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戴威在美国失败的启示:“烧钱必胜”的时代已经结束了

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

戴威在美国创业失败或许预示着“纯粹烧钱”模式的终结,虽然这在美国结束得比在中国晚一些。

短短半年时间,数以万计的“精神股东”无奈地看着ofo创始人戴伟源将一个在美国的咖啡创业项目“About Time Coffee”从炙手可热走向失败。

看着数万块钱在遥远的大洋彼岸被随意挥霍,“精神股东”们叹了口气,重新登录“小黄车”ofo平台——“果然99押金还是难退。

” “跪下不肯走”的戴威真的意识到自己失败的根源了吗? * 信心十足的创业年5月,“精神股东”们再次燃起了对押金退还的期待,并在ofo官方微博上不断提醒,“我的押金还没退,你们老板用了”有钱请美国人喝酒。

”这是咖啡”。

ofo创始人戴威筹集了1万多美元资金,迅速在美国黄金地段扩张了5家咖啡店,估值超过1万美元。

投资方不仅包括IDG,还有卫烈资本和真格基金,后者在ofo早期投资了戴威。

CEO陈玛丽安毫不掩饰自己的情绪:“平均来说,我们每天可以卖一杯咖啡……我们有来自中国的成熟模式,我们卖的咖啡味道比星巴克好,而且更便宜。

”看得出来,戴威和他的团队对“约时间咖啡”项目相当有信心。

他们的第一家店直接和街对面的星巴克竞争,火药味十足。

戴维可以放心,他们的咖啡售价仅为2-3.95美元,比星巴克便宜1-2美元。

要知道,星巴克在美国只是一个廉价的咖啡品牌,所以对于美国人来说,About Time Coffee的咖啡也算便宜了。

关于时光咖啡不仅在价格上有优势,还有一条在中国商战中浴血奋战的成功之路:只要顾客持续使用其APP,就可以通过各种活动获得免费咖啡,从而获得长期客户——这种商业模式让瑞幸咖啡登上了中国的神坛。

当然,戴威并没有忘记瑞幸咖啡的商业模式极其昂贵,但受到40项消费限制、欠ofo用户超15亿押金、连高铁都坐不了的戴威,确实似乎并不担心。

信心来自两个方面。

首先,Copy From China几乎已经成为世界共识。

以前有国内互联网巨头在东南亚做互联网掘金,后来有Tik Tok(海外版抖音)和Shein(广州快时尚电商)、TEMU(海外版拼多多)都会给他们给中国带来了一点震撼。

各行各业都在摩拳擦掌,戴伟一定能做到。

其次,虽然ofo欠下大量外债,但戴威在行业内仍然拥有良好的声誉。

毕竟,与伟烈资本、真格基金一起作为ofo早期投资人的金沙江创投,仅仅投资了1万美元,就获得了约10亿美元的回报。

于是,戴威再次拉拢了伟烈资本和真格基金,手里拿着数万美元,去了美国的星巴克。

随着名字的确立和资金的到位,戴威似乎正在美国享受第二春。

只要生意成功,持续多年的“ofo押金事件”就将告一段落。

NO.2 戴威再战美国:复制瑞幸能否征服美国人? 短短半年时间,About Time Coffee因缺乏资金,在纽约麦迪逊大道只剩下一家店,其他四家店都“*关门”了。

关于Time Coffe的官方Instagram推文也停留在9月。

戴威开始寻求新融资,估值为2亿美元。

ofo的官方微博并没有那么复杂,只是从嘲讽变成了侮辱。

早在ofo还是一颗耀眼的新星时,戴威就在接受采访时为自己的创业之路定下了基调:“花钱越快,效率越高,筹集的钱越多,你就越强大。

”那么你就控制了市场。

”彼时的中国互联网,在经历了几次烧钱大战后,正沉浸在欢乐之中。

首先,美团、饿了么的千团大战,让中国互联网烧钱规模达到了“亿元级别”。

随着美团、饿了么也成为巨头,“赢家通吃”成为商业目标。

“烧到底就是赢”已成为商业共识。

中国的互联网在快速推进,中国的经济也在快速发展,剩下的钱太多了。

拉手网创始人直言:“就算我一年只投入一亿元,一天也要烧掉一万块钱,我把它们一个个扔进火里,我一天也烧不完一万块钱” ,所以我得找人帮我烧掉它。

戴威在美国失败的启示:“烧钱必胜”的时代已经结束了

”紧接着,网约车大战将烧钱补贴推上了新台阶,3年就能筹集到1亿元,一个月就能烧掉5亿元的血。

中国互联网开始疯狂,金沙江创投的朱啸虎就是这两场战役的领军人物之一,他因投资饿了么和滴滴而被称为“独角兽捕手”。

朱啸虎和戴伟看着右边。

朱啸虎参与了ofo的A轮投资。

滴滴一个月就烧掉了5亿元。

ofo更上一层楼,短短3个月烧掉60亿元! 接下来发生的事情大家都知道了。

如今,戴威在美国的“About Time Coffee”仍然是一个烧钱的项目。

咖啡店与其他行业不同。

即使有先进的设备,他们仍然需要一个店面和专人来操作。

因此,想要快速扩张,就必须承受设备、租金、劳动力等大量资金投入的压力。

大约时光咖啡的策略是通过大幅折扣来吸引消费者。

在品牌建立初期,价格是消费者非常敏感的因素,这意味着“大约时光咖啡”想要获得大量用户,就必须持续补贴,因此也需要大量的资金投入。

要知道如今已成神的瑞幸咖啡也曾陷入过烧钱的困境。

从2018年10月瑞幸第一家店开业到2020年5月上市,瑞幸累计烧钱超过22亿元。

即使上市后,瑞幸仍持续亏损,甚至被迫依靠“财务造假”换取继续烧钱的弹药。

最重要的是,“瑞幸模式”早已为世人所知,而咖啡行业并不是一个高壁垒行业。

只要资本愿意,随时可以烧钱打造一批与“左右时光咖啡”竞争的品牌。

最终,不可避免地会陷入一场烧钱战争。

事实上,中国已经出现瑞幸咖啡、酷地咖啡、爵客咖啡、瑞幸咖啡等品牌与瑞幸咖啡竞争。

如果瑞幸不是已经产生了足够的品牌影响力,恐怕无法面对现在的局面。

会好起来的。

更何况,“约时光咖啡”甚至不是美国第一个模仿“瑞幸模式”的品牌。

Blank Street Coffee——一个新的咖啡品牌也在纽约开业。

通过模仿瑞幸咖啡,短短两年内迅速扩张到纽约40多家门店。

现在已扩展到伦敦、波士顿和华盛顿,并建有自己的咖啡工厂。

同在一个城市,使用同样的玩法,一场烧钱补贴之战在所难免。

NO.3“烧钱”可以,但不能只靠“烧钱”。

有媒体曾这样评价瑞幸咖啡创始人陆正耀:“抓住风头,巨额融资,烧钱扩张,快速IPO,高层减持套现,玩融资确实有办法。

”这不是一个积极的评价。

早期,瑞幸咖啡也因巨额补贴而被认为“难以盈利、不可持续的商业模式”。

戴伟也是如此。

在戴伟看来,“在公司的早期阶段,扩张比防御更重要”。

事实上,回过头来看,早在共享单车大战中,单纯一味烧钱扩张的戴威就忽略了防卫不足的问题:民族品质没跟上发展、利润造成的车辆磨损价格低带来的困难,以及后续维护带来的高成本。

与ofo不同的是,摩拜非常注重产品质量。

它不仅做出了硅谷没有的智能锁和终端系统,还准备依靠“四年无损坏”的品质来降低成本,实现盈利。

为此,ofo投资人朱啸虎和摩拜投资人马化腾甚至在朋友圈互骂对方。

然而,即便是靠着巨头勉强生存的摩拜,在多次涨价后也难以盈利。

达摩克利斯之剑始终悬在共享单车企业头顶。

看来共享单车已经成为各大巨头的完美化身。

自己领地的交通入口。

事实上,瑞幸咖啡之所以能被视为神,不仅仅是因为它“花美国的钱请中国人喝咖啡”。

最重要的是,他们的“财务造假”之后,改变了管理层,放慢了扩张的步伐,考虑了真正可持续的商业模式:一方面,他们关闭了大量经营状况不佳的门店,缩减了经营规模。

另一方面,他们首次将生椰子添加到拿铁中,打造爆款产品,最终通过数字化和私域运营达到降本增效的效果。

2007年成立的空白街咖啡迅速从瑞幸咖啡的风波中吸取了经验。

成立之初,它进一步精简成本——从美国常见的移动冰淇淋车和移动食品车中寻找灵感。

其门店大部分都是面积小于5平方米的移动咖啡车。

美国人更习惯现金和信用卡消费。

戴威引以为豪的在线APP订餐并不适应美国环境,仅占总销售额的15%。

星巴克在美国是一种价格实惠的咖啡,但相当于美国两三毫升瓶可口可乐的价格。

“大约时光咖啡”的价格优势在中国并不像瑞幸那么明显。

如今,我们已经不再是“燃烧到最后,你就会胜利”的时代。

人们吸取了共享单车的经验。

至少他们本来就先进的大脑开始意识到,胜利不能只靠烧钱。

疫情过后,经济疲软,整个互联网行业一片寒意,人们不敢随意烧钱。

中国上市互联网公司总市值从2018年的17.8万亿跌至2018年的8.8万亿。

腾讯的业绩就像马化腾的腰椎间盘一样不突出。

阿里巴巴从换银行到“破一成六”,字节跳动则开辟了新天地。

最终,整个游戏业务被彻底断绝……整个行业都在反思。

罗永浩被称为“行业暗灯”后,靠轻资产直播带货翻身。

新东方依靠有限的资源陷入困境。

孵化东方精选后,腾讯、阿里巴巴探索“工业互联网”,并不断与制造业融合。

戴伟在美国创业的失败或许预示着“纯粹烧钱”模式的结束,尽管这种情况在美国结束得比在中国晚一些。

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