蜂巢资本首期投资20亿，致力于打造电池行业生态圈
06-18
介绍凯迪拉克首款电动车LYRIQ可预订预购 蔚来 ET7 将标配特殊功能 杜比 Atmos 保时捷推出 Taycan GTS 保时捷 Cayman GT4 RS 洛杉矶车展首次亮相 全新马自达 CX-50 发布，外观略显狂野 高通为汽车芯片代工调查取消宝马法拉第未来推迟发布三季报，预定亏损2.8亿美元苹果自动驾驶测试司机人数扩大至2000人巴宝莉与DAB汽车合作推出电动摩托车周冠宇成为中国首位F1官方车手腾讯出行副总裁：腾讯不造汽车，但也参与其中。
今日话题：你觉得一键启动按钮保护套怎么样？凯迪拉克首款电动汽车LYRIQ刚刚开放预订。
国产凯迪拉克LYRIQ已正式发布。
第一款车型为后轮驱动长续航豪华版，预售价43.97万元，CLTC续航公里。
据凯迪拉克介绍，国产版LYRIQ是上汽通用基于奥特能源平台打造的首款车型。
定位为中大型纯电动SUV，轴距为mm。
新车的外观非常具有未来感，前脸集成了大量LED灯，甚至连标识都能发光。
尾部线条也非常丰富。
采用贯穿式尾灯的同时，还保留了凯迪拉克经典的垂直灯组。
车内的33英寸曲面OLED屏幕非常引人注目。
官方称其像素密度达到了ppi，搭载高通芯片，支持Super Cruise辅助驾驶系统。
此外，新车还配备了17个扬声器的AKG音响系统、带电动遮阳帘的全景天窗、26色氛围灯等豪华配置。
总体来说，价格偏高，但配置和设计对得起凯迪拉克品牌。
等到周五，东车君再给大家展示一下实车。
蔚来ET7将标配杜比 Atmos。
昨天，蔚来正式宣布蔚来与杜比达成合作。
其首款电动汽车NIO ET7将标配杜比全景声（杜比全景声）。
内容方面，蔚来还将推出支持杜比全景声的专属广播电台NIO Radio。
据了解，蔚来ET7将标配23个扬声器单元，并拥有20路W功放。
4个主声道采用高、中、低音三个单元组成的3分频扬声器，必须具有良好的性能。
对了，很快你就可以在广州车展上看到ET7的实车了。
保时捷发布 Taycan GT。
Taycan GTS 定位于 Taycan 4S 和 Taycan Turbo 之间。
配备前后双电机，马力增压。
百公里加速仅需3.7秒。
新车标配升级版93.4kW高性能电池，可实现km的WLTP续航里程。
外观方面，Taycan GTS 标配 20 英寸 Taycan Turbo S Aero Design 哑光黑色轮毂，黑色拉丝铝合金搭配黑色 Race-Tex 面料的内饰也营造出浓厚的运动气息。
带光控功能的全景天窗也是新车的一大亮点。
它有9个独立可控区域，可以实现全部或部分透明，并具有更好的隔热效果。
看起来确实不错，但我选择了下面这个。
【手动狗头】保时捷Cayman GT4 RS在洛杉矶车展首次亮相。
除了 Taycan 之外，还迎来了全新家族旗舰 Cayman GT4 RS，建议零售价为 8000 元（含增值税）。
强大的动力系统是其性能提升的关键：其六缸发动机最高转速为100转/分，拥有最大马力和扭矩牛·米，匹配7速PDK变速箱。
百公里加速仅需3.4秒，最高时速为km/h。
为了获得更好的赛道体验，保时捷为其加入了大量轻量化设计，重油状态下的重量仅为公斤。
还有赛车版的Cayman GT4 RS Clubsport，可以用来参加各地的SRO系列赛事。
它只卖10,000。
全新马自达CX-50越野SUV正式上市 马自达终于揭开了全新CX-50的面纱。
新车定位越野SUV，尺寸与CX-5类似。
它保留了马自达标志性的Kodo设计语言，但外观更加越野。
传动方面，新款马自达CX-50标配i-Activ全轮驱动系统和智能Mi-Drive驾驶模式，有普通、运动和越野三种选择。
越野模式下，为了提高转向响应，解决前轮抓地力不足的问题，四驱系统会提前干预，使前后轮同速转动，操控性更加可控。
真正想玩泥巴的朋友不妨去看看。
这款CX-50不提供沙地、碎石、雪地等模式。
Rivian的市值超越大众汽车，成为全球第三大汽车制造商。
昨天下午，美国电动汽车公司Rivian市值达到8000万美元，超越大众集团，成为全球市值第三大汽车制造商，仅次于特斯拉和丰田。
Rivian已完成数百辆R1T电动皮卡的交付，这是该公司推出的首款电动汽车。
需要注意的是，Rivian从上市到全球第三仅用了五天时间。
迈凯伦否认被奥迪收购 昨日，有媒体报道称，奥迪与迈凯伦大股东巴林已达成协议，全面收购迈凯伦集团，并计划未来以厂队身份进军F1赛事。
随后，迈凯伦赛车官方微博发布集团声明，否认此次收购。
声明称：迈凯伦的技术战略始终是与相关合作伙伴和供应商（包括其他汽车制造商）保持持续的讨论和协作。
不过，迈凯伦集团的所有权结构没有变化。
自从疫情扰乱了迈凯伦的汽车生产和一级方程式世界锦标赛以来，迈凯伦的财务状况一直陷入困境。
迈凯伦今年经历了一段艰难的时期，其位于英格兰的总部大楼被出售。
加州特斯拉致命车祸调查被取消 今天凌晨，美国国家运输安全委员会（NTSB）宣布，取消对 2016 年加州发生的一起特斯拉致命车祸的调查，并确定司机为事故责任人。
意外。
NTSB表示，事故发生时，特斯拉Model 3开启了自动辅助驾驶系统Autopilot，但手动踩下油门踏板，车速从km/h加速至km/h。
在此过程中，由于驾驶员在使用Autopilot时没有将手放在方向盘上，特斯拉向驾驶员发出了多次视觉和听觉警告。
NTSB仍在调查德克萨斯州发生的另一起特斯拉撞车事故，初步调查显示，事故中涉事的Model S的油门踏板踩下深度达到了98.8%。
NTSB一直在调查多起特斯拉事故，到目前为止，事故都是人为因素造成的。
高通将为宝马制造汽车芯片 高通宣布宝马将在其下一代驾驶辅助和自动驾驶系统中使用其芯片。
宝马将使用高通的定制计算机视觉处理芯片来分析来自前置、后置和环视摄像头的数据。
宝马还将使用高通的中央计算芯片来实现汽车和云计算中心之间的数据交换。
新的高通芯片将用于一系列搭载“Neue Klasse”模组平台的电动车型，该车型将于2019年量产。
高通是全球最大的手机芯片供应商，但它一直在努力实现多元化商业。
法拉第未来推迟发布第三季度财报，预计亏损2.8亿美元。
CNBC 报道称，法拉第未来周一在一份文件中表示，该公司推迟发布第三季度财务报告，以完成“不准确披露的指控”。
调查，但根据报告披露的数据，截至今年9月30日，FF的三个月净亏损将增至约2.8亿美元。
此前，做空机构J Capital Research在一份研究报告中指出，分析师指责法拉第未来捏造了车辆预订数字，该数字是衡量该公司汽车未来需求的指标。
该报告还指责法拉第未来对他在加利福尼亚州汉福德开始大规模生产电动汽车的能力等问题撒谎。
法拉第 Future 在周一的新闻声明中重申，该公司计划于明年 7 月开始交付 FF 91。
苹果在司机的自动驾驶汽车测试范围扩大到了人群 据报道，苹果公司已将其在司机的自动驾驶汽车测试范围扩大到了人群。
这些司机主要帮助苹果在路上测试自动驾驶技术并收集数据。
即便如此，苹果目前测试 司机 的人数比其他公司要少。
例如，Cruise 拥有Zhang（司机许可证），Waymo 拥有Zhang，Zoox 拥有Zhang。
虽然司机的数量有所增加，但苹果用于测试的车辆数量仍保持在 69 辆。
最新数据还显示，苹果仍未申请无人驾驶汽车牌照。
（新浪科技）如果你想了解更多关于“苹果汽车”的信息，可以看看东车君前几天写的这篇文章。
Burberry 与 DAB Motors 合作推出电动摩托车 奢华和可持续发展一直是 Burberry 的首要任务。
这不，这家伦敦时装屋最近与法国 DAB Motors 合作推出了一款电动摩托车。
这款Concept-E RS Burberry Edition将在伦敦、迪拜、纽约、洛杉矶和东京等部分Burberry旗舰店展示，售价为0欧元（约合人民币22.2万元）。
这款电动摩托车有两种颜色可供选择，配有定制车身、手工缝制的皮革鞍座和可定制的车把。
没有挡泥板，容易弄脏衣服，所以不会买。
周冠宇成为中国首位F1官方车手 昨天，阿尔法罗密欧F1车队宣布，中国车手周冠宇正式加入车队，并将与瓦尔特利·博塔斯搭档在赛季期间为阿尔法罗密欧车队效力。
这使得周冠宇成为F1 71年历史上第一位中国官方车手。
对于周冠宇，阿尔派车队总监曾表示，“他是中国未来15-20年F1车手的唯一希望”。
今年7月，周冠宇在奥地利大奖赛第一场练习赛中驾驶费尔南多·阿隆索的阿尔派F1赛车，使用中性轮胎做出了1分06秒的最快单圈，与阿尔派·车手·奥康奈尔相当。
我的梦想破灭了，我以为我会成为中国第一个官方F1车手。
腾讯出行副总裁：腾讯不造车，但也参与其中。
本月初，腾讯智游陆续发布了智能座舱、自动驾驶、数字营销、出行服务、汽车云数字化解决方案等覆盖产业链各环节的多款产品。
解决方案。
这也让号称不造车的腾讯再次成为外界关注的焦点。
“立志成为一名数字助理，然后帮助这个行业的合作伙伴取得成功。
”腾讯智游的副总裁和钟学丹说道。
在他看来，在汽车制造新浪潮的诱惑下，虽然很多互联网公司甚至房地产公司都争相进入这个行业，但坚守自己擅长的领域才是正确的选择。
正如移动互联网时代腾讯没有造手机一样，今天的腾讯选择不造汽车也很容易理解。
但从腾讯的重点领域和提出的产品可以看出，它们更像是为转型中的各个车企提供“服务”。
在钟学丹看来，参与的方式有很多，造车只是其中之一。
为汽车制造商提供必要的服务也是一种参与。
（界面新闻）今日话题：对于一键启动按钮保护套，你怎么看？大家好，好久不见。
东车君最近忙着写文章，已经很久没有和大家聊天了。
今天看到一个很有趣的东西，就是下面这个“一键启动按钮保护套”。
哈哈哈，没见过！今天早上看到这个，大家都笑醒了。
东车君看了评论，发现喜欢的人觉得这个玩意儿很有仪式感，不喜欢的人则认为这简直就是“脱裤子放屁”，违背了“一键通”的初衷开始”。
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