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06-18
“枝条独开不是春天，而是开满缤纷花朵的花园”。
在今年11月的小米CC9 Pro发布会上，雷军这样评价中国手机行业。
如今，仅仅一年多的时间过去了，手机行业的这个春天已经成功进入汽车行业。
2019年9月1日，雷军在微博宣布：小米汽车正式完成工商注册。
该公司名为小米汽车股份有限公司，注册资本1亿。
创始人、董事长、小米集团首席执行官雷军亲自担任法定代表人。
小米公司成立。
图片来源：雷军微博 对于小米汽车的正式上市，中国汽车工程学会名誉理事长付于武向创头条表示：“中国汽车工业又迎来了一抹春天。
”付于武是中国汽车工业的元老。
2006年加入中国汽车工程学会之前，他曾在一汽哈尔滨齿轮厂担任总工程师，在哈尔滨汽车工业公司担任总经理。
2009年，付于武辞去中国汽车工程学会理事长职务，并被授予中国汽车工程学会终身成就奖。
在谈到小米的造车问题时，与其他“外行”汽车不同，付于武表达了更多的期待。
付于武告诉创头条，“汽车是技术密集型行业，有自己的发展规律。
小米在软件和智能制造领域拥有丰富的经验，特别是在软件定义汽车时代，小米的入驻必然带动发展。
”亦庄周边产业链概况》付于武 图片来源：中国汽车工程学会 事实上，2019年是新能源汽车起飞的一年，相关概念股的股价就像乘着火箭冲天而起。
。
特斯拉CEO马斯克一度荣登“全球首富”宝座，而被网友调侃为“中国造车三傻”的李斌、何小鹏、李想也成为了“最幸福的男人”在聚光灯下。
看到新能源汽车的繁荣，不少外行家族也准备出手。
房地产、家电、互联网企业纷纷停止造车。
付于武告诉创头条：“众多行业的涌入说明汽车行业本身就很有吸引力，但很多失败案例也证明汽车行业竞争激烈，这也是一项充满风险的投资。
”当前，中国汽车行业面临着电动化、智能化、低碳化等技术变革，所有企业都面临着巨大的挑战。
付于武表示，在这种情况下，如果只有资本，缺乏技术积累，没有创新团队，企业就很难成功。
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