嘉银金科:三季度净利润1.25亿元,同比增长41.2%
06-18
核心完整的产业生态加速和完善C-V2X产业发展,推动规模商业化。
Qualcomm Technologies近期携手100多家汽车及科技生态圈领先企业,参与中国智能网联汽车C-V2X“新四跨”及大规模试点应用示范活动,客观测试和展示C-V2X的应用V2X技术在大规模场景下的通信性能和可靠性,共同探索该技术在地图和定位领域的机会。
本次展会包括“新四跨”互联验证和大规模测试两个部分。
共有40多家整车企业、40多家终端企业、10多家芯片模组企业、20多家信息安全企业、5家地图厂商、5家定位服务商参与。
该活动在2017年C-V2X应用展示的基础上,进一步发展成为跨芯片模组、终端、整车、安全平台、图形提供商的C-V2X“新四跨”互联应用展示,采用新的数字证书格式。
添加高精度地图和定位,部署更贴近现实、更面向商业应用的连续场景。
作为今年活动的一大亮点,C-V2X大规模测试重点验证C-V2X产品和系统大规模部署的运营能力。
基于以往C-V2X应用演示中已实现的互联互通和安全机制的验证,业界已经有更完善的C-V2X正在走向大规模商用。
此次验证以台湾C-V2X车载单元(OBU)和路侧单元(RSU)为测试背景,模拟城市交通高峰时段、拥堵道路等复杂工况,为芯片模组开发大规模应用环境,码头、整车等环节。
条件下的C-V2X通信性能和应用功能测试,验证C-V2X系统的大规模运营能力。
本次应用演示活动中大部分演示车辆和OBU设备均采用Qualcomm? C-V2X芯片组,并在此基础上增加了车规级Qualcomm? Snapdragon?汽车4G平台,为参赛车辆提供稳定的性能。
测试。
连接能力。
通过V2V和V2I直接通信、4G或5G无线广域网V2N连接,Snapdragon Automotive 4G和5G平台旨在通过集成的C-V2X技术和高精度定位能力提高道路安全和交通效率,缓解拥堵并增加容量,为C-V2X提供商用支持。
本次互联互通应用演示的五类V2I演示场景包括:车内标牌提示、红绿灯信息推送/绿波通行、安全对比演示、弱势交通参与者提醒、前方施工提醒;五类V2V演示场景包括:前方碰撞预警、紧急车辆避让、故障车辆提醒、盲点预警、左转辅助;以及用于前向拥塞预警、高精度地图和定位辅助的MEC(移动边缘计算)场景。
中国移动通信研究院安全技术研究所副所长苏力表示:“产业合作对于C-V2X的大规模商用具有重要意义。
去年,中国移动研究院与高通技术公司联手与其他公司共同完成车联网C-V2X证书安全配置能力的验证,使运营商网络安全能力在汽车行业的融合应用我们非常高兴能够与Qualcomm Technologies进一步合作,共同见证不断的发展。
完善产业生态系统,推动我国C-V2X产业发展,支撑国家汽车强国战略。

”星云互联联合创始人、技术研发副总裁王一智博士表示:“驱动。
借助C-V2X技术,汽车行业正在以前所未有的速度不断创新和发展。
随着技术和产业生态的发展,随着产业的成熟,智慧交通、智慧城市的未来逐渐显现。
星云互联网很高兴为大规模终端通信背景下的C-V2X通信性能和功能测试提供系统支持。
我们希望与高通技术公司携手合作。
“随着千兆以太网、5G、V2X等技术的不断发展,汽车制造商对智能技术越来越感兴趣。
”网络连接和智能驾驶的要求不断提高。
去年,我们与Qualcomm Technologies达成了5G领域的合作。
未来,我们将在最新车型中使用骁龙汽车5G平台,将5G技术引入智能网联交通和智能汽车中。
高通技术公司产品管理高级总监兼全球C-V2X生态系统负责人Jim Misener表示:“当前,5G技术正在赋能和扩大汽车工业。
众多应用推动中国C-V2X产业生态规模化发展。
同时,雄厚的信息通信产业基础也为我国C-V2X的商业化提供了充分的条件。
优质高效,共同开启智能网联汽车新时代。
“关于高通 高通是全球领先的无线技术创新者,也是 5G 研发、商业化和规模化的推动者。
通过将手机连接到互联网,我们的发明开创了移动互联网时代。
今天,我们的基础技术赋能整个移动产业生态系统,每一款3G、4G、5G智能手机都包含我们的发明,我们将移动技术的优势带入汽车、物联网、计算等新产业,创造一个人与万物可以顺畅沟通、互动的新世界。
Qualcomm Incorporated 包括技术许可业务 (QTL) 和我们几乎所有的专利组合。
Qualcomm Technologies, Inc. (QTI) 是 Qualcomm Incorporated 的全资子公司,并与其子公司一起运营我们的所有工程、研究和业务。
开发活动以及我们所有的产品和服务业务,其中包括半导体业务 QCT。
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