一家号称“真相帝”的公司，一个DEMO就能估值2亿
06-17
回望当前的时间点，今年对于驭势科技来说并不是一个好年头。
2020年11月28日，香港国际机场管理局宣布，今年9月正式推出的驭势科技无人驾驶巡逻车运营里程超过1万公里。
而且，这是全球首款用于机场禁区巡逻的无人机。
从外观上看，这款无人巡逻车基于宝骏KiWi EV车型打造。
机身配备8个高清摄像头、3个激光雷达和全球定位系统。
车辆充满电后可行驶数公里。
从本质上讲，这款车的无人驾驶能力来自驭势科技的通用自动驾驶技术栈U-Drive。
在U-Drive的支持下，无人巡逻车可以实现全天候无人作业，包括按照设定路线行走、自动掉头、自动刹车等，是机场禁区第一辆无人巡逻车。
目前，机场保安人员负责在机场禁区边界巡逻。
增设无人巡逻车后，机场跑道南路沿线1.5公里路段将实现无人车自主巡逻（一期）。
巡逻频次和安保级别将得到提升的同时，也将减轻安保人员的压力。
。
由于无人车队的表现令人满意，未来12月份无人巡逻车车队规模将扩大一倍，巡逻范围也将增至北环路禁区。
运行时，无人巡逻车可以沿着机场边界扫描入侵者，并监控铁丝网是否有异常情况。
如果出现异常情况，巡逻车会立即发出警报，并向机场中央控制中心的远程监控控制器发出警报。
由于地形开阔，无人巡逻车还需要具有较强的抗风能力。
据介绍，驭势科技打造的无人巡逻车可承受每小时公里的风速，在暴风雨信号期间已正常使用。
事实上，这并不是香港国际机场与驭势科技的首次合作。
早在2020年，香港国际机场就携手驭势科技推出全球首个机场无人物流项目，并于今年一季度宣布将全面使用无人物流车运输旅客行李；第二季度，无人物流车在机场内的货物运输已经开展。
截至目前，无人物流项目连日来已实现全程无人正常运行，未出现因系统故障引发的事故。
如今的零事故、真正的无人运营，不仅积累了丰富的机场无人驾驶运营数据和经验，也反哺驭势科技无人驾驶技术的迭代；另一方面，帮助香港国际机场降本增效。
实现智能化升级。
除了目前已知的无人物流、无人巡逻项目外，香港国际机场与驭势科技也正在联合进行无人巴士的研发测试，预计今年将正式投入运营。
拥有全场景战略的高材生御石科技成立于2019年2月，坚定不移地走全场景战略路线。
具体来说：不局限于特定赛道，而是强调轻量化，以灵活高效的方式赋能各行各业。
它既不是制造商，也不是服务运营商。
驭势科技全场景战略的核心支撑莫过于U-Drive平台。
U-Drive平台包括自动驾驶域控制器、自动驾驶算法、云运营管理平台。
三者结合起来的效果就像一个“AI司机”，可以处理各种场景下的驾驶/交通需求，包括上面提到的无人巡逻车。
过去几年，驭势科技基于U-Drive平台已经触及无人驾驶公交车、无人驾驶客车、无人物流和智慧城市服务四大应用场景。
在无人驾驶巴士、自动代客泊车、Robotaxi等主流开放场景方面取得了诸多成果。
在无人公交领域，驭势科技起步较早：2018年，在广州白云机场，驭势科技打造的无人驾驶摆渡车惊艳亮相，为中外游客提供机场摆渡服务； 2018年，博鳌亚洲论坛上，驭势科技科技无人巴士用于接待来自世界各地的嘉宾；在乘用车赛道，驭势科技以自动代客泊车和L2+量产乘用车自动驾驶抢占市场： ? 2020年11月，驭势科技携手上汽通用五菱交付业界首款L4级自动代客泊车产品; ? 2020年1月，驭势科技获得上汽通用五菱指定，小批量交付基于宝骏E车型的预装全自动代客泊车技术； Robotaxi的相关布局也已全面展开： ? 今年3月，驭势科技在东风自动驾驶试点项目中正式开通Robotaxi试乘服务，目前已覆盖当地超公里路网和多个站点。
驭势科技最具标杆的园区物流场景： ? 2020年9月，与上汽通用五菱成功打造全国首条大型工厂无人驾驶物流线。
截至2020年1月，项目已建成无人物流线路20余条，常态化运营的“真正无人”无人物流车数量已达100辆。
据官方介绍，驭势科技无安全人员“真正无人”商业运营总里程已突破万公里（指客户场景下的实际里程，全天候、无安全人员，不含无安全人员）。
场景）。
前段时间，酝酿已久的UiBox上线了。
这是驭势科技技术业务板块的重要补充，也是逐步实现其“全场景战略”目标的关键一环。
UiBox定位为城市服务的L4级自动驾驶解决方案。
该传感器配备了5个激光雷达和7个摄像头。
能够在开阔道路场景下正常运行，轻松应对城乡复杂路况。
UiBox可以与驭势科技已部署的各类车型共享U-Drive平台和供应链，形成成本和质量优势。
如此广阔的全场景布局，也在一定程度上说明了驭势科技雄厚的技术基础。
迎来丰收年 2018年到2018年，驭势科技走过了五年，也在智能驾驶领域耕耘了五年。
而且，过去的每一点努力，现在都开始变成丰硕的成果。
今年，驭势科技迎来更大规模的爆发式落地，其身影已陆续出现在香港等国内十多个省市以及沙特等海外地区。
据不完全统计，驭势科技已在汽车制造、危化品、食品加工、农业养殖、重型制造、民航机场、工业园区等领域与国内外数十家龙头企业开展合作。
除了合作伙伴的赞誉，国家和资本层面也对驭势科技的技术实力和商业潜力给予认可。
比如，短短一年时间，完成了北京市专精特新中小企业、国家专精特新小巨人企业、国家专精特新重点小巨人的三级跳。
此外，继今年年初完成国开行制造业转型升级基金战略注资并加入“国家队”后，驭势科技先后吸引了上海国盛资本、中信证投、湖北优质等投资机构发展产业投资基金在最新一轮融资等重大项目中得到知名投资机构的加持。
随着技术的发展和人才的流动，自动驾驶玩家的技术水平将会非常接近，驭势科技一点一滴积累的生态资源很可能在未来带来更大的反馈——形成口碑——嘴巴效应和规模效应。
，强化驭势科技的自我造血能力，从而加速正向发展的进程。
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