雷锋网1月8日报道,埃隆·马斯克在推特上宣布,特斯拉将于1月17日提高面向美国客户的高级驾驶辅助套件的售价。
从 10,000 美元增加到 12,000 美元。
Yao的全自动驾驶选项,也称为FSD,是一个先进的套件,包括自动驾驶功能,以及更复杂的功能,如自动变道、红绿灯识别和允许司机从停车场打电话的“智能召唤”功能很多汽车现场接送,使用您的智能手机和特斯拉应用程序,就像一个遥控器。
据了解,马斯克在拥有1万名粉丝的推特上发帖写道:“特斯拉的FSD价格在1月17日上涨至12,000美元。
随着我们距离FSD生产代码的发布越来越近,FSD价格将会上涨”。
在FSD订阅产品发布前,马斯克表示,“当FSD广泛发布时,每月的订阅价格将会上涨。
”值得一提的是,特斯拉在财报中并未透露支付FSD费用的客户数量以及每个客户的数量。
每季度 FSD 订阅。

因此,目前还不清楚美国特斯拉FSD的售价会增加多少收益。
Yao 的标准驾驶辅助套件作为 Autopilot 出售,并成为其所有新车(Model S、X、Y 和 3)的标准配置。
据雷锋网了解,特斯拉的自动驾驶功能包括自动紧急制动、前方碰撞警告、车道保持和自适应巡航控制等。
这些功能使用户的汽车速度能够与周围交通的速度相匹配。
此外,特斯拉还有 FSD Beta 模式,其中包含更多高级功能。
同时,Kongzi推文表示,更新的FSD Beta 10.9版本即将完成。
只有收到、购买或订阅 FSD 并在 Yao 的“安全评分”上得分较高的司机才能获得 FSD Beta 的访问权限。
加州机动车辆管理局和国家公路交通安全管理局正在调查 Yao 的 FSD 开发和技术的可靠性。
特斯拉告诉这两个组织,他的技术只是一个“二级”系统。
简而言之,根据 DMV 的定义,2 级系统可以提高安全性或提供驾驶员辅助,但无法在无人在场的情况下操作车辆。
” 但马斯克暗示特斯拉的技术比 Level 2 更高级。
在 12 月 28 日发表的采访中,有人问:“你认为特斯拉什么时候能解决 Level 4 FSD?马斯克回答说:“大概是年吧。
” 》以来,特斯拉一直在许诺自动驾驶,但特斯拉至今尚未实现。
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