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06-06
自2019年成立以来，C-NCAP已成为汽车产品研发中不可或缺的指标，也是重要的指标人们购买汽车的因素。
参考。
今年以来，由中国汽车技术研究中心有限公司主办的C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志推出“年度安全汽车”评选，旨在鼓励汽车企业打造更安全的产品，推广汽车具有优良的安全性能。
向消费者推荐汽车。
由于新版C-NCAP规则增加了新能源汽车的测试，“年度安全汽车”评选新增了新能源汽车类别，回应了当前国内新能源汽车细分市场的火热局面。
比亚迪唐DM凭借在C-NCAP测试中的出色表现以及丰富的主动安全配置，入选“年度安全车”榜单。
这是该奖项设立以来首个获奖的新能源汽车。
3月19日，C-NCAP管理中心副主任程魁玉代表颁奖组委会颁发奖杯和荣誉证书。
比亚迪股份有限公司、汽车工程研究院高级副总裁院长、廉玉波出席颁奖典礼。
C-NCAP管理中心副主任程魁玉（左）与比亚迪汽车工程研究院高级副院长院长廉玉波（右）合影随着新能源汽车逐渐进入主流市场，C-NCAP也在加大对该类车型的测试力度。
。
年度版C-NCAP规则引入了对该类型车辆的评价。
对于纯电动汽车/混合动力汽车（EV/HEV），除了与传统车型相同的测试外，碰撞测试后还需要进行额外的电气安全测试。
测试项目包括触电防护性能、电解液泄漏、PRESS安全评价等。
，高压自动断开装置的有效性验证。
新规则首批测试的车型中，有两款新能源汽车，但最终的结果并不十分理想，这也引发了公众对新能源汽车安全性能的担忧。
新规实施后的第二批车型中，也出现了一款新能源汽车——比亚迪唐DM。
作为一款插电式混合动力车型，它以86.2%的综合得分获得了5星的评价。
“年度安全汽车”的评选基于严格的C-NCAP碰撞测试数据，充分结合了车辆的主动安全性能。
在2016年的碰撞测试中，比亚迪唐DM亮点颇多，比如在更严格的侧面碰撞测试中获得满分；正面碰撞测试得分率达到90%；同时，顺利通过电气安全测试，未发生火灾。
根据规定，主动安全项目主要考核两个非常重要的安全配置，ESC和AEB。
在主动安全类别中，唐DM得分高达96.18%。
截至目前，Edition Rules共测试了14款车型，唐DM的主动安全得分最高。
主动安全方面，除了ESC和AEB之外，其他安全配置也将在“年度安全汽车”评选中得到充分考虑。
唐DM还配备了胎压监测、前排安全带提醒、后排安全带提醒、碰撞预警系统等，诚意满满。
对于唐DM获此殊荣，比亚迪股份有限公司、汽车工程研究院高级副总裁院长廉玉波表示：“比亚迪作为新能源汽车的领导者，是全球为数不多的电动汽车之一拥有电池、电机、电控三大电动汽车核心技术的整车企业，全新一代唐DM搭载第三代双模技术，全面升级设计。
性能提升新高度，成为行业标杆，获得市场认可 除了满足传统燃油车的安全性能发展要求外，唐朝DM还充分考虑了电动车特有的电气安全性。
，并配备先进的主动安全配置并符合C-NCAP评价程序和评价项目，随着车辆数量的增加，难度也随之增加。
唐DM依然凭借可靠的实力，成为首款获得C-NCAP五星级评价的新能源汽车。
这次它获得了“年度安全汽车”奖。
希望唐DM能够为新能源汽车树立安全标杆。
保障消费者的日常出行。
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