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28号了，就我一个还在抢票吗？

发布于：2024-06-18 编辑：匿名来源：网络

随着中秋、国庆假期即将开始，火车票抢购也进入最后冲刺。

事实上，很多准备乘火车出行的人都会早早在第三方抢票软件中配置加速包，焦急等待。

对此，铁道6号9月19日发表声明称：其从未授权任何第三方平台发行火车票，第三方平台不具备所谓的优先购票权。

这几年，6几乎每年都会发布相关声明，但各大软件的抢票功能依然年年流行。

“抢票加速包有用吗？”逐渐成为薛定谔事件。

但讨论仍然是讨论。

不管加速包加速与否，早已习惯了抢票的中国人似乎不会放过任何一个堆buff买票的机会。

焦急的抢票者。

（图/小红书） 01 加速包有用吗？当您在第三方购票平台选择抢票方案并点击确认时，您可能会收到这样的提示：“当前抢票速度较低，成功率较低，建议升级为高速抢票”成功率更高。

”这时，你不禁感到惊慌，仿佛受到了“恐吓”，战战兢兢地点击购买加速包。

目前，飞猪、携程、去哪儿、同程、知行、抢票等第三方平台均具备抢票功能。

提供的加速产品名称相似，有抢票加速包、专家抢票、VIP抢票等。

等待。

以智能银行为例，用户可以通过购买不同级别的加速包来抢票，包括低速、中速、快速、高速、极速、VIP 6个级别。

升级到VIP速度需要50元/人。

如果你不想付费加速，也可以选择分享、邀请朋友点击求助，但这意味着要消耗大量的“社交币”。

光是抢票加速包就让人眼花缭乱。

（图/抢票软件截图）另外，抢票软件还具有专用的抢票功能，提供机器+人工抢票操作。

需加收39元/人，可升级为全方位抢票。

据说晚上会有专门的人下线。

购买窗口。

看到这一幕，繁忙大城市的上班族们已经头晕目眩了。

为了拿到票，他们必须闭上眼睛，把它们全部“点亮”。

购买一张火车票并打开所有这些功能，让您高枕无忧。

您可能需要额外支付89元。

更。

国庆等长假的火车票通常提前半个月发售。

这时，人们开始预约抢票，进入一场漫长的抢票大战。

在此期间，如果你已经预约了抢票计划，就会遇到各种突发情况。

抢票软件会不时通知你一些新的情况，让你及时加快速度，让你多买站或者少买。

几站——每次向你推荐新的方式，可能意味着平台会悄悄地要求你增加一些付费服务。

令人眼花缭乱的“全方位抢票”功能。

（图/抢票软件截图）幸运的是，如果抢不到票或取消抢票，这些费用也可以退还。

但根据6的公告，加速套餐不具有优先购票权。

这些加速包有用吗？又或者只是“特种兵”长假前的安慰套餐？火车票销售系统包含庞大而复杂的算法。

出于公平的要求，火车票将根据不同车站或不同时段的情况分批发放。

门票仍将在出发时间关闭之前发放。

但具体的出票时间并不透明，用户无法时刻关注刷新情况。

当6还没有等待功能时，第三方抢票软件提供了一个基本功能，帮助用户关注门票。

基于此的加速包似乎可以帮助您使用更好的宽带并提高网络速度来不断刷新和占用空间。

不过，据中国青年报报道，“抢票王”负责人曾表示，“加速包”等级较高的用户，同车、多链接机器刷票将获得优先权重并且会分配多个IP自动刷票。

。

大公司有资本购买更好的宽带并提供更快的互联网速度。

在此基础上，抢票软件利用技术手段不断刷新信息，提高信息提交速度。

每次放票时，抢票软件都会使用虚拟IP创建的一定数量的机器人进入6人队列买票。

如果您购买加速包，您的购票请求将在这些机器人的队列中排在靠前的位置，您的请求将得到更早的响应。

这与6所说的“加速包没有优先购票权”并不矛盾，因为抢票软件的优先级只在其所有用户中优先，6中没有。

一直以来，6都做了很多技术修改识别抢票机器人，但最终它的威力还是非常有限的。

要封杀抢票软件，就意味着6必须过滤掉发送到服务器的数以亿计的购票请求中哪些是人为操作，哪些是机器操作（6服务器一小时点击率高峰时段高达59亿次），如果同一设备在短时间内发送请求过于频繁，系统很容易识别，但IP伪装技术还可以改进，所以系统无法全部识别。

这几乎是6和抢票软件之间的游戏，但在游戏结束之前，加速包确实有一定的优势。

02 你用抢票软件窃取了谁的选票？长期以来，中国人买票一直是个难题。

早些年实行实名制之前，火车票只能通过电话订票或者在窗口排队，因此出现了大量的黄牛。

2016年实行网上购票实名制后，由于网站初期稳定性差、功能相对简单，再次出现大量“技术黄牛”。

其中，极客“小枫”2009年创办的免费导流抢票网站Bypass应该算是抢票老手了。

该软件的原理是代替手工工作。

设置抢票车次和时间后，即可自动抢票。

它是当今许多抢票软件的原型。

当时，创始人小峰买不到火车票，滞留在杭州。

他吸取了惨痛的教训，开发了这个软件。

起初只是为了给自己买票。

后来逐渐向其他用户开放。

与此同时，各大第三方抢票平台也纷纷出现。

2016年，6实现了全面的产品迭代，增加了替代功能。

一旦新的火车票出现，用户无需手动刷新。

系统将按照候补机票的顺序优先出票。

这意味着抢票软件提供的自动刷票、提交购买的优势被大大削弱。

但为什么第三方抢票平台仍然拥有巨大的市场呢？一方面，除了自动抢票之外，抢票软件还可以提供更多的行程选择。

例如，从上海到广州，购票软件会自动推荐多趟车次，并提供更多换乘选项供用户选择，省去了用户自己搜索和规划的时间。

另一方面，近年来的抢票软件也让抢票界面变得越来越“傻瓜化”，复杂却又透露着简单。

虽然界面信息较多，但重点还是突出了。

用户几乎不需要动脑子，只需要点击即可。

只需点击确认购买按钮即可。

但正因为如此，在抢票的过程中可能隐藏着很多支付陷阱，比如偷偷把付费票选项放在第一位并用红色突出显示，或者偷偷在按钮下拉选项中选择付费项目。

长期以来，世界各地的人们都在为买票而苦苦挣扎。

（图/小红书）当然，抢票问题归根结底是供需问题。

随着重大节假日出行人数增多，热门航线成为抢票重灾区。

但归根结底，抢票软件并不能增加票数。

加钱购买的加速包本质上是一种技术推动的内卷化。

所谓的中速、高速、极速、光速等加速功能的差别很可能可以忽略不计。

。

随着越来越多的人购买加速包，加速包的价格也可能会上涨，而大多数人可能只是花更多的钱去其他地方排队。

另外，抢票软件的卷入也会增加系统的负担，过度消耗资源。

最重要的是，当资源和需求极其有限时，愿意支付更多费用的人将获得更多购票机会，而没有抢票能力和支付能力且不熟悉互联网的用户将被淘汰。