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解封后,这些城市通过重新设计人行道来庆祝

发布于:2024-06-21 编辑:匿名 来源:网络

近日,一张被推特用户戏称为“人行道欣赏协会”和“斑马保护协会”的照片在英国最受关注的年度划船比赛中举行。

河流竞赛(简称 HORR)的负责人。

▲ 河头竞赛活动照片。

图片来自:Twitter @SleepstoHRR 在本次活动中,一些游艇俱乐部和颁奖典礼工作人员会定制西装来代表自己。

这些身穿看似来自“人行道鉴定协会”西装的男子实际上来自20岁的Molesey游艇俱乐部。

显然,“人行道鉴赏会”似乎并不存在。

然而,在国外一些地方,欣赏人行道已成为一种封城后的庆祝活动——人们涌向封城前荒无人烟的街道,走在重新设计的人行道上,欢呼并拍照留念。

▲ 图片来自:Giphy 4月,马来西亚重新开放了因疫情封锁的国界。

位于吉隆坡市中心的麦当劳薯条人行道此时特意发布,瞬间成为社交网络上的热门打卡热点。

据设计该项目的马来西亚李奥贝纳广告公司介绍,从设计构思到政府审批和项目建设,历时7个月。

▲马来西亚吉隆坡麦当劳炸薯条人行道。

图片来自:DesignTaxi 这盒平放在街上的薯条,正好让人想起 40 年前在马来西亚开业的第一家麦当劳餐厅。

薯条盒里散落的黄色薯条取代了街道上的白色斑马线,成为城市的一道新风景。

▲ 马来西亚吉隆坡麦当劳炸薯条人行道。

图片来自:DesignTaxi 人行道的布局是不是看起来很眼熟?是的,这个人行道项目的设计是以东京涩谷为蓝本的。

▲ 东京涩谷。

图片来自:CNN 这并不是麦当劳薯条第一次被“压扁”到人行道上。

回到瑞士,麦当劳在瑞士最大的公共节日 Züri F?scht 期间在人行道上画了一盒炸薯条。

▲瑞士人行道上的麦当劳炸薯条。

图片来自:创意罪犯 2016年,两盒头相对“平躺”的麦当劳薯条出现在纽波特街头。

▲ 纽波特的麦当劳炸薯条人行道。

图片来自:橙色杂志 将人行道等生活用品设计成让行人心情愉悦、让城市更有特色的公共艺术作品,很有趣也很有意义。

人行道设计并不缺乏。

在其71年的历史中,发生过许多有趣的时刻。

让我们看看封锁期间被荒废的人行道。

有多特别? ▲ 电影《心灵奇旅》。

图片来自:VOI给人们带来欢乐的城市新风景。

艺术与设计如何助力疫情后的城市复兴项目? 2016伦敦艺术节的标志性项目“Bring London Together”已成为伦敦市长萨迪克·汗发起的“Let's Do London”旅游活动的重要组成部分。

当地设计师Yinka Ilori成为了这个项目的负责人。

Yinka非常擅长创作色彩缤纷、让人赏心悦目的作品。

伦敦金丝雀码头艺术色彩缤纷的篮球场就是他的代表作之一。

▲ 伦敦金丝雀码头的篮球场。

图片来自:Canary Wharf 这种看上去非常现代、未来感十足的色彩缤纷的设计风格,其实源自于因卡童年时在非洲经常看到的尼日利亚纺织图案。

从今年年初开始,他开始将这种风格运用在旧家具的改造中,并逐渐延伸到更多东西的设计中,从枕头、餐具到洗衣店、咖啡厅甚至整个展厅建筑。

▲ Yinka 与乐高合作设计了一家自助洗衣店。

图片来自:Dezeen ▲ Yinka 在自己设计的自助洗衣店里。

图片来源:Dezeen Yinka 为伦敦艺术节重新设计了托特纳姆宫路的 18 条人行道。

这条路位于伦敦市中心。

在《哈利波特与死亡圣器》中,这是赫敏想要逃跑的地方,她带着哈利和罗恩去了那里。

▲ 改造前的托特纳姆法院路。

图片来自:Bloomberg Philanthropies 然而,因卡设计的托特纳姆法院路更像是一个童话世界,长长的线条是明亮的蓝色、橙色、粉色、紫色和绿色。

方形的艺术作品取代了原来有点平淡的黑白斑马线。

▲ Yinka 为伦敦艺术节设计的人行道。

图片来自:Dezeen 在皮卡迪利艺术接管(Piccadilly Art Takeover)这个同样在伦敦进行的艺术项目中,艺术家凡妮莎·杰克逊(Vanessa Jackson)设计了 13 条人行道,并将其命名为“Up Town Dancing”。

,希望给这座城市带来欢乐的氛围。

▲ Vanessa Jackson 为伦敦街道设计的人行道。

图片来自 Hypebeast ▲ Vanessa Jackson 为伦敦街道设计的人行道。

图片来自:Twitter @BagriFoundation 在人行道上,颜色和形式之间存在相互作用。

我试着让它变得有点电子化并保持活泼,因为我喜欢跳舞,而且跳舞的经历可以让人充满活力。

——凡妮莎·杰克逊▲凡妮莎·杰克逊为伦敦街道设计的人行道。

图片来自:Twitter @_WhiteCubeYinka Ilori 和 Vanessa Jackson 设计的人行道看上去有点像抽象画,但都是现在斑马线的变种,保留了容易识别的线条。

通过赋予更快乐的色彩,原本枯燥的路面变得更加美丽的风景。

▲ Vanessa Jackson 为伦敦街道设计的人行道。

图片来自:It’s Nice That人行道的设计师和粉丝。

尽管披头士现在已经不再像当年那么受欢迎,但相信很多人都看过他们的一张照片——8月8日,他们站在伦敦斑马线上拍摄了《艾比路》(Abbey Road)专辑10分钟后盖上盖子。

这张照片还印在皇家邮政发行的邮票上。

▲ 披头士乐队《艾比路》 的专辑封面照片印在英国邮票上。

图片来自:BBC 这也是流行音乐史上最受大众喜欢模仿的场景。

▲名人米切尔·费德兰和美国学生艾米·霍尔曼模仿《艾比路》。

图片来自:BBC 世界上第一条斑马线也出现在英国。

早在 2000 年,带有黑白杆和琥珀色圆形灯的 Belisha 灯塔首次作为人行道标志引入。

然而,随着交通量逐年增加,贝利沙灯塔的能见度逐渐减弱,行人和司机都开始忽视它的存在。

▲ 贝利沙灯塔。

图片来自:Prints Online 当时交通部曾多次尝试提高贝利沙灯塔的使用效率,但均以失败告终。

▲贝利萨灯塔。

图片来自:Roadway 2017年,英国议员詹姆斯·卡拉汉参观了交通研究实验室。

时任该实验室第一任主任的乔治·查尔斯沃思(George Charlesworth)领导了一个研究人行道设计的团队。

▲ George Charlesworth 的团队在路上观察他们设计的斑马线。

图片来自:泰晤士报 乔治·查尔斯沃思团队的最终研究结果与贝利沙灯塔上的黑白条纹非常相似,只不过这些条纹是画在路面上的。

▲ 贝利萨灯塔和斑马线。

图片来自:Prints Online /东安格利亚之声。

卡拉汉认为新走道的设计很像斑马,因此得名“斑马线”。

而乔治·查尔斯沃斯也得到了“斑马博士”的绰号。

2001年,第一条真正的斑马线在斯劳镇诞生。

▲ 纽约街头的斑马。

图片来自:Another Magazine 但即便是已有71年历史的斑马线,也并非没有争议。

有学者指出,从驾驶员的角度看,看似水平和垂直的斑马线,由于透视原理,会汇聚成一个向前的箭头;对于行人来说,它会显得是一个障碍,就像走在索桥上或跳石头一样。

河流,容易分心。

▲ 图片来自:jiyuutora ▲ 侯赛尼桥。

图片来自:Paki Holic 但这种由视角造成的错觉是否也可以用来打造更引人注目的人行道呢? 3D斑马线诞生了。

3D 人行道的想法来自印度,Shakuntala Pandya 和她的女儿 Saumya Pandya Thakkar 联手重新设计了艾哈迈达巴德市的传统人行斑马线。

▲ 印度的3D人行道。

图片来自:变化的地理。

冰岛小镇伊萨菲厄泽 (ísafj?reur) 于 2011 年将这一想法带到了欧洲,建造了一条看起来更三维、更真实的 3D 人行道。

此后,3D人行道在欧洲开始流行,并被视为交通事故的解决方案。

▲ 冰岛小镇伊萨菲厄泽的 3D 人行道。

图片来自:Bored Panda ▲ 欧洲交通周。

图片来自:Euro Cities ▲伦敦首条3D人行道。

图片来自:Dezeen3D 人行道的最大粉丝必须是丹麦。

丹麦第二大城市奥胡斯去年9月14日宣布将3D人行道建设提上日程。

从地方试点到全面推广,整个过程将持续到今年5月。

▲ 奥尔胡斯的 3D 人行道。

图片来自:Mester Tidende 人行道的艺术内涵被发现了。

以斑马线为代表的人行道诞生多年后,本身已经成为一个有意义的符号——交叉和连接。

从这一点出发,俄罗斯艺术家格雷戈里·奥列霍夫将普通的黑白斑马线搬到了莫斯科河上,制作了一件大型艺术装置。

▲ Gregory Orekhov 的人行道艺术装置。

图片来自:Designboom 这确实是供行人穿越的斑马线人行道。

看似漂浮在河上的白色斑马线实际上是在透明聚碳酸酯板上涂上白色油漆。

▲ Gregory Orekhov 的人行道艺术装置。

图片来自:Designboom 这条人行道横跨河流,两边是广阔的平原和连绵不断的山脉。

艺术家将自己站在这条人行道上描述为“站在安静、雾蒙蒙的自然世界和即将发生的灾难之间的十字路口”。

他希望通过这项工作,提醒大家更加关注自然和遗产保护问题。

▲ Gregory Orekhov 的人行道艺术装置。

图片来自:Designboom 人行道的象征意义涉及选择、命运的曲折以及人生预设路径的建立。

解封后,这些城市通过重新设计人行道来庆祝

在它之上,时间和空间交织在一起。

这个装置并不是个人思想的表达,更重要的是它所代表的是我们每个人每天都会遇到的事情。

——Gregory Orekhov 在豆瓣热门电影《玛丽和马克思》(玛丽和麦克斯)中,也引用了人行道背后的隐喻,写下了一封感人至深的信,表明两个朋友终于和解了。

▲《玛丽和马克思》电影海报伯纳德·豪夫博士也说过,每个人的人生就像一条长长的人行道,有的铺得很好,有的和我一样有裂缝、香蕉皮和烟头。

你的人行道看起来很像我的,但没有我的那么多裂缝。

希望有一天我们的人行道会交叉,我们可以一起喝一罐炼乳。

你是我最好的朋友,也是我唯一的朋友。

——马克思 ▲ 图片来自:电影《玛丽和马克思》 人行道很“日常”,在我们的生活中随处可见,但正是因为它的“日常”,它承载了我们太多成长经历的记忆和故事。

它的设计创新也是如此。

▲ Sascha Lobe 为包豪斯一百周年设计的人行道,上面刻有包豪斯一些先驱设计师的名字。

图片来自:Typeroom。

疫情之下,人行道可能变得冷清,车流、人流都不如过去,但我们需要相信,有一天,就像电影《玛丽和马克思》里说的那样,人行道亲戚朋友之间会有交集,我们可以一起吃饭、喝酒、聊生活。

解封后,这些城市通过重新设计人行道来庆祝

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