勤思科技获数千万元天使轮融资，进一步拓展海事、航道运营综合智能平台发展
06-17
据投资界（ID：pedaily）6月13日消息，智能驾驶公司MOTOVIS 6月8日公告称，已完成多轮融资。
1亿元C轮融资，大陆集团战略投资。
基于本轮战略投资与合作，漠视智能与大陆集团将共同研发和推广适合中国道路场景、优化成本的智慧出行解决方案。
预计双方打造的系统解决方案将于2020年在中国乘用车整车厂车型上量产。
摩时智能成立于年初，是一家提供前装量产的智能驾驶科技公司生产产品。
目前公司主要围绕乘用车和商用车两大核心市场进行产品研发和业务拓展。
拥有自动驾驶算法和硬件系统，积累了包括停车+驾驶、车内+车外、前视+环视、标准+定制的全栈算法经验和跨芯片平台工程能力。
大陆集团表示，实现高度本地化发展是大陆集团自动驾驶与出行事业群战略的核心。
不仅要引进世界最新技术，更要用中国的创新力量推动事业群全球智能驾驶研发速度。
“我们致力于打造适合中国驾驶场景的高性能、高品质自动驾驶解决方案。
”寻找国内合作伙伴已成为大陆集团实现目标的重要手段。
此前，摩时智能的产品已在国内乘用车和商用车两大领域落地。
墨石智能表示，在乘用车领域，墨石智能支持的功能包括自动泊车（APA）、记忆泊车（HPA）、自动代客泊车（AVP）和飞行员辅助驾驶（NOP）等。
智能驾驶功能已获得广汽等多家乘用车主机厂批准量产，进展最快的车型将在年内实现量产。
在商用车领域，产品已预装并量产于陕汽、东风、柳汽、大运等商用车主机厂车型。
此次双方达成合作。
对于墨希智能来说，其产品的预装和量产进程将加快；对于大陆集团来说，其本土化智能驾驶研发和服务能力也将得到大幅提升，技术研发周期将缩短。
产品可以更快地推向市场。
据摩时智能介绍，双方打造的系统解决方案可覆盖从低价车型到高端车型的全类型乘用车车型。
具有多功能、低成本、低功耗、安全性高的特点，支持主流算力。
该芯片平台还可以扩展适合更高级别自动驾驶的先进差异化功能，这也将更好更快地服务当地市场和客户。
类似的合作模式此前业内也曾出现过。
5月25日，博世与中国自动驾驶公司文远知行达成合作，共同开发高端智能驾驶解决方案。
随着国内智能驾驶赛道的竞争进入白热化阶段，类似的“国际零部件Tier 1+中国初创企业”的模式可能会继续出现。
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