大搜车宣布收购云阳科技
06-18
君联资本董事总经理刘二海 2019年2月，联想投资正式宣布更名为“君联资本” ”。
经过11年的发展，君联资本已投资70多家公司，团队70余人。
日前，清科投资集团专访君联资本董事、刘二海，他表示更名不会对投资业务产生影响。
不过，君联资本从最初的科技蓝到现在的竹青色的转变，进一步体现了君联资本目前的繁荣。
向上成长的力量。
汽车后市场有投资机会，汽车租赁行业将扭亏为盈 刘二海主导投资了易车、万学教育、一梅尔、21同城、麦宝宝、斯帕蒂卡、人人网、神州租车等。
其中，易车网于2018年11月在纽交所上市，人人网于2020年5月上市。
神州租车目前正在办理上市手续。
2019年9月，联想控股与神州租车联合宣布，联想控股将以“股权+债权”的方式向神州租车注资12亿元。
本次注资后，联想公司占神州租车50%以上股权，成为神州租车控股股东。
围绕汽车的相关产业一直是君联资本重点关注的领域之一，包括易车网、神州租车、车语传媒等。
刘二海透露，君联资本正在关注汽车租赁、二手车等领域。
汽车、4S领域。
近期完成了对两家二手车公司和一家4S店公司的投资。
“汽车是一个大产业，售后服务的种类也很多（‘汽车售后市场’）。
”刘二海相信。
所谓汽车后市场是指汽车售出后围绕汽车使用的各种服务。
它涵盖了消费者买车后所需的所有服务。
事实上，汽车租赁行业一直是资本竞争的焦点。
一嗨租车于2017年获得启明创投1万美元首轮投资，2017年7月获得鼎晖投资、极富亚洲、启明创投等投资； 2017年，高盛、启明创投、鼎晖创投等投资1万美元。
2019年8月29日，瑞卡租车宣布获得富达亚洲和红杉中国注资。
然而，资本市场的热烈青睐并不能掩盖汽车租赁行业发展的尴尬。
数据显示，2009年和2016年，金融危机结束前，神州租车的营收均不足万元，出租率也较低。
面对记者关于汽车租赁行业亏损的提问，刘二海表示，汽车租赁行业需要一个从亏损到盈利的过程，神州租车很快就会迎来拐点。
刘二海举了一个简单的例子。
假设国外人均月工资为美元，租车费用为20-30美元。
假设中国人均月工资为人民币，租车费用约为人民币。
“租车的整体成本水平已经成为中国人能够承受的日常消费，成本比例确实比国外要高。
”刘二海表示，即使在三亚这样的二线城市，神州租车的出租率也已经非常高了。
刘二海表示，汽车租赁行业有刚性需求。
尽管有人认为汽车租赁行业的门槛较低，但实际上它对其管理能力、运营能力、全国覆盖能力的要求很高。
刘二海的话很快得到了验证。
神州租车今年一季度财务审计结果显示，今年一季度神州租车提前实现盈利。
第一季度调整后EBITDA增至人民币1.98亿元。
这一数据与去年同期相比增长了3.5倍。
全年神州租车的EBITDA数据为2.7亿元人民币。
可以说，一季度，神州租车仅用三个月时间就实现了去年近70%的利润。
本文来自投资界。
作者：刘聪。
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