驾驶充满乐趣。
变速箱换挡迅速而干脆，而 MotorTrend 的评委们只有一个问题，那就是它的噪音太大——大部分噪音来自于它的硬顶。
在沙丘上，Rubicon 凭借其强大的动力、35 英寸的轮胎、可拆卸的电子防倾杆和许多其他技术特点，几乎势不可挡。
但由于前端重量过大，如果车速太快，前悬架会“哀嚎”。
此外，MotorTrend的评委还提到，该车很容易被强风吹走，不能很好地应对过于激烈的山地驾驶。
今日话题：你开过有轨电车，习惯了汽油车吗？小鹏汽车创始人何小鹏近日在接受采访时表示：开过有轨电车后，我已经不习惯汽油车了。
据他介绍，何先生人生中的第一辆车是雷克萨斯。
他非常喜欢它。
“非常安静，非常棒。
”然而，当电动汽车时代到来时，他却告别了它。
“我想绝大多数开过智能电动汽车的人，都不习惯开一辆本来就很好的车，体验完全不一样。
”何小鹏说。
当然，何小鹏的言论更偏向于驾驶体验的差异。
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