约200家报纸联手起诉谷歌和Facebook操纵广告市场
06-21
中国是全球最大的网约车服务市场，蕴藏着巨大的潜力。
而Uber和滴滴正在争夺中国市场的控制权。
如今，苹果突然向滴滴伸出援手，这是前者难得的股权投资。
苹果公司认为滴滴有什么价值？苹果CEO蒂姆·库克在接受路透社采访时含糊其辞地表示：投资滴滴可以帮助苹果更好地了解中国市场。
他也期待滴滴与苹果有更多的合作。
目前业内有传言称苹果正在开发电动汽车，很有可能是自动驾驶汽车或无人驾驶汽车。
滴滴总裁柳青在电话会议中表示，滴滴旅游对这一领域也非常感兴趣。
她表示：“我们坚信自动驾驶技术具有广阔的发展前景。
我们相信这项技术是最好的解决方案。
我们可以在自动驾驶技术上与不同的合作伙伴进行合作。
这是一项中立的技术。
”事实上，4月22日就在获得这笔融资前不久，滴滴总裁在旧金山接受了彭博电视台的专访，采访中，柳青透露了滴滴未来的发展方向，并透露了滴滴下一步在机器学习和人工智能方面的战略投资。
以下为对话内容，雷锋网整理（节选）： 彭博新闻：你们已经在中国的城市开展业务了。
柳青：下一阶段我们的目标是。
在日均1万元订单的基础上加大人工智能和机器学习的投入，这么大的规模，我们不应该再手动制定策略，而是让机器来做决策。
我们的智能部署网络每天都在自我学习中不断完善。
我这么说是因为我们中国目前面临着供给侧的短缺。
比如彭博协会大楼，这一秒就发出了50张出租车订单。
大家都希望5分钟后离开，一刻也等不及。
但如果周围只有 20 辆车会怎样？你永远无法满足这样的需求。
网络可以自动学习并变得更加智能。
它甚至可以在乘客下订单之前预测彭博社会大厦的需求数量和趋势，并提前分配足够的司机。
所以如果您有需要，我们可以立即满足。
网络会逐渐学习和进化，了解每个特定区域，比如即将发出多少订单，如何安排司机及时响应你的订单。
彭博新闻：拓展中国以外市场的机会有哪些？您对此有何看法？柳青：中国目前是一个拥有8亿城市用户的巨大市场。
滴滴的拼车服务渗透率仅为1.1%。
如果我们的渗透率提高到5.5%，那么日订单总数可以达到1万单。
这已经是一个极其庞大的规模了。
对于世界，我们正在思考如何帮助中国游客更便捷地出国旅游。
这就是为什么我们上周与Lyft合作推出滴滴海外旅行产品。
很多中国游客来到美国时，通过打开滴滴应用程序就可以使用Lyft服务。
虽然上线仅3天，但情况已经非常乐观，已有数千名乘客使用这项服务。
这是我们对国际市场的看法：通过延伸国际合作网络，我们的服务可以陪伴世界各地的用户。
彭博新闻：滴滴与监管机构和中国政府的关系如何？柳青：我认为首先，中国政府对我们所做的事情越来越开放。
供给侧挑战是中国当前的首要任务。
因此，中国政府知道我们需要将现有的所有资源整合到交通系统中，以帮助人们出行。
目前，中国用户在出行时面临着困境，因为现有系统未能提供足够的支持。
我们正在积极帮助解决这个基本问题。
这是第一点。
第二点是我们平台每个月创造一万个就业机会。
中国目前正在进行产业结构调整，很多人可能需要再就业。
因此，就业岗位的数量将会产生很大的积极影响，而且这个数字还在快速增长。
这是我们可以与政府合作努力解决的第二个问题。
第三个因素是环境。
显然，拼车服务可以让更多的乘客一起出行，这对环境是有利的。
这也是我们与政府沟通合作的一个方面。
彭博报：关于财务状况，滴滴目前的亏损是多少？柳青：我可以告诉你的是，由于规模的扩大和效率的提高，我们比以往任何时候都更接近盈利。
现在我可以说，去年年底我们的财务报表上有 30 亿美元。
我们即将完成第二轮融资。
因此，我们的现金储备是非常充足的。
彭博讯：您如何看待共享出行市场的未来？这是两家公司的游戏、一家公司的游戏还是多公司的游戏？柳青：对于我们来说，我们要确保的是为我们的用户和乘客提供独特的服务。
我知道关于竞争总是有很多问题。
我完全理解这一点。
从我们的角度来看，这就像一场跨栏比赛。
跨栏时，你不能总是看着相邻的跑道，否则你会摔倒。
你需要专注于前进。
因此，您需要专注于自己的核心目标，而不是东张西望。
彭博新闻截图。
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