谷歌放弃试用6年的超级宽带计划：谷歌光纤面临出售
06-17
先从最新的IPO开始吧。
昨天（5月12日），首只锂电池涂层模具股曼恩斯特正式登陆深交所创业板，收盘市值超亿元。
鲜为人知的是，这家公司掌门人彭建林毕业于有中国锂电池行业“黄埔军校”之称的中南大学。
中南大学位于湖南长沙岳麓山脚下，面临着咆哮的湘江，在全国范围内知名度并不高。
2006年，原中南工业大学、湖南医科大学、长沙铁道学院合并组建中南大学。
后来，中南大学以合并日为校庆日，因此也被称为中国最年轻的大学。
但随着新能源的普及，这所大学意外地火了。
投资界曾经写过一篇关于VC机构分享的文章。
当时风险投资纷纷涌入电池赛道，发现不少创始人或者初创公司的技术骨干都有中南大学背景。
为了挖项目，投资人甚至“渗透”中南大学校友圈。
如今，越来越多的中南地区企业登上IPO敲响的舞台。
20世纪80年代后，比亚迪工程师发起了数百亿的IPO。
这是一个80后南下白手起家的故事。
2008年，彭建林从中南大学自动化专业毕业，南下深圳加入比亚迪，从此扎根锂电池行业。
正是这段工作经历，为创业奠定了基础。
当时，在锂电池涂层模具领域，国外企业凭借成熟的技术优势，在我国形成垄断模式。
然而，这些国外涂装模具制造商往往只提供标准化涂装模具，而且还存在进口价格高、应用问题频发、售后服务滞后等缺点。
业界长期以来一直不满，局部更换涂布模具的呼声日益高涨。
。
彭建林看到了这个机会。
当时，他已经在比亚迪内部设备部门做研发。
拥有多年模具开发经验，参与开发的产品多年来在国内一些主流电池企业的生产线上得到良好的应用。
2007年，彭建林创立曼恩斯特，致力于让涂层变得简单，主要为客户提供涂层技术解决方案。
此前，虽然国内不少企业尝试制作锂电池涂布模具，但普遍的做法是模仿三菱的设计，并在此基础上进行简单加工。
但由于缺乏技术研发经验，国产模具陷入困境。
精度性能和产品稳定性无法满足使用要求。
彭建林意识到，要想从外企手中抢到这块诱人的蛋糕，就必须放弃过去模仿、抄袭的思维。
曼恩斯特成立之初就建立了独立的产品研发和设计团队，依靠其在锂电池行业多年的经验，根据不同浆料的特性和不同使用环境的具体要求来设计模具产品。
转折点是国内新能源产业的爆发和国产替代的需求日益迫切。
由此，曼恩斯特的客户越来越多，被国内一些主流电池企业选择。
招股书显示，曼恩斯特的客户包括比亚迪、宁德新能源、宁德时代、安麦时代、中航锂电等知名企业。
通过曼恩斯特，我们也可以一睹中国动力电池的爆发。
财报显示，2018年，公司营收分别为1.47亿元、2.39亿元、4.88亿元，净利润分别为1万元、1万元、2.03亿元，营收逐年增长。
长期以来，国内VC/PE机构并未涉足动力电池产业链，因此曼恩斯特也没有进行外部融资。
直到今年11月，曼恩斯特才完成首笔融资，并引入了中信建投、汇友资本等多家投资机构。
5月12日，随着上市钟声敲响，曼恩斯特正式登陆创业板，当天股价涨幅高达22.14%。
截至当日收盘，曼恩斯特总市值为140亿元。
经过九年的创业，这位中南学生利用自己的专业打造了人生第一单IPO。
一所被低估的大学崛起为新能源大军并非孤例。
新能源赛道，中南IPO大军崛起。
2020年9月，由中南大学科技成果转化的帕瓦股份在科创板挂牌。
公司的灵魂人物是原中南大学冶金与环境学院党委书记张宝。
2008年，张宝联合创办帕瓦股份，并辞去中南大学职务，全身心投入创业。
至此，帕瓦股份已成为国内先进的单晶NCM三元前驱体制造商。
其主要产品广泛应用于新能源汽车动力电池、消费电子、电动工具等领域。
还有“民用碳/碳复合材料第一股”金博股份。
舵手廖继桥拥有博士学位。
中南大学材料学博士，曾在中南大学粉末冶金研究所工作。
2009年，廖继桥回到家乡创办金博股份，开始专业从事先进碳基复合材料及制品的研发。
终于在2018年5月在科创板挂牌，这只是冰山一角。
2017年数据显示，中南大学已培养16名A股董事长，旗下企业总市值近1.07万亿元，位居全国高校第三位。
尤其是在新能源赛道上，中南大学有着惊人的创造财富的能力，培养了创始人这样的知名企业。
其中，最知名的老板是比亚迪掌门人王传福。
王传福早年在中南矿冶学院（现中南大学）主修冶金物理与化学专业。
2006年，29岁的王传福看到了机遇，在深圳创立了比亚迪。
最初主要从事二次充电电池的研发、制造和销售，并将日本不愿意生产的镍镉电池转移到中国市场。
2017年，趁着手机市场蓬勃发展的契机，比亚迪先后拿下摩托罗拉、诺基亚的手机电池订单。
这是比亚迪的前传。
此后20多年，王传福从一块小小的手机电池起家，开创了庞大的新能源汽车版图，如今已涵盖新能源汽车、动力电池、半导体等领域。
今年6月，比亚迪A股市值首次突破万亿，成为首个加入万亿市值俱乐部的自主汽车品牌。
无独有偶，毕业于中南大学化学化工学院的钟发平也是一位电池专家。
钟发平出生于湖南桃园，2001年考入中南大学前身中南矿冶学院，开始接触电池科学。
本科毕业后，钟发平继续研究生学习，随后进入武汉大学攻读博士学位。
进入中科院系统，负责国家储能材料工程中心和镍氢电池中试基地的科技攻关项目——镍氢电池。
关键生产技术和成果的转化，为他后来的创业铺平了道路。
2008年，钟发平回到湖南创业，成立了长沙力源新材料有限公司，亲自带领团队自主研发生产连续条状泡沫镍材料，填补了新能源领域的空白材料国产化，打破国外垄断。
2017年，长沙力源新材料在上海证券交易所挂牌上市，完成股份制改造，更名为湖南科力远新能源股份有限公司，最新市值突破1亿元。
此外，全球产销量最大的锂离子电池正极材料制造商杉杉股份，其部分技术来自中南大学团队和动力电池鹏辉能源创始人霞信德，其研究成果包括：中南大学冶金与物理化学专业；提供镍氢/锂电池的豪鹏国际集团是一家专业从事离子充电电池、电源和储能系统的公司，由2007年获得中南大学冶金机械学士学位的潘党宇领导。
动力电池回收领域领军企业，由原中南大学冶金科学与工程学院教授徐开华创办。
;还有在新能源圈赫赫有名的欧阳明高教授，也曾在中南大学学习车辆工程……名单很长。
还有三一重能、三一锂电、三一氢能、西美资源、博力威、腾源、方圆环保、新宇人、宁德时代、厦门钨业、中威股份、邦普循环、瑞普兰君等核心技术人员等企业也与中南大学有着千丝万缕的关系。
总而言之，中南大学虽然历史不长，但凭借冶金、矿业、材料等冷门学科，在新能源赛道上悄然培养了一批新能源上市部队。
中国的产业变革已经迎来了属于自己的时代。
业内有一种说法，全国锂电池企业的研发人员绝大多数来自中南大学。
这里为何成为中国锂电池行业的“黄埔军校”？再往前追溯，合并组建中南大学的三所大学实力雄厚。
中南工业大学的前身可以追溯到1999年创办的湖南高等工业学校。
学校的采矿系被誉为中国的“矿冶黄埔”。
长沙铁道学院的前身是创建于2000年的湖南高等工业学校，与清华大学、同济大学齐名，被誉为中国土木工程的“三驾马车”。
湖南医科大学的前身可以追溯到2008年创办的湘雅医学院，是我国最早创办的西医大学之一。
在“中国软科学优秀学科排行榜”中，中南大学有43个学科上榜，位列全国第13位、湖南省第1位。
其中冶金工程、采矿工程位居全国第一，形成了具有世界领先水平的有色金属学科群。
被学术界和工业界称为“无矿有色金属之都”。
早在20世纪90年代，中南大学就有浓厚的“科技创业”氛围。
据了解，中南大学教授创建了博云新材、山河智能、杉杉能源等知名企业。
近年来，中南大学高度重视校企合作，推动科研成果转化。
通过与相关企业合作开发新技术、建设产业化基地，为学生创造了良好的科研和就业环境。
为了孵化更多高成长性中小企业，中南大学还寻求国家发改委的支持，成立了湖南新材料产业创业投资基金。
更多中南大学的新能源企业将会到来。
当然，中南大学只是一个缩影。
随着新能源的普及，一批低调的大学应运而生。
比如在新能源汽车领域，化工系同样凶猛。
早在20世纪70年代，华南理工大学就开设了汽车专业。
20世纪80年代中期，就已开展汽车电气技术的研发和教学，并出版自编教材《电动汽车学》。
深耕汽车领域40余年，化工学生拥有得天独厚的学术基础。
如今的新能源汽车行业，以化工科技大学的学生为主导。
创建“造车新势力”小鹏汽车之一的何小鹏，毕业于化工科技大学计算机及应用专业；汽车巨头广汽伊安背后的掌舵人曾庆红，2011年进入华工汽车工业有限公司攻读管理科学与工程博士学位。
;而宁德时代的曾毓群、创始人，则于2011年考入化工科技大学电子与信息工程系，并获得硕士学位。
有趣的是，曾毓群的老对手亿纬锂能创始人和刘金成也曾在华工攻读材料物理与化学博士学位。
和兰州大学。
兰州大学化学系成立于2001年，曾经是我国实力最强的化学系，拥有有机化学领域的几位两院院士……如今，兰州大学的一批化学系学生致力于进入新能源行业，受到各类投资者的青睐。
疯狂地抓着。
比如固态电池独角兽蔚蓝新能源。
2009年，82岁的陈立泉院士与于惠根、李宏共同创立蔚蓝新能源。
其中蔚兰新能源创始人、董事长于惠根毕业于兰州大学有机化学专业，是中国科学院物理研究所研究生导师、教授级高级工程师。
首席科学家李红还曾就读于兰州大学化学系，后又在中国科学院长春应用化学研究所、中国科学院物理研究所学习，并获得博士学位。
曾几何时，流传着“生化环保材料，四大天坑”的说法。
然而，随着中国产业的变革，新能源产业已经站在了历史舞台的中央，以前冷门专业的毕业生也迎来了属于自己的时代机遇。
自然，这些大学的理工科人才基础和优势也逐渐显现。
毕竟，在我们漫长的人生中，除了自己的奋斗之外，一个人的成就也离不开时代的选择。
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