「信迪诊断」完成近6亿元B轮融资
06-18
“今年春节，我连续几天接到取消行程的电话，我的声音都变得沙哑了。
”郭芸在深圳一家小旅行社担任全职导游，公司上下有10人，突如其来的疫情打乱了一切。
“虽然旅行社每月会支付1万元左右的底薪，但导游主要靠带团赚取团费，没有导游，他们的收入就会大打折扣。
”如果没有这次疫情，以前春运期间，她能拿到一万到两万元的工资。
正因为如此，很多导游都盼望着新年期间能够带团游览。
“现在在我的朋友圈里，很多导游都开始靠卖家乡特产、代购货品养家糊口。
”郭芸坦言说，“经验丰富的导游的情况比较好。
一些年轻导游刚刚进入这个行业，没有人脉资源。
他们甚至可能根本没有收入，而我身边的很多人已经在考虑转行了。
”这是旅游业寒冬的一个缩影。
原本打算趁着春节旺季的导游，现在却宅在家里，没有收入；而旅行社则暂停运营和团队旅游。
一方面，游客取消巡演后急需退款，另一方面，他又在房租、工资和社保方面陷入困境。
压力不言而喻。
。
与此同时，一大波退订浪潮涌入OTA平台。
一场疫情改变了4亿多人的出行计划。
春节期间数以百万计的取消、变更订单，让客服人员拿着电话抱怨头疼。
巨额预付款给现金流紧张的在线旅游平台带来沉重负担。
26万家旅行社和导游的疫情对旅游业意味着什么？中国旅游协会休闲度假分会会长魏晓安分享了一组数据：2019年，我国旅游总收入6.5万亿元，日均收入1亿元。
这意味着旅游业每停摆一天，损失就达数亿元。
与此同时，旅游业也面临一个问题，那就是疫情的影响将持续较长时间。
魏晓安表示，可能直接影响三个月，接下来三个月，这意味着旅游业可能面临半年以上的寒冬期。
其中，中小旅行社的处境更令人担忧。
一方面，他们必须退团并获得退款。
另一方面，已经支付给供应商的钱无法收回。
情况不容乐观。
“春节期间的旅游团已经提前一个多月订好了，手续也已经办妥，机票也已经在节前开出了。
”旅行社也很无奈，“这些机票都是团体票，如果航空公司不退，境外地面交通产生的房费也不会退，签证也不会退。
我们只能告诉客人实际造成的损失。
” ”。
旅行社有困难，导游也有困难。
“春节期间，连续几天接到团体取消的电话，我加班处理，弄得我喉咙痛。
”一位旅行社工作人员感叹，“这个春节既忙又忙，唯一有空的就是原来安排的旅行团工作。
”全部取消了，我每天忙着加班处理退赛问题，安抚游客。
”江西某旅行社新来的导游张艳告诉投资界，“我们这里的导游没有底薪。
一些老导游还能在家里卖特产维持生计。
对于我们新导游来说，圈子还没有打开。
基本上大家都在放假。
“这也不例外，同为新导游的姚欣也很担心，“本来计划2月中旬带团出去，现在只能在家等通知，没有任何消息。
收入，甚至想转行。
“天眼查数据显示，目前我国有超过26万家旅行社及相关企业，其中90%以上是有限责任公司。
在疫情影响下，旅游市场几乎完全冻结，而且由于旅游的发展疫情尚未明朗，旅游业至少还将面临几个月的寒冷期，在此期间，没有一家公司能够置身于退订浪潮之中，向OTA平台挺进：去哪儿及以上近10亿。
5亿的马蜂窝当然还有无尽的头疼，春节前大型在线旅游平台携程预计假期有4.5亿人次出行，这意味着近三分之一。
的人会选择旅游过年；途家民宿还预计，春节期间国内出行量将达到2200万人次，增速约为3倍，出境游甚至可能高达3倍。
然而，这个旅游业的黄金时段却随着疫情正式爆发前的逆转而彻底陷入停滞。
飞猪向投资界透露，其国内行程订单取消率基本在70-80%，海外行程订单取消率在40-50%。
机票、火车票和酒店的取消率最高。
除夕、元旦爆发退订潮，取消通话高峰一度达到日通话数的10倍以上，一直处于接听能力超载的状态。
同样的情况在其他地方也发生过。
在OTA平台上，据携程介绍，春节订单的取消和变更数量已达数百万次，客服人员也承担了10倍以上的压力。
最多一天，一位顾客收到了有关酒店取消和变更的询问，她平均。
每个客人要打4到5个电话联系酒店供应商，每天相当于数千个电话。
事实上，对于各大平台来说，几乎所有工作人员都在现场协助取消和变更。
然而，当我们习惯了高度自动化的取消时。
从消费者的角度来看，目前的取消速度仍然比他们预期的“即时退款”慢很多。
这是由于集中的取消浪潮和审核积压造成的。
究其原因，携程向投资界坦言，“疫情发生后几天内，有关部门连续推出了11项各类政策，每一次都引发新一波订单取消和变更，订单数量翻倍，完成所有处理需要时间。
” 。
“由于免费退票的特殊性，从提交到审核再到退款，需要一定的筛选时间。
当退订数量突然爆发时，航空公司等相关企业甚至还没有来得及制定政策和进行分层——逐层审查只会花费更长的时间。
更麻烦的事情还在后面——现金流紧张，这也是几大OTA平台退款难、慢的重要原因。
纵观整个旅游业，旅游服务和产品销售是核心发展，盈利模式相对单一。
这意味着旅游业抗风险能力较弱。
突如其来的疫情冲击下，市场需求无法维持。
各平台首先面临的最大压力就是现金流的束缚。
去哪儿网CEO陈刚在近期接受采访时表示，“现在不仅平台现金流紧张，代理商甚至航空公司也紧张。
”去哪儿网各业务线为消费者即时退款预支近10亿元，在线旅游平台马蜂窝也预支超5亿元。
几乎每一个反应及时的OTA平台都承受着巨大的提前压力。
飞猪向投资界总结了旅游业的现状：疫情对旅游业造成了严重损害。
无论是平台、旅行社还是平台上的其他商家，最大的损失就是订单流失，而旅行社因疫情期间无法开业而仍有贷款。
成本损失、人工费、管理费、租金等成本损失，“虽然平台付出了巨额预付款和硬性损失，但商户的牺牲更值得关注。
”携程也无奈表示，“旅行社已接近暂停营业，但员工工资和社保问题仍需解决。
”自救，为了渡过非典疫情后“报复性消费”的关键时刻，各平台、各企业纷纷展开行业自救。
近期，携程将重大灾害保障资金数额从1亿增加到2亿，并提出计划在疫情期间暂时承担线下门店三个月的管理费；华住、首旅等酒店巨头也纷纷减免加盟管理费。
，缓解特许经营酒店业主的资金压力。
此外，国家层面也出台了扶持政策。
2月1日，中国人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局等五部委联合下发《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒肺炎疫情的通知》要求零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业受疫情影响较大。
以及有发展前景但受疫情影响暂时遇到困难的企业特别是小微企业，不得盲目抽贷、断贷、压贷。
对受疫情影响严重、到期贷款有困难的企业，可以展期或续贷。
2月3日，北京还发布公告称，1月、2月应缴社会保险费征收期限延长至3月底。
对旅游、住宿、餐饮等受影响较大行业的企业，可延期至7月底，不再收取滞纳金。
回顾17年前的非典，对旅游业也产生了巨大的影响。
当时中国的GDP只有13万亿元，而现在已经达到了1万亿元，这意味着旅游业在疫情影响下遭受的损失将远比当年大。
携程也发出呼吁，希望政府能够考虑非典期间的做法，尽可能减少或推迟企业税，并对受疫情严重影响的旅游业实行税收优惠政策。
支持有条件的省市对受损严重的旅行社行业给予补贴，并在疫情期间给予专项临时补贴。
受突如其来的疫情影响，新的一年对于旅游企业来说必然是极其困难的一年。
一方面，企业要承担社会责任，保障员工的社保和工资收入。
另一方面，他们又必须面对业务断崖式下滑的现实。
平台和企业将不可避免地面临“断臂求生”的选择。
但现在还不是绝望的时候。
去哪儿网CEO陈刚指出，2001年创立的去哪儿网，靠着非典后的“报复性增长”，才成长为今天的样子。
携程联合创始人、董事局主席梁建章在接受采访时也表示，非典过后，携程的业务量明显回升。
同年12月，携程在纳斯达克上市。
“所以，整个行业的从业者们一定要有一定的信心去度过难关。
虽然这次疫情的影响不容小觑，但危机过后我们一定会强势复苏。
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