汽车垂直自媒体平台“车鸣兽”获维京传媒A+轮融资，估值1亿
06-17
简介比亚迪上调部分车型价格FF表示将尽快发布FF 91交货期极氪：长安汽车不会跟风调价：开机广告不影响日常使用 马斯克：韩国是特斯拉亚洲第二工厂首选之一 马自达将转型电动化 上汽通用将投资1亿元用于电气化 法国允许汽车加装食用油 百度、小马在北京获批 F1赛季中国大奖赛或将取消。
福特推出车顶安全气囊。
比亚迪上调部分车型的价格。
比亚迪周三上午发布声明，表示将调整王朝、远洋、腾势相关新能源车型价格。
调价幅度为元至元，具体车型调价通知将另行发布。
比亚迪解释称，此次调价是由于新能源购置补贴政策将于2020年12月31日终止，下半年以来电池主要原材料价格大幅上涨。
不过，想买车的朋友也不用担心。
比亚迪表示，2020年1月1日之前缴纳定金的客户不会受到本次调价的影响。
特斯拉降价提振销量，比亚迪：不买就涨价FF发布第三季度财报，并表示即将公布FF 91的交付时间。
北京时间11月22日，法拉第未来（FF）发布第三季度财报。
财报显示，公司今年Q3经营亏损约为10万美元，而去年同期为1.86亿美元；净亏损较去年同期的3.04亿美元减少约1.03亿美元。
FF全球首席执行官毕福康博士表示，“我们已经完成了一项重要的融资协议，有信心能够获得FF 91量产交付所需的额外资金。
”他还表示，公司目前正在修改新的预算和生产计划。
并且我们希望在资金到位后及时向用户公布FF 91的交付日期。
极氪科技：不会跟风调整价格。
近期，多家车企纷纷对其新能源产品进行价格调整。
对于极氪汽车是否会跟进调价，极氪副总裁赵宇辉给出了否定的答案：面对复杂的市场价格体系变化，极氪汽车不会随波逐流而进行价格调整。
不过，即使现在有补贴，最便宜的极氪品牌（起售价29.9万元），如果加上任何选装件，总价也将超过30万元。
长安汽车：开机广告不影响日常使用界面 23日消息，长安汽车近日就车主关于“汽车系统启动时弹出广告”的投诉进行了回应。
长安汽车售后部一名工作人员表示，出现广告很正常。
与其他公司相比，长安的广告较短。
该工作人员还表示，广告几乎不会影响日常使用，目前没有修改计划。
如果更多用户报告此问题，可能会考虑进行修改。
此外，@五环短视频23日发布了长安汽车客服回应上市广告的电话录音。
客服表示，“广告是为了增加开机时的仪式感，欢迎页还有日期、祝福等。
”这个道理不得不佩服，生活需要仪式感不是吗？马斯克：韩国是特斯拉亚洲第二家工厂的首选地点之一。
11月23日，马斯克在与韩国总统视频通话时表示，特斯拉计划在亚洲建设第二座大型电动汽车工厂，韩国是候选者之一。
。
对话中，双方都表现出了强烈的合作意愿。
马斯克表示，特斯拉计划加强与韩国在供应链方面的合作，尹希岳则对特斯拉工厂的建立表示欢迎。
除了韩国之外，印尼也希望凭借其丰富的镍矿资源吸引特斯拉在那里建厂。
马自达将向电气化转型。
11月22日，马自达发布了中期经营计划和年度业绩目标，并更新了电动化战略和规划。
马自达的电气化计划分为三个阶段：利用其由多种电气化技术组成的技术资产，减少环境足迹并生产有吸引力的产品。
在中国推出下一代混合动力系统和首款新型电动汽车，随后将推进到其他市场推动电动汽车全面推出并考虑投资电池生产。
马自达表示，到今年，公司将在汽车电动化方面投资1.5万亿日元（约合人民币5000万元），其中包括购买力。
电池等。
马自达预计届时电动汽车将占其总产量的30%-40%。
此外，计划还显示，马自达已与远景能源达成供货协议，在增加日本电动汽车产量的同时，保证动力电池的稳定供应。
我们聊了很多，但没有说具体时间。
上汽通用汽车将在电动化和智能网联领域投资1亿元。
不光是马自达要花钱，上汽通用也打算花很多，而且花得更重。
同样在11月22日，上汽通用汽车宣布，三年内，公司在电动化和智能网联方面的总投资将达到1亿元。
产品方面，上汽通用汽车计划年底前在中国市场推出超过15款车型，覆盖旗下所有主要全球品牌。
新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统也将于今年年初率先通过OTA登陆凯迪拉克LYRIQ。
小米第三季度电动汽车及其他业务支出突破8亿元。
威马汽车陷入财务危机，九天后IPO失败。
LG化学将斥资超过30亿美元首次在美国建设正极材料工厂。
蓝图首家海外挪威旗舰店在贵州开业 发布新能源电池及材料研发及生产计划。
特斯拉全球超级充电站将达到4万个。
蔚来汽车与中海油首批合作换电站正式启动。
法国允许汽车加注食用油。
法国《论坛报》近日有消息称，法国参议院已批准使用废食用油作为汽车燃料。
报道称：“生态学家认为，通过适当的除渣和过滤处理，每10升废弃食用油可生产8升燃料。
”专家强调，如果汽车使用废弃食用油作为燃料，其温室气体排放量将比普通柴油车减少90%。
此外，废弃食用油比普通燃料便宜得多。
然而，这种类型的燃料可能仅适用于某些型号。
百度和小马获准在北京测试“后座有人”的自动驾驶汽车。
北京智能网联汽车政策试验区近日发放第二阶段无人驾驶自动驾驶牌照。
小马号和百度Apollo成为首批获批测试“前座无人驾驶”的车辆。
，企业具有“后排有人”检测资质。
上述两家公司将各部署10辆无人驾驶汽车，在北京高水平自动驾驶示范区60平方公里的区域内开展前排无人驾驶道路测试。
去年颁布的《无人驾驶道路测试管理实施细则》将无人驾驶道路测试测试分为“乘员”、“后座乘客”、“车外遥控”三个阶段。
按照计划，“载客”阶段，公司累计测试里程需达到1万公里，方可申请对单车测试里程满里程的车辆进行“后载”测试。
在“后座载人”阶段，公司累计测试里程必须达到5万公里，才能申请单车测试里程1万公里的车辆进行“车外远程”测试。
2019年F1赛季中国大奖赛可能取消，但世界一级方程式锦标赛却在上海国际赛车场成功举办。
这是F1赛季开赛以来的首场大奖赛，意义重大。
遗憾的是，受疫情影响，中国大奖赛自赛季结束以来一直暂停。
但让车迷兴奋的是，在今年9月底公布的F1赛历中，居然出现了一面五星级红旗——中国大奖赛照常定在4月举行。
不过，这一次球迷的希望可能又要破灭了。
BBC体育首席记者安德鲁·本森周二表示，明年的中国大奖赛将被取消。
F1主席兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利尚未正式取消比赛，但这一决定被视为不可避免。
遗憾的是，明年周冠宇将没有机会在家乡比赛。
福特发布车顶安全气囊专利 福特最近发布了一项非常有趣的车顶安全气囊专利，这是一种专为自动驾驶汽车设计的安全系统。
从专利图中可以看出，该专利所涵盖的车型的前后排座椅采用面对面的布局，这将使得安全气囊的布置成为一个挑战。
福特的想法是将安全气囊安装在汽车的车顶上。
他们使用相互连接的圆柱形安全气囊来保护乘客，福特将其描述为具有“交替的非充气面板和充气室”的安全气囊。
不过，考虑到完全自动驾驶离我们还很遥远，未来安全气囊布局还有无限可能。
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