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24.98万元起!理想L6正式发布,史上最便宜理想汽车来了

发布于:2024-06-21 编辑:匿名 来源:网络

刚刚,理想L6正式发布。

新车分为Pro和Max两个版本:理想L6 Pro:24.98万元。

理想L6 Max:27.98万元。

在理想汽车CEO弗拉基米尔·李想看来,这款史上最便宜的理想汽车是“30万元以内更具关怀和用户价值的产品”。

我们来看看吧。

20万仍然是一个理想。

虽然L6是目前理想系列中最小的型号,但它拥有该系列中最长的星环灯。

新款理想L6的一体化悬浮式星环灯长2.2米,延续了理想L系列的设计,侧标志灯与星环灯融为一体。

另外,L6上黑色不发光区域大幅减少,星环比例达到82%,弧长也增加了毫米以上。

新车虽然是理想L系列中的入门级车型,但整车的整体尺寸在同级别SUV中也不算小。

L6的尺寸为××mm,轴距为mm。

与丽丽L7相比,丽丽L6的车长缩短了12.5厘米,轴距也缩短了8.5厘米。

24.98万元起!理想L6正式发布,史上最便宜理想汽车来了

发布会上,丽丽将L6与保时捷卡宴进行了对比,同样有着明显的尺寸优势。

此前,力理想L6、文杰M7被定义为中大型SUV,而特斯拉Model Y、奔驰GLC则被定义为中型SUV。

SUV的动态乘坐舒适性在很大程度上取决于底盘和悬架的调校。

较小一级的L6并没有在底盘上展现出太多的“剑技”。

而是全系采用前双横臂后五连杆的悬架组合,与此前网上报道的麦弗逊悬架不同。

将其定性为虚假谣言。

不过L6采用的是螺旋弹簧+CDC无级变阻尼减震器,并没有采用空气弹簧。

从发布会的演示视频可以看出,L6的滤振性能不错。

虽然L6整体没有大的改变,但我们在发布会上还是能看到一些成本控制的细节。

为了进一步降低成本,L6全系列电池容量降低至36.8kWh,电池材料为磷酸铁锂;纯电动续航里程为公里。

L6的油箱容量为60L,比L7 Max版本少了5L。

增程模式下续航里程可达公里。

Lilith L7 Pro和Max版本的电池容量均为42.8kWh,CLTC纯电动续航里程均为公里。

利迪还为L6开发了基于热泵的热管理系统,保证了冬季的续航能力。

L6动力性能的另一个亮点是全系标配的“双电机四驱”标准。

与纯电动方案相比,L6在大油箱行驶的同时,可以给驾驶员更多的动力储备和保护。

依靠双电机四轮驱动,L6的峰值功率可达kW,峰值扭矩达到N·m。

在双电机的加持下,L6的0至100公里加速时间为5.4秒,最高时速可达km/h。

凭借新的电池技术,L6从20%充电到80%仅需20分钟。

回到车内,大彩电、大沙发的L6核心路线没有改变。

我们之前在新闻前瞻总结中也提到过,L6可以算是“理想地产公司”推出的最新小户型,覆盖了大约两居室到三居室的小户型需求。

尺寸变小了,L6的内部空间和配置也做了一定的权衡。

虽然彩电还在,但数量减少了,而且L6还取消了后排的屏幕。

不过4.92米的车长让L6的后排空间显得相当宽敞。

第二排最大腿部空间为 毫米,头部空间为 毫米。

L6全系标配“旗舰级座椅”:第一排、第二排电动座椅、通风/加热、Nappa真皮座椅搭配舒适软枕、第一排SPA级十点按摩和单向按摩第二排座椅的触摸按摩。

车内可电动下降和复位的大顶篷值得单独说一下。

天窗为“一体式全景天篷”,无法打开,透光面积为1.26m2。

为了解决视觉与光线的冲突,L6还标配了电动遮阳帘。

夏季,关闭遮阳帘后,L6在38℃的阳光下暴晒1小时。

有遮阳罩的车厢温度比无遮阳罩的车厢温度低14℃。

座舱安全方面,L6标配9个安全气囊,包括前排远端安全气囊和第二排座椅侧面安全气囊。

发言人表示,L6满足新升级的C-NCAP五星级标准和中国保险研究院3G+标准,将是行业内首款满足最新标准的车型。

智慧空间方面,L6全系标配高通骁龙P汽车芯片。

并且配备了15.7英寸双屏,像素密度为PPI。

全车依然采用“仪表盘+HUD+两连屏”的四屏交互方案。

方向盘上的仪表屏是目前业内唯一可触摸控制的仪表屏。

L6还升级了HUD。

为了避免重影和锯齿,L6前玻璃的重影偏差控制在1.5毫弧度以内,曲面镜表面PP值控制在85°。

这款HUD还设计有2.5m的短观看距离投影和-3.7°的黄金向下视角。

音响系统方面,虽然L6 Pro和Max都采用了7.3.4扬声器布局,但L6 Max配备了一整套“白金音响”,与奔驰柏林之声同款PSS扬声器,输出功率千瓦;而L6 Pro上面是“高级音频”。

此外,L6 Max还配备了智能两用压缩机冰箱,容量为8.8L,制冷速度约为传统半导体冰箱的六倍。

两款L6车型的另一大区别体现在智能驾驶上。

L6 Pro搭载AD Pro纯视觉解决方案,智能驾驶处理器为“地平线征途5”,算力为TOPS,外部智能传感硬件为10个摄像头+12个超声波传感器; L6 Max配备了AD Max。

智能驾驶处理器为2个“NVIDIA Orin-X”,外部智能感知硬件为10个摄像头+12个超声波传感器+1个线激光雷达,并配备LED智能驾驶辅助灯。

AD Max还有三项更新:收费站自主通行的LCC指挥功能逐步向全国所有路段开放。

总体来看,L6在智能驾驶方面并没有减少,包括全场景智能驾驶NOA、全场景辅助驾驶LCC、智能停车等。

主动安全仍然是 L6 Max 的标准配置。

理想L6,卖给谁?对于一个新产品来说,最重要的一定是了解它的目标用户。

在小米SU7发布会上,雷军专门解释了小米SU7是为谁而生的问题。

他表示,除了Model 3车主和传统的“34C”用户外,想要加购一辆SUV的用户也是SU7的重要客户群体。

时代有品位、有追求的精英们已经买了一辆SUV。

照顾好家人后,想给自己买一辆新奇的汽车吗?如果说小米SU7是这类消费者用来满足自己驾驶需求的第二款车,那么今天发布的理想L6可能就是雷军所说的用来“照顾家庭”的那款。

并不是所有的年轻家庭都会把控制体验放在第一位。

对于三口之家来说,空间和舒适永远是硬道理。

每一辆理想的汽车都是基于我的审美观点。

拥有三辆理想汽车的理想用户@宝贝李小翔在接受采访时表示,妹妹看了宣传视频后也“种草”了,她非常喜欢新颜色“小象灰”。

更多尾部细节也为车身增添了几分动感。

实用性方面,虽然4.9米长的理想L6是目前L系列中最小的车,但仍然保证了5座的大空间。

大型全景天篷也与客舱的开放感相得益彰;双横臂后五连杆悬架结构也保证了驾驶的舒适性。

Ideal ONE车主明轩计划今年给妻子买一辆车。

他正在考虑一种多用途、多功能的模型,比如 Ideal ONE,可以在多种场景中使用。

尺寸更小、城市通勤更方便的理??想L6成为了他的选择。

第一选择。

作为一款多功能SUV,无论是日常通勤、出行,还是与家人的长短途出行,理想的L6都能满足老婆的需求。

20万多的性价比还是很高的。

作为理想汽车的老车主,我亲眼目睹了理想汽车这些年在品牌和销售网络上取得的进步。

“现在,我不用像四五年前那样向大家解释我想要什么品牌,而且我们周围已经布满了更多的服务网点。

”明轩说。

不可否认,增程、冰箱、沙发、彩电确实是理想早期抢夺用户的主要策略。

然而,作为一个新的汽车制造品牌,理想今天比任何传统的巨头更了解组织、产品和服务。

MEGA倒下,L6来帮忙。

今年2月,理想汽车交出了一份令整个行业震惊的成绩单。

财报显示,全年理想汽车营收5100万元,同比增长48%;净利润9000万元,同比增长06%,成为中国首家营收突破千亿元的新公司。

实力雄厚的汽车企业。

财报发布当晚,李想在财报电话会议上表示,理想汽车未来五年不会生产20万元以下的车型,也不会参与入门级市场的竞争。

因为他认为,只要在中国市场占领三分之一的市场份额,就足以成为一家万亿的汽车公司。

李想瞄准的是毛利率更高的高端车型。

比如理想MEGA售价为55.98万元。

理想汽车CFO李铁此前表示,理想L系列和MEGA都将对毛利率产生积极影响。

但这一次与4年前不同。

理想汽车对纯电动MPV市场做出了非常严重的误判。

利德MEGA的市场表现与理想汽车的预期相去甚远,利德甚至下调了今年一季度的销售目标。

如果车卖不出去,自然会影响到造车的人。

近日,不少自称是理想常州工厂员工的网友在社交媒体上表示,工厂已经无法保证5天8小时的工作时间。

甚至有人调侃,虽然常州的理想工资已经到了“天花板”,但不工作就意味着工人拿不到钱。

Ideal MEGA的失败甚至在一定程度上影响了Ideal的基础版L系列。

本月初,李想在内部信中承认,理想MEGA的节奏混乱,导致销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力。

主力车型理想L8甚至在店里都没有位置。

从销量来看,今年以来,价格连连下跌的文杰M7已经连续三个月超越理想销量,成为国内新能源SUV市场的绝对霸主。

第一季度。

直到本月理想汽车调整了销售资源,销量才超越文杰。

然而,现有的L车型已经无法在竞争日益激烈的市场中实现快速增长。

理想L6则不同。

在很多人看来,理想L6和L在外观上没有什么区别,但理想一直以来都是根据需求而不是外观来区分车型。

“史上最便宜的理想车”L6的未来远比MEGA更广阔。

当然,它肩上的担子也更重。

帮助理想汽车突破销售瓶颈,进一步提升毛利,是理想汽车L6的使命。

汽车制造是规模经济最显着的行业,L6的低价并不一定意味着毛利率的降低。

李铁曾表示,L6的推出可能会对理想汽车的毛利率产生负面影响,但随着销量的增加,这种影响将逐渐由负面转为正面。

2月28日,李想在微博转发了《晚点晚报》的文章。

文章写道:丰田和本田在危机中获胜,没有采取任何难以想象和令人惊讶的策略。

他们“只是”在规避金融风险和制造更好的产品方面更加谨慎。

今天发布的理想L6不仅是理想汽车新的销售增长点,也是理想积累资本、进入稳定发展期的关键一步。

*肖凡博对本文也有贡献。

24.98万元起!理想L6正式发布,史上最便宜理想汽车来了

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