「信迪诊断」完成近6亿元B轮融资
06-18
据投资界（ID：pedaily）12月22日消息，耀明电动车近期推出了新品种，其中就包括其旗舰产品ME70，它代表了新车型的新品种。
电动汽车的种类。
ME70以数字化、智能化理念推动电动车产品、品牌、营销、服务、制造的全面进化，引领两轮电动车行业进入智能时代。
哈啰智能电动车的目标不仅是解决传统电动消费的痛点，更要引领电动行业从单一的骑行工具进化为超级连接的移动和内容服务平台。
哈啰出行执行总裁李开表示，2020年，哈啰将继续朝着“智能、时尚、品质”的方向打磨两轮电动车产品。
我们通过自主研发、自主生产，为电动汽车行业带来创新，为用户源源不断地提供好的产品和服务。
昨天，耀明电动汽车一口气发布了4款新品。
本次发布会上，耀明电动汽车发布了4款电动汽车新品，其中ME70是旗舰产品。
该车型搭载VVSMART超网联汽车系统2.0，配备业界首款汽车级车载OBC快充、72V-44Ah大容量汽车级动力锂电池+BMS，最大续航里程为km 。
哈啰ME70可实现全车无钥匙操作、全车快速无感解锁，手机智能控制功能显着升级。
功能包括远程开关锁、监控电源、鞍座感应、蓝牙智能遥控、开机自检胎压、电池、电机、控制器、定速巡航、远程授权多人用车、倒车/拉力辅助系统、对各种电量场景的适应性等，特别是针对“跑不远、充电慢、续航短”的用户痛点，哈啰以自有的数字技术提供了专属的续航里程扩展解决方案。
它通过智能网络连接和云端大数据技术提高电能转换效率，采用自主研发的BMS电池管理系统、能量回收控制系统、汽车级高能量密度锂电池。
等，让电动汽车跑得更远、充电更快、更智能，充分满足用户智能化、品质化的出行需求和操作体验。
传统电动汽车只是出行工具，而ME70已经演变成移动服务平台和终端。
在哈啰电动汽车进入之前，中国电动汽车行业更多地以传统制造业为主。
虽然品牌很多，但竞争的维??度主要是价格。
哈啰的电动汽车进入市场后，通过广泛的用户调研，他将品牌和产品定位概括为智能、时尚、高品质。
打破传统电动汽车的竞争格局，将智能、时尚定义为新时代电动汽车的标签，哈啰电动汽车认为，智能化是电动汽车未来的发展方向。
这当然与哈啰自身的互联网基因密不可分。
耀明电动车是耀明出行旗下的两轮车制造新势力。
旨在基于智能汽车+互联网的标准和思维，打造具有强大发动机系统和互联出行生态系统的新一代智能两轮电动汽车产品。
。
与市面上大多数智能电动汽车产品不同，哈啰的智能不仅仅局限于手机与电动汽车的链接，还包括通过算法和软件实现精准匹配，解决电动车续航、充电等痛点。
汽车工业。
哈啰电动车产品部负责人池兴德表示，现在很多两轮车企业都在讲智能化，但智能化的最终方向应该是立足于解决用户的实际痛点。
用数字化打造电动汽车新零售模式。
在数字化的加持下，耀明电动汽车用一年时间完成了传统电动汽车五六年的发展历程。
哈啰于今年7月正式开始生产电动汽车，预计年销量将达到60万辆以上，门店数量也最多。
这背后，离不开哈啰独创的电动车行业新零售模式。
传统电动车的线下销售和线上销售是分离的，有经销商销售、代理店等多种方式。
结果就是线上线下价格不一样，线下商店定价不透明，价格“因人而异”。
“店与店不一”严重影响了用户的购买体验，甚至有可能因为选址不合理而导致门店受牵连。
哈啰电动车的新零售方式可以简单概括为“线上下单，线下提车”。
它通过专卖店和网上电商旗舰店销售汽车，改变了传统的销售代理模式。
这一新零售模式的实现，离不开耀明电动车的全链路数字化门店管理系统。
哈啰通过大数据分析选址，通过接入支付宝、哈啰APP、哈啰电动车社区、微信闪购群，为门店打通流量。
然后利用数字化运营平台，提高门店的流量转化效率，比如根据不同门店的画像，为合作伙伴提供上千家门店的经营策略指导；帮助门店更精准地了解门店周边的用户画像，并推荐与用户画像匹配的产品、活动、营销方式等信息，让转化更加精准高效。
“这么说吧，我躺在床上就能赚钱，订单源源不断地进来。
”哈啰电动车经销商徐军说，“让我惊喜的是，哈啰电动车的商家后台非常丰富，我可以清楚地了解顾客的年龄、汽车喜好等各种信息，也节省了时间。
”很多财务环节，让我清楚地知道我卖车赚了多少钱，哪辆车卖得好，哪辆车卖得最好，这让我很满意。
制造与服务的融合为用户带来更好的体验。
据介绍，耀明电动汽车已在无锡、天津建立了智能电动汽车。
该生产基地规划年产能1万辆以上，天津工厂将于本月底投产。
目前，耀明电动汽车已能够实现所有核心零部件供应链的自主控制，能够充分保障产品的供应，并拥有从工艺图纸、模具开发、到检验检验的全流程流程控制。
工具。
为了保证每辆车的质量，哈啰的电动车对70多个部件进行了数百次测试。
全系列不仅配备业界领先的零部件厂商，甚至部分材料直接选用汽车级材料。
供应商包括宁德时代、通用、三菱、卡秀等。
通过耀明电动汽车智能工厂生产的电动汽车完全可追溯，每个零件都可以追溯到它的来源。
据透露，耀明电动车今年还将探索订单网格化的运营方式，让门店通过组合订单补货，做到一辆车就能发货。
为了解决维修痛点，哈啰还在行业内首创了电动车全国联保服务模式，将销售与售后分离，推出一键保修平台，建立服务监控和修复体系，实现全国标准化服务、统一价格。
经过一系列的升级和进化，哈啰电动车在技术、产品、品牌、渠道、服务等方面有效区别于传统电动车，彻底改变了传统两轮车的生产、营销、服务方式。
电动汽车产业，开放电动汽车产业。
汽车工业新时代拉开了帷幕。
李开表示，“用科技推动出行进化一直是耀明出行的使命和责任，耀明电动车将继续秉承这一使命，不断在科技前沿探索，让我们的产品、技术、和车型我们可以不断进化，坚持造好车、卖好车，让每一个消费者都能享受到技术进步带来的实惠。
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