深圳：2023年集成电路产业收入预计突破2000亿元
06-06
如今，人工智能的发展正在迅速升温，已经到了非常火热的阶段。
现在，它已经应用到很多领域，自动驾驶就是其中之一。
上周四，软银创始人在宣布收购英国芯片设计公司ARM后表示，正在准备一个更加“疯狂”的想法：一款能够读取驾驶员情绪并与驾驶员沟通的汽车。
事实上，这项技术的核心就是：将人工智能应用到汽车中。
软银表示，将把其开发的人形机器人Pepper系统安装到本田汽车中，并通过云技术和互联网与驾驶员互动。
Pepper可以解读人类的情绪并与人交流，软银希望这项技术能够帮助司机停放车辆，并在长途旅行中提供陪伴。
在该系统中，可以收集反馈数据的设备、车辆和机器人连接起来形成网络。
孙正义多次表示，人工智能将为科技行业带来“有史以来最大的变革”，与本田的合作将有助于完善本田计划未来向市场发布的无人驾驶系统的开发。
宣布与本田的这次合作后，很多人都点赞、叫好，表示：是的，这很孙正义！毫无疑问，人工智能对于未来的自动驾驶至关重要。
这有多重要？小编就不细说了，直接用一组数据告诉大家。
近日，在美国公司IHS发布的一份关于“人工智能”的研究报告中，分析师预计车载人工智能系统的数量将从2018年的1万台增加到1亿台；与此同时，基于AI技术的人工智能系统数量将会增加。
2018年配备相关系统（多以语音识别功能为主）的新车销量将从8%提升至1%；此外，IHS指出，未来许多汽车将配备不同功能的人工智能系统。
值得一提的是，在车载HMI人机交互界面的设计中，IHS认为人工智能技术将在实现语音或手势识别、眼球追踪、驾驶员监控和自然识别等功能方面发挥重大作用。
语言互动；而就无人驾驶汽车而言，人工智能的存在可以提高机器视觉系统的识别精度，同时也将在控制传感器融合的ECU中发挥重要作用。
然而，尽管现在作为自动驾驶核心技术的人工智能已经取得了长足的进步，但我们距离实现真正的无人驾驶还有很长的路要走。
对于汽车行业来说，无人驾驶不仅仅是打造独立的智能机器，更重要的是如何以人工智能为大脑，与智能交通的发展相结合，带来新的产业生态，这也将重新定义汽车行业的发展。
未来人与车的关系。
现在，谷歌等公司在将人工智能应用于AI方面已经取得了巨大的成果，各大汽车制造商也联手各大科技机构，让人工智能推动自动驾驶的发展。
几个月前，丰田宣布将向总部位于硅谷的丰田研究人员投资10亿美元，进行为期五年的人工智能研究。
同时，丰田还表示，将首先在斯坦福大学和麻省理工学院附近建设两个实验室。
那么人工智能如何应用到汽车上呢？不久前，雷锋网报道了一家名为Oxbotica的公司，这是一家诞生于牛津的科技公司，致力于新软件的开发。
各大自动驾驶巨头和汽车制造商在努力打造自己的炫酷产品的同时，也在寻找另一种方式将普通汽车变成自动驾驶汽车。
Oxbotica 开发的软件称为 Selenium。
它可以通过视觉系统、激光扫描仪和雷达系统获取数据信息，然后利用算法确定目标位置、了解周围情况并指示运动方向。
因此，Selenium系统可以将任何汽车转变为自动驾驶汽车。
简而言之，Selenium 使汽车能够学习人类如何驾驶，并不断提高其响应能力。
这是人工智能应用于汽车的一个很好的例子。
汽车在遇到每个新情况时都会进行学习，并将新情况上传到云端。
随着时间的推移，云将形成一个庞大的数据库，收集每辆车的数据。
未来，当每辆车遇到它以前熟悉的任何场景时，它都会知道如何处理；当遇到未见过的场景时，它会快速上传到云计算中心。
经过这样一个循环，人工智能的能力随着时间的推移、规模的不断增大而不断完善和加强。
久而久之，我们的汽车就会成为有大脑的“老司机”。
因此，现阶段人工智能正在快速发展，汽车行业将从中受益匪浅。
未来会如何发展，让我们拭目以待。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
06-17
06-08
06-17
06-18
06-18
06-18
最新文章
Android旗舰之王的过去与未来
智能手表不被开发、AR眼镜被推迟，Meta的产品经历了一波三折
为什么Cybertruck是特斯拉史上最难造的车？
更新鸿蒙3后，文杰允许你在车里做PPT了
新起亚K3试驾体验：追求“性价比”，韩系汽车仍不想放弃
阿维塔15登场！汽车配备了增程动力，理想情况下会迎来新的对手吗？
马斯克宣布创建 ChatGPT 竞争对手！ OpenAI的CEO给他泼了冷水， GPT-5可能会发生巨大变化
骁龙无处不在，是平台也是生态