疫情影响下的MWC：赞助商退出、湖北人员被禁止入场、参与者“不握手”
06-17
据投资界5月7日消息，共享汽车品牌Immediate Mobility日前正式宣布完成B轮融资。
本轮融资由蚂蚁金服领投，君联资本、险峰长青、兰驰创投等跟投，光源资本担任独家投资方。
即时出行CEO王杨表示：“本轮融资将主要用于城市服务拓展、产品技术研发、车辆上市及市场推广。
同时，将与蚂蚁金服在用户运营、信用体系、金融创新等方面进行各个层面的密切战略协调。
” 据悉，在产业链和金融层面，蚂蚁金服将赋能即刻出行，联合更多汽车租赁企业、融资租赁公司开展金融创新，助力汽车租赁企业。
资产会做大，业务会做强。
即时出行作为新一代汽车共享服务平台，将移动互联网与汽车分时租赁服务深度融合。
用户只需通过在线APP即可实现随时取车、还车的智能化操作，改变私家车、租车的传统出行模式。
同时，即刻出行从开放城市、投放区域、到车网配比、吸引新客等，采用高度一体化、精准化的运营方式，极大满足了用户中短途出行的需求。
城市，提高车辆使用效率。
目前，即时出行已开通广州、佛山、武汉、成都、南京、长沙6个城市的服务。
其中，广州拥有最大的城市运营网络，全市拥有近10个取车、还车网点。
主城区80%的用户可以在米内找到共享汽车即时出行。
即时出行车型主要为大众、通用、福特、广汽传祺等热门车型，为用户提供经济、舒适、便捷的用车服务。
值得注意的是，用户数据显示，与出租车相比，即时在城市中短途出行中优势明显，可为用户节省50%的出行费用。
上个月，即刻旅行宣布完成天使轮及A轮融资共计1万美元。
其中，天使轮由险峰长青领投，顺为、阿米巴等投资机构跟投； A轮由君联资本领投，险峰长青等机构跟投。
君联资本作为A轮领投方，持续跟进本轮融资。
君联资本董事总经理金文骥认为：“汽车分时租赁是出行行业中为数不多的仍处于爆发初期的行业之一。
作为重要领域，他将共享经济+新能源汽车+移动支付更加紧密地结合在一起。
移动支付让无人值守的共享出行成为可能后，汽车分时租赁的发展条件也越来越成熟。
随着新能源汽车产业的发展，分时租赁公司在运营里程、成本效率、用户体验等方面更具优势，有望在产业链中获取更高的价值。
作为该领域的领先者，我们的团队拥有深厚的行业积累，这是我们看好的。
率先突破行业拐点的企业。
” 险峰长青杨润新认为：“未来5-10年，中国汽车出行领域将发生结构性变化。
共享出行将成为电动汽车销售、自动驾驶场景和出行数据采集的解决方案。
是旅游领域的一个关键战场，极其重要。
下一代超级独角兽是可能的。
即时出行团队是中国分时租赁业务最早的创业者之一。
他们对未来出行格局有深入洞察，展现了惊人的运营才能。
鸡喜出行从用户需求出发，精选最主流的出行场景，构建精细化运营体系，实现超越全行业的效率和模式。
同时，团队执行能力强，仅用了9个月就完成了单城市的渗透和多城市的拓展。
我们非常看好分时租车赛道和即刻出行团队，有望打破目前的格局，成为未来出行的关键力量。
” 作为天使轮投资人，顺为资本投资合伙人、易到用车原创始人周航表示：“中国出行行业一直存在多层次的机会，市场需要多种形式的共享旅行。
分时租赁通过集约覆盖满足城市用户便捷、低成本的出行需求。
并形成支撑持续扩张的资产规模。
未来几年，我们期待中国市场出现具有规模优势的分时租赁独角兽。
分时租赁的发展需要运营能力、资产管理能力和资源运营能力，而最重要的是运营能力。
即时旅行团队在分时租赁管理方面拥有丰富的经验，并在过去的一年中展现了行业最高的运营效率。
我们充分相信即时旅行在旅行领域将具有巨大的潜力。
” 未来，运营将成为出行和智能交通的核心，而这正是极世出行的核心优势。
极石出行拥有独特的高效需求匹配和调度系统，可用于城市网络布局和热力监控。
根据数据和热图的智能调控，实现交通资源的合理配置，为消费者提供更低成本、更高效、更智能的出行服务。
年底前，即刻出行计划将于20-25日全国启动。
该服务将在多个城市推出。
届时，车队规模将达到0辆，或将成为全球最大的汽车共享出行品牌。
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