今日,国内造车新势力、中国智能汽车企业小鹏汽车正式登陆纽交所,发行价为15 美元。
截至收盘,股价暴涨41.47%。
,收盘价为 21.22 美元。
这是继北壳网上市后两周内红杉中国第二家上市公司。
小鹏汽车是一家掌握设计、研发、制造全产业链的智能汽车公司。
招股书显示,截至今年7月底,其累计交付量达到7辆。
基于其开发的两个灵活平台,该公司于12月推出了小鹏 G3,并于4月推出了小鹏 P7。
同时,公司还自主研发了中国首个自动驾驶软件并成功商业化。
小鹏汽车创始人、董事长及首席执行官何小鹏(左)和红杉资本中国基金合伙人·刘星(右)在上市仪式上。

作为小鹏汽车的投资机构,红杉中国表示持续看好智能电动汽车(smart EV)在中国乃至全球的长期发展空间,相信人们将在移动出行空间有全新的体验将来。
在红杉中国看来,智能电动汽车不仅会给车主带来更好的出行工具,也会给用户带来更好的出行体验。
这是小鹏、小鹏汽车这样的造车新势力的终极使命。
红杉中国对此非常赞赏和认可,并将大力支持公司朝这个方向不断迭代创新。
数据显示,中国目前拥有全球最大的乘用车市场。
2018年国内乘用车销量1万辆。
预计到2019年,乘用车年销量将达到1万辆。
其中,售价在10万至30万之间的中高端汽车销量占比最大,约占61%。
中高端汽车在中国有着广阔的市场需求。
小鹏汽车定位为中高端电动汽车。
从市场研究来看,中高端电动汽车发展迅速。
IHS市场报告显示,2020年中高端电动汽车销量将达到40万辆,占市场份额47.2%。
预计2020年中高端纯电动汽车销量将达到1万辆,中高端纯电动汽车市场年复合增长率为23.2% ,具有广阔的发展空间。
除了广阔的市场前景外,电动智能汽车企业的技术研发能力一直是业界评判产品和企业的重要标准。
深耕国内电动汽车产业链的红杉中国在表达看好行业前景时,也强调了对相关领域技术研发能力的重视。
事实上,红杉中国是最早关注和布局电动汽车及产业链的投资机构,一直看好电动化、智能化和无人驾驶技术的发展。
小鹏汽车拥有自主研发的全栈软件、硬件和数据技术,为新产品开发和快速迭代奠定了良好的基础。
通过打造优秀的研发团队,小鹏汽车构建了行业领先的技术研发体系,并以此形成了技术护城河。
据悉,公司在发展过程中吸引了众多汽车领域的高端人才,并在人才构成上不断强化公司的“科技+汽车”基因。
小鹏目前拥有大量员工,其中研发人员占43%,其中包括来自清华大学、伊利诺伊大学等的高端自动化研发人才,高科技人才的储备有力地推动了公司人工智能创新和发展。
自动驾驶软件快速发展,并已形成以“智能”为最关键要素的核心竞争力。
目前,公司在自动驾驶技术、车载智能系统、电子电气架构等方面已形成了独特的技术护城河。
公开信息显示,小鹏拥有业界领先的自动驾驶技术XPILOT,并已在国内完成1万公里路测信息采集。
随着产品不断迭代,公司研发出了国内道路最熟悉的自动驾驶技术。
同时,其Xmart OS车载智能系统,集AI语音助手、车辆导航、智能钥匙、智能推荐、远程控制等服务于一体,是小鹏汽车的又一大技术亮点。
此外,小鹏汽车还开发了业界领先的电子电气架构。
基于纯电动SEPA平台,该公司创建了类似于特斯拉的集中式电子电气架构。
另据了解,小鹏汽车已在全国建立了庞大的生产、销售和服务网络。
目前,其主力车型P7已开始正式交付,产能达10万辆/年,并在全国52个城市设立专卖店和服务中心。
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