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06-18
滴滴遇到了最严重的公关危机。
上周五，湖南长沙发生滴滴司机刺伤乘客事件。
乘客和马玺清都是Newbee电子竞技俱乐部的成员。
他原本准备乘坐公交车去参加竞技比赛。
被砍伤严重，尤其是手部受伤后，他不仅无法参加比赛，大好前途也可能因此毁掉。
马玺清的经历也引起了网友的广泛关注，他们也将矛头指向了滴滴。
由于网约车管理相关规定尚属空白，网约车司机的准入条件目前由平台自行规定。
此次安全事件中，滴滴最大的责任在于监管失灵。
涉案的司机李某并没有在滴滴代驾上注册司机，而是私自借用别人的司机账号和自己的车辆接单。
据网友报道，像马玺清一样借用别人司机账号和自己的车辆接单的滴滴司机并不多。
事实上，笔者遇到过不止一次。
就在事情愈演愈烈之际，滴滴昨天发布声明，表示已永久封禁司机账号，并启动相关保险和赔偿机制。
除此之外，没有其他声音，但可以想象，他们正在紧张地筹划应对方案。
后来和朋友讨论网约车如何避免安全事故时，有人提到了无人驾驶汽车。
同样，您也可以一键叫出租车。
关键是，没有司机。
事实上，还真有这么一家公司在做这样的事情。
NuTonomy是一家从麻省理工学院剥离出来的自动驾驶汽车软件初创公司，自2006年以来一直在研究自动驾驶汽车技术。
目前，包括三菱iMiev、雷诺Zoe等车型均已搭载其软件进行测试。
新加坡。
NuTonomy正在开发未来出租车服务的移动应用程序，他们计划于2020年在新加坡推出无人驾驶出租车服务。
NuTonomy最近获得了10,000美元的A轮投资。
其中投资者之一是Fontinalis Partners，这是一家由福特执行董事长比尔·福特和其他五人创立的风险投资机构。
1月份也参与了该公司的投资。
10,000 美元种子轮。
此前有消息透露，福特计划为自动驾驶汽车开发自己的软件和硬件，并提??供类似Uber的服务。
对 NuTonomy 的投资似乎正在按计划进行。
福特汽车首席执行官马克·菲尔兹近日表示，由于无人驾驶汽车的快速发展，该公司现在正处于历史上“最重要的转折点”，从一家汽车公司转型为一家车辆移动公司。
作为出行软件开发商，滴滴未来也有可能与无人驾驶汽车厂商合作。
当然，尽管自动驾驶汽车已经成为可能，但它们要到明年才会开始上路。
所以，在此之前，滴滴面临的问题就是如何在司机在场的情况下保证乘客的安全出行。
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