小鹏汽车宣布完成C+轮近5亿美元融资,高瓴、红杉等投资
06-17
简介:首款搭载大疆智能的量产车型驾驶系统出现在特斯拉La上 与三星达成供货协议、帕加尼Huayra Roadster BC将在米兰车展亮相、李斌确认蔚来汽车将自产电池、吉利子公司计划2020年收购魅族近80%股份产能加速释放,上海汽车产业链重回正轨。
美国1-4月汽车登记数据公布 大众计划在美新建电池实验室 特斯拉或取消FSD测试门槛 麦格纳推出新车照明解决方案明年投产 奥迪计划二次充电苏黎世F1阿塞拜疆中心:法拉利双双退却,红牛占据前两名。
macOS Ventura 支持游戏方向盘和踏板。
首款搭载大疆智能驾驶系统的量产车型亮相。

6月13日,首款搭载大疆智能驾驶系统的量产车型正式亮相。
以下是KiWi EV。
新款KiWi EV依托大疆在无人机上积累的摄像头技术,专注于城市驾驶和智能停车。
大疆表示,在智能驾驶的发展过程中,他们建立了一套完整的仿真测试能力,实现双目、环视等传感器数据的注入,拥有上万个测试用例;同时,他们建立了完整的开放道路测试体系,累计完成测试超过10000次。
数千公里的成功道路测试和数万次的智能停车测试。
从官方图片来看,新车与现款KiWi EV没有太大区别,仅车辆颜色和轮毂设计发生变化。
目前新车或搭载大疆智能驾驶解决方案D80/D80+,可覆盖0~80公里/小时的速度范围,适用于城市快速路等场景。
选择 KiWi EV 的理由还有一个。
东车君唯一担心的是它的价格。
据透露,特斯拉与三星已达成供货协议。
据《韩国经济新闻》报道,三星集团旗下电子元件子公司三星电机获得了一份价值约4-5万亿韩元(约合32-40亿美元)的合同,为特斯拉提供新的摄像头模块。
其型号。
三星这次提供了10兆像素的摄像头模块,其显示的图像将比目前使用的1兆像素摄像头清晰5倍。
据知情人士透露,新摄像头将在未来几年内应用于所有特斯拉车辆,包括 Model 3、Model S、Model X、Model Y、Cyber??truck 和 Semi。
据悉,三星最快将于下个月开始量产新相机。
我感觉这个牙膏挤出来有点慢。
帕加尼 Huayra Roadster BC 将在米兰车展上亮相。
帕加尼官方近日宣布,全球限量生产 40 辆的帕加尼 Huayra Roadster BC 将于 6 月 16 日至 19 日举行的米兰蒙扎车展 (MIMO) 上亮相。
2017年发布的Huayra BC的敞篷版,在外观设计和动力性能上都有变化和改进。
这款敞篷超跑的前包围采用了贯穿式设计的进气口,两侧碳纤维导风片的形状也发生了变化,侧裙、后扩散器等空气动力学部件也得到了优化。
内饰方面,帕加尼Huayra Roadster BC依然保留了帕加尼一贯的机械设计风格。
变速杆下方的传动机构全部暴露在外。
粗犷的碳纤维质感与棕色皮革、木质和Alcantara材质相得益彰,展现出帕加尼品牌超级跑车独特的艺术美感。
帕加尼Huayra Roadster BC继续搭载来自梅赛德斯-AMG的6.0L V12发动机,最大功率马力和峰值扭矩为N·m,相比Huayra BC有一定的提升。
(搜狐汽车)哦,我忘了说价格了。
大概也就2300万出头,这只是一笔小钱。
李斌证实蔚来将生产自己的电池。
在最新的季度分析师会议上,蔚来创始人兼首席执行官李斌首次详细披露了蔚来在电池领域的布局。
李斌表示,蔚来目前已组建了20多人的电池研发团队。
研发领域涵盖电池材料、电芯及封装设计、电池管理系统研发、电池制造等动力电池行业各个方面。
其自主研发的电池预计将于今年下半年量产,并首先搭载于新品牌20万-30万元价位车型上。
(智能汽车参考)自产电池后,蔚来的电池供应策略将实行自产+外购的模式。
吉利子公司计划收购魅族近80%的股份。
6月13日下午,国家市场监管总局发布公告称,湖北星机时代科技有限公司(以下简称“星机时代”)将收购珠海魅族科技有限公司(以下简称“星机时代”)。
魅族科技”)。
》)股权案公告。
公开资料显示,星机时代已与魅族科技及参与交易的股东签署协议,星机时代拟收购珠海魅族79.09%的股权。
星机时代由吉利集团于2017年创立。
2016年9月,控股股东为李书福,持股比例为57.0%。
本次交易前,黄秀章和淘宝中国分别持有珠海魅族49.08%和27.23%的股权,共同控制珠海魅族。
本次交易完成后,黄秀章在珠海魅族的持股比例将减少至9.79%,淘宝中国将退出对珠海魅族的持股和控制。
收购方星机时代将持有珠海魅族79.09%的股权,获得珠海魅族的独家控制权。
魅族向东汽联回应称,本次交易尚需履行相关监管机构的审批程序,交易细节仍在协商中。
此次收购将为吉利车机带来哪些变化?产能加速恢复,上海汽车产业链重回正轨。
据《证券时报》报道,近期因疫情影响放缓的上海汽车产业链正在加速回归正轨。
目前,特斯拉上海超级工厂、上汽乘用车临港工厂等整车厂已开启双班制,产能进一步提升。
目前,特斯拉上海超级工厂的产能利用率已恢复至%。
与此同时,在龙头汽车厂商的带动下,曾经停滞的汽车产业链也在“满血复活”。
“不仅客户着急,我们也着急,目前整个公司都很着急。
”上海一家工厂的汽车零部件供应商负责人说道。
特斯拉现在不仅满负荷生产,而且还开始了车辆维修工作,令人感动。
益博睿公布的1-4月美国汽车注册量数据显示,今年前四个月,特斯拉仍是美国电动汽车注册量最高的品牌。
今年1月至4月,特斯拉在美国注册了38辆新电动汽车,同比增长52%。
其中,Model Y以3辆成为美国最畅销的电动汽车。
Model 3 以 5 项注册量位居第二,Model S 以 9 项注册量位居第三。
豪华车市场上,特斯拉仍是注册量最高的,其次是宝马,注册量为39辆,同比下降6.4%,其中电动车仅有39辆。
排名第三的是雷克萨斯,注册量为2辆,同比下降18%。
很快,更多电动车型将进入美国市场。
大众汽车计划在美国建立新的电池实验室 大众汽车计划在不久的将来投资1万美元在美国建立一个新的实验室,作为该公司大型装配综合体的一部分。
该工厂占地 32,000 平方英尺,是大众汽车在全球拥有四个类似工厂的一部分。
另外还有三个实验室,一个在德国布伦瑞克,两个在中国。
该实验室将负责研究和验证大众汽车的电池组,该电池组将用于ID.4和其他基于MEB平台的电动汽车。
大众汽车表示,其他新兴电池技术在用于车辆之前也将在这里进行测试和验证。
大众美国公司首席工程官 Wolfgang Demmelbauer-Ebner 在一份声明中表示:“通过新的电池工程实验室作为新的电池技术中心,我们可以将数据应用于本地工程和装配,帮助我们了解快节奏的技术电动汽车市场反应迅速。
”(汽车新闻)今年大众汽车在北美的供应量将呈指数级增长超过15万丰田车主签署了一份请愿书,敦促丰田加快推出新能源皮卡。
奥迪品牌5月国产车销量为8辆,广汽集团发布5月产销量报告,吉普品牌在新加坡产销量均为1辆。
较去年翻倍至8.4% Polestar开始向赫兹交付电动汽车 特斯拉或将取消FSD测试门槛 到目前为止,特斯拉一直依靠“安全评分”为用户提供FSD beta过滤器。
随着FSD不断完善,“安全分数”的及格标准也从最初的98分降低到95分。
但据 Futurism 报道,用户上周发现特斯拉可能不再为其 FSD Beta 设定门槛。
电动汽车博主@Whole Mars Catalog上周在推特上表示,一名用户收到的FSD“没有任何安全评分”。
同时他指出,由于该车是最近购买的二手车,因此有可能是“前车主登记过什么的”。
但即便如此,特斯拉的安全评分审核制度也明显存在规则漏洞。
目前,特斯拉尚未对此做出回应。
麦格纳推出了全新汽车照明解决方案,将于明年投入生产。
零部件供应商麦格纳最近推出了Litgate照明解决方案+热塑性尾门。
麦格纳表示,这项技术不仅可以提高驾驶安全性,还可以提高车辆识别度。
Litgate尾门不仅带来独特的品牌识别度,还具有多种功能,包括:隐藏式尾灯;集交流、功能和装饰于一体的照明系统;机身表面纹理的模压式设计;提供丰富的颜色选项供客户选择。
该技术适用于聚碳酸酯和热塑性聚烯烃等热塑性材料表面。
通过先进的材料、涂层和加工技术,可以在各种外饰板上实现理想的照明效果。
被追尾后,钣金师傅表示无能为力。
奥迪将计划在苏黎世设立第二个充电中心。
奥迪最近在一份声明中表示,在纽伦堡初步试点阶段取得成功后,该公司正在推进在该市建设充电中心的计划。
奥迪计划于今年下半年在苏黎世建立第二个试点基地,以进一步测试其紧凑型模块化充电中心概念。
充电中心提供可预订的快速充电站、休息室和露台,总面积为平方米。
苏黎世充电中心开业后,奥迪还计划在萨尔茨堡和柏林设立充电中心,并计划于2019年和2020年在全德国再增加三个充电中心。
(电动)建一个大型“充电中心”就可以了,为什么不一些小型充电站呢? F1阿塞拜疆:法拉利双双退役,红牛赢得F1阿塞拜疆大奖赛前两年冠军。
正式比赛于6月12日晚在巴库赛道结束,红牛车队维斯塔潘最终从发车第三位夺得冠军,佩雷斯获得亚军。
,拉塞尔第三名。
汉密尔顿、加斯利、维特尔、阿隆索、里卡多、诺里斯和奥康排名第四至第十。
塞恩斯因机械故障退赛,领先位置的勒克莱尔动力装置故障,法拉利双双退赛;中国车手周冠宇也因积分区机械故障遗憾退赛。
(新浪汽车) 法拉利车队老板比诺托:周冠宇退役与我们零部件无关。
macOS Ventura 支持游戏方向盘和踏板。
6 月 8 日,在苹果开发者网站上,苹果提到 macOS Ventura 增加了对大多数游戏方向盘、游戏踏板、游戏变速杆等配件的支持。
这些游戏配件主要用于赛车游戏,例如罗技G和G29游戏方向盘组。
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