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湖北新能源网联汽车产业“强筋壮骨”

发布于:2024-06-06 编辑:匿名 来源:网络

湖北日报 5月11日,武汉经开区体育中心外,彩旗飘扬,揽图FREE、东风等新能源悦享共享-VAN “智能网联汽车”四个字引人注目。

在体育中心,新能源与智能网联汽车产业发展对接会现场气氛热烈,30个重点项目签约。

这些项目涉及汽车零部件供应、新能源动力电池、智能自动驾驶研发、汽车动力系统等领域,总金额7300万元。

这些项目的建设将进一步壮大湖北新能源和智能网联汽车产业链,为湖北汽车产业发展“强筋健骨”。

零部件集群不断涌入新成员。

上海亿悦企业管理咨询有限公司与武汉市黄陂区签署亿悦中驰车福汽车零部件供应平台项目,总投资19.8亿元。

拟引入中驰车服企业打造以汽车产业链综合服务为核心的供应链平台,打造立足武汉的全国智慧物流、仓储、配送、结算中心。

浙江齐零零工业互联网有限公司拟投资15亿元,在青山区建设齐零零汽配聚能智能园区项目。

华中区域总部将落户青山。

装备制造、汽车零部件产业链企业将入驻项目。

、齐灵灵互联网有限公司成员企业、智能网联创新研发中心、金融中心、企业服务中心等。

项目主导产业方向为装备制造、汽车零部件、新材料、新能源。

荆门菱锐机械制造有限公司与荆门市签订菱锐机械年产1万套汽车、摩托车制动核心零部件项目。

项目建成后,预计年产值可达7亿元,年税收可1万元。

据统计,目前我省有新能源汽车企业21家,规模以上零部件企业众多。

这些新签约项目将进一步延伸湖北汽车零部件产业链,不断释放集聚效应。

智能汽车搭载湖北产“超级大脑”。

武汉经济开发区是全国首批“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点”的主要举办区域。

已成功落地六大类智能网联汽车应用。

自动驾驶示范应用覆盖共享出行、公交接驳、清洁环卫、物流配送等15个应用场景,全国领先。

借助武汉的发展优势,一批项目聚焦智能网联汽车驾驶领域,由点到面,进而串联链条,形成日趋成熟的智能网联汽车生态圈。

上海摩时智能科技有限公司将投资6.25亿元在武汉经济技术开发区建设自动驾驶研发中心和华中区域商务中心,建设智能网联汽车及终端产品柔性生产线,并与相关大学联合实验打造共享汽车。

与实验室合作开发智能移动终端产品,开展下一代智能交通及未来社区和智慧城市场景的应用研究。

智能汽车将拥有湖北产的“超级大脑”。

湖北一卡通科技有限公司投资50亿元,在武汉经济技术开发区开展车载“超级大脑”研发项目。

目前,该项目第三代产品设计已完成60%,预计每年实现量产。

据了解,一卡通科技已形成E系列车规级数字座舱芯片、V系列全栈AI语音芯片、AD系列驾驶辅助芯片、M系列等四大系列芯片矩阵。

-系列微控制处理器。

一卡通科技武汉总部运营中心总监文浩表示,车辆的“超级大脑”将集成高性能数字智能座舱、自动驾驶、车身控制等三类域控制器,并配备高性能汽车级芯片组成集成系统。

汽车超级计算平台,从而节省汽车零部件的开发成本,让智能网联汽车更加“聪明”。

上海赢车科技有限公司将投资1亿元,在武汉青山区设立自动驾驶卡车战略运营中心,占地面积约1万平方米。

将量产的L3重卡投入实际运营场景,进一步打造全国自动驾驶卡车运营中心。

行车货运网络主要包括卡车运营维护中心和车辆检测中心。

追加投资将使新能源汽车更加强大。

电池是新能源汽车的核心部件。

据了解,目前我省在建的磷酸铁锂电池项目产能超万吨,投资超亿元,正在成为全国最大的动力电池产业基地。

中创航空科技有限公司与武汉经济开发区签署中创航空30GWh动力及储能电池项目,将分期建设锂离子动力电池及储能电池产业生产及销售基地。

项目达产后,可实现年产值1亿元。

华航副总裁、武汉公司总经理何帆介绍,目前在武汉开工建设的华航武汉基地项目总投资1亿元,规划产能20GWh。

基地主体结构已于今年3月全部封顶。

此次签约为追加投资,将在汉形成50GWh动力电池总产能。

为何聚焦武汉?何帆表示,湖北和武汉拥有完整的新能源汽车产业链,对新能源电池的需求迫切。

湖北新能源网联汽车产业“强筋壮骨”

未来他们还将继续扩大在武汉的投资。

同样是电池项目,四川发展龙蟒股份有限公司与襄阳市南漳县签订20万吨/年新能源材料磷酸铁全产业链项目,总投资1亿元,涵盖从磷矿石到全产业链开采加工向梯级开发和高新技术发展转变。

、中低端系列产品到磷石膏综合利用,最终形成以新能源材料磷酸铁为主导的磷化工循环经济全产业链项目。

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