首页 > 科技未来 > 内容

天下第一飞行摩托正在发售， 245万的车能做什么？

发布于：2024-06-21 编辑：匿名来源：网络

你还记得世界上第一个可以让你变身“钢铁侠”的喷气背包吗？ 2016年，Jetpack Aviation（JPA）推出了JB-9无翼喷气背包，首次绕自由女神像飞行。

近年来，JPA一直在深入研究“亲民”航空技术，其中包括让每个人都能飞上天空的飞行摩托汽车。

就在最近，世界上第一辆喷气式飞行摩托汽车Speede终于来到了我们身边。

世界上第一辆喷气式飞行摩托汽车，是阿拉丁魔毯的飞行摩托汽车的现实版，被称为“Speeder”。

JPA 称之为“个人移动车辆的终极形式”。

乍一看，确实像是刚刚突破了科幻电影中的时空屏障，猛然进入了现实世界。

严谨精密的外壳设计，锐利冷峻的色彩，让人不需要任何外部防护罩，坐在上面就能飞到空中——摩托车似乎真的只是一个载体，人已经拥有了飞翔的超能力。

任何时候。

。

当然，实际上，这背后有很多技术。

Speeder配备了VTOL（垂直起降）技术，因此只需要停车位大小的空间即可起飞和降落。

JPA开发的机载软件可以保证摩托车在飞行中的稳定性，使其能够像直升机一样在空中保持静止。

他们花了一年半的时间研究这个控制系统和软件开发。

在最新测试中，“Superspeeder”可以垂直起飞、爬升、转弯并保持稳定悬停。

内置的摩托车自主管理系统，让初次接触飞行摩托车主和没有经验的大众消费者也能大胆骑上摩托车上路。

这些技术的最大目的是保证安全。

Speeder重磅（约公斤），可承载摩托车本身重量的两倍，最大负载能力约为公斤，可容纳两人。

车身目前配备了4台涡轮喷气发动机，分布在整个摩托车车身上，可以随时监测和调整推力。

据悉，最终量产版可能有8台发动机。

与 JPA 的喷气背包不同，您无需为实际驾驶做太多准备。

只要上上摩托车，以几乎俯卧的姿势坐在摩托车上，双手握住控制手柄，就可以驾驶。

手上的两个控制杆之间，有一个12英寸的大屏幕，内置双向航空无线电系统。

它会显示导航、高度、速度、燃油、电池、安全状态等信息，随时指导飞行员。

该摩托车可以飞行高达 0 英尺（约米）的高度，并产生磅（约公斤）的最大推力。

近三米的高度，不知道你是否害怕。

就算它能飞，恐怕很多人都不敢坐上面……还有一些细节，比如它可以在夜间、小到中雨的情况下飞行，并且配备导航系统事实上，JPA在2016年就公布了Speeder原型概念，并在近几年进行了细化和改进。

它最近完成了首次飞行并通过了测试。

接下来，它将使用更小的车架和碳纤维车??身面板，没有系绳。

无需再次飞行。

▲ 在最新的飞行测试中，Speeder 成功完成了其 1/3 比例原型机 P1 的首次飞行。

这次，JPA的最新动向是推出了他们的商用飞行摩托汽车，有两个版本。

一种是军用/商用版（Military Speeder），要求驾驶员拥有个人飞行执照，飞行速度为英里/小时，可飞行约35分钟。

一种是民用休闲版（Recreational Speede），不需要任何飞行员执照，只需要经过JPA公司的培训。

它的飞行速度可达每小时60英里，可飞行15分钟。

作为民用休闲版，它是历史上第一艘涡轮动力、全稳定垂直起降的个人飞行摩托，相当于一艘“娱乐飞船”。

想想游乐园里的摩托车过山车。

它可能比这更令人兴奋数百倍。

作为军用/商用版本，它的作用更广泛。

Speeder不仅可以在船与船之间运输货物、补充物品（与直升机相比具有速度和成本优势），还可以作为紧急救援工具，例如快速运送病人到医院、疏散伤者等。

另外值得一提的是最初的Speeder是由喷气燃料、柴油或煤油提供动力的，但他们最近表示所有喷气飞行摩托汽车都不会造成燃油污染。

他们已与 Prometheus Fuels 达成协议，使用 100% 零净碳燃料。

价格方面，民用休闲版售价高达38万美元，约合人民币1万元，并不便宜。

可以购买小型飞机，而军用/商用版本的价格尚未确定。

Speeder 将于 2020 年上市，现已开放预订。

喷气背包、飞行汽车还是飞行摩托汽车，哪一款更适合飞上天堂？生产喷气背包、飞行汽车、飞行摩托汽车的公司有很多。

这些未来派车辆已经在每年的各种车展上司空见惯。

然而，其中许多仍处于概念或原型阶段。

喷气背包是贝尔飞机公司在上世纪中叶发明的。

后来被Google X“接管”，开始进一步研发。

但由于油耗成本和噪音问题最终被放弃。

近年来，英国发明家理查德·布朗宁、法国发明家弗兰克·萨帕塔、迪拜空中飞人文斯·里菲特……都在积极尝试成为现代钢铁侠，进而“背包上天”。

▲法国“钢铁侠”萨帕塔利用喷气装置Flyboard Air完成了穿越英吉利海峡的任务。

新西兰马丁飞机公司在2018年展示其喷气背包“首飞”时，声称自己是“世界上第一家喷气背包制造商”。

不过该产品已经在测试中，个人商用版本预计在2019年发布。

JPA做的飞行背包是比较成功的，更贴近消费产品。

目前市场上的飞行背包大多采用汽油机、火箭、水蒸气喷射等方式提供动力。

JPA研究了大约40年的飞行背包的不同之处在于，它的动力来自喷气涡轮机。

以航空燃油或柴油为动力。

▲ 图片来自：digitaltrends 这让它能够飞到超过 10,000 英尺（约米）的高度。

同时，它体积小、重量轻，可以塞进汽车车厢并轻松取出。

然而，它的飞行时间只有10分钟。

。

只是喷气背包的“自由”性质仍然存在巨大的安全风险。

与自家的喷气背包相比，JPA的飞行摩托车速度更快，负载更重，起飞也更方便。

更重要的是，它可以垂直起降，这意味着它具有极高的稳定性。

飞行摩托的历史也可以追溯到20世纪60年代。

类似于飞行摩托的交通工具概念，比如悬浮滑板车，当时就已经被提出，但还是因为机身行驶不稳定的问题而流产。

总部位于加利福尼亚州的 Aerofex 公司在一月份推出了飞行摩托的原型。

2008年，澳大利亚发明家克里斯·马洛伊制造了飞行摩托悬浮自行车，也被称为“世界上第一辆飞行摩托自行车”。

这种飞行摩托车可以飞到几米高，时速达到千米，飞行距离可达千米。

现在，其背后的无人机公司Hoversurf正在继续推动飞行摩托汽车的商业化。