一个扭秧歌的中国人大叔创办了一家10万亿的公司
06-18
当天，刘强东在联想全球技术创新大会上表示，“未来是机器人配送时代，不需要更多的配送兄弟在烈日下受苦。
” 7月20日，京东向天天快递发出纸质最后通牒：将于2018年7月31日关闭天天快递服务接口。
一则指出对方服务水平不到位，另一则表示委屈。
京东表示，在上半年综合评价中，天天快递在服务质量和客户满意度方面得分较低。
天天快递不仅评分最低，而且还违反了平台规则，令人难以容忍。
此前，天天快递在京东平台每天接受10万-20万订单。
服务接口即将被切断，造成不小的损失。
如果你是京东，你的用户信息一转身就给了对手，你还能忍受吗？ 原本平台与快递服务商之间的纠纷，因为苏宁的长文指责以及双方的反反复复，变得更加有趣。
7月24日，苏宁控股副董事长孙为民发文《京东，可以做错，不可作恶》，将京东此举定性为不公正、私人报复——“京东强行切断与天天快递的信息接口，因为苏宁投资天天快递。
“我们不会为最差的服务承担责任。
京东表示孙为民被要求“收起玻璃心”，我们只是遵循我们自己的淘汰机制。
苏宁随后表示：你可以说我有一颗玻璃心，但你在开放共享的大趋势下屏蔽别人只是为了保护自己的京东物流 总结起来就是： 苏宁：如果你想犯罪的话， 京东：我想太多了，兄弟 苏宁：基本上是项庄的剑舞，带着培公的意思！ 培公是谁？苏宁背后是阿里巴巴，小编觉得如果事实更接近这个，那么京东就不是在保护物流了。
未来，京东物流来自平台的收入必须低于一半才能成功，十年内不会超过20%，心态完全开放，这也给了这个开放空间充足的想象空间。
物流不是物流，物流是数据。
京东重点保护的是用户数据。
腾讯、京东前战略分析师李成东表示：“今天有用户在京东购买了一瓶飘柔洗发水，过几天苏宁可能会发一条销售清扬洗发水的促销短信。
”如果这是真的，想想就觉得可怕。
啊，朋友们，就像竞争对手的小战士在你的平台上赚钱，转身向对方报告你的一举一动，被监控并获得分红。
如果容易理解阿里巴巴的菜鸟制度不允许京东物流加入的话，那么京东砍掉苏宁天天快递也是完全可以接受的。
菜鸟和顺丰打架的时候，这是刘强东说的 上个月，顺丰和菜鸟也上演了类似的年度大戏。
6月1日爆发，6月3日平息。
可以说是速战速决。
我们先回顾一下整个事件：1日凌晨，菜鸟官方微博关闭了顺丰物流数据接口。
中午，顺丰停止向淘宝平台上的所有包裹回传物流信息，并表示菜鸟封杀顺丰的原因是阿里巴巴希望顺丰放弃使用腾讯云，转用阿里云。
6月2日晚，国家邮政局召见菜鸟网络和顺丰速运高管来京，就关闭双方数据互通接口问题进行协调； 6月3日凌晨，国家邮政局邮政局表示，6月3日中午12时起，双方将全面恢复业务合作和数据传输。
也就是说，“邮妈”介入，菜鸟与顺丰之间的纠纷得到了解决。
不知道京东与天天快递的争议是否会引起邮妈再次出面。
顺丰事件引发不少大佬站队。
当时，刘强东力挺顺丰和王伟：“我相信顺丰的品质，相信王伟的人品！现在所有公民发送的私人快递信息，无论是否属于平台，都已经被被拿走！这是严重的违法行为！谁来保护公民的隐私信息？请相关部门调查！” 有点尴尬的是，当顺丰快递被曝快递员没有五险一金时，刘强东曾表示：这是一笔耻辱的钱，“ 符合原则”。
敌人的敌人就是朋友”，在两方交战的关口，京东拉顺丰，踩阿里。
刘强东曾表示，未来的物流体系将有2层结构。
长远来看，除了邮局系统之外，京东和顺丰将成为民营物流领域的两大巨头。
与顺丰联手，2V1新秀似乎更加强大。
无人配送时代来临，快递小哥会被机器人、无人机取代吗？ 写下这个副标题的时候，我有点为快递小哥感到难过。
刘强东表示，未来机器人会送货，但这也意味着他所说的一大批“快递小哥”将面临失业和淘汰。
顺丰速运和京东几乎同时宣布，无人机快递时代即将到来。
这是一个起点。
京东希望在未来十二年真正实现人工智能技术，仓库无人、配送无人。
双十一前，京东将打造首个无人值守无人仓；在四川建立无人机机场，可实现24小时内送货到中国任何城市。
顺丰似乎领先了一步。
今年以来，他们在无人机领域获得了多项专利。
今年6月，他们获得了无人机送货的合法“许可证”，并进行了大型两栖无人机的试飞。
，这意味着顺丰物流未来将不再需要快递员。
就像无人便利店被质疑高估前景一样，关于无人机送货的可行性也一直没有统一的答案。
一方面，物流本身比较复杂，消耗大量的人力物力。
偏远地区快递一直是物流公司极力解决的难题。
无人机的出现确实可以省时、省力、省成本；另一方面，技术成熟度直接影响用户体验，涉及更多安全问题。
新技术的出现，必然会触动传统玩家的反弹。
适应期和过渡期到底有多长，目前还不得而知。
无人配送技术的快速进步或许会让快递员感到苦涩，但AI趋势下，受影响的不仅仅是物流行业。
就像我坐在这里打字一样，也许用不了多久……通过文字与你交流的人就是一个机器人。
大势已是大势，未来已来。
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