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中交兴路获新一轮融资，投资方为阳光保险

发布于：2024-06-18 编辑：匿名来源：网络

据投资界10月30日消息，北京中交兴路信息技术有限公司（以下简称“中交兴路”）公告得知其已获得新一轮融资。

融资方面，投资方为阳光保险。

此前，今年12月，中交星路获得蚂蚁金服领投、北京车联网产业发展基金跟投的7亿元A轮融资。

中交兴路董事长夏曙东表示，本轮融资将继续用于加强公司对大数据和人工智能的投入，加快业务场景的产品应用创新，同时为保险业务注入优势资源合作伙伴。

据了解，中交兴陆是一家为公路货运行业提供多元化产品和服务的科技企业，致力于打造中国领先的公路货运综合服务平台。

保险科技一直是中交兴路的重点布局方向，“车联网+保险”自成立以来就成为公司的战略业务。

中交兴路利用车联网大数据分析识别车辆风险等级，有效提升保险公司重卡商业保险的定价和承保能力。

中交兴路获新一轮融资，投资方为阳光保险

同时，基于上述风控能力和车辆里程，与保险公司合作定制的“里程货运保险”，能够真正“让用户少交钱，让保险公司少赔钱”，重构货运相关保险生态系统。

目前在保险行业。

在业界得到广泛应用并取得明显效果。

事实上，经营卡车的商业保险市场规模近2000亿，但保险从业者对大型卡车相关业务却是“又爱又恨”。

长期以来，保险公司无法识别承保风险，只能通过车型、车系、品牌、吨位、使用寿命等“车”因素粗略区分车辆风险成本。

他们也无法及时了解和干预驾驶风险，使得经营卡车保险的业务处境尴尬。

2020年8月，公司与中国保险公司联合发布保险行业首个风险管理应用的重卡车联网风险评估模型，为经营卡车相关保险提供精准定价解决方案。

通过保修前风险识别、保修中风险管理、保修后理赔支持三个关键环节形成闭环。

不仅可以量化风险，还可以识别车辆的具体风险点，包括超速、疲劳驾驶、路口急转弯等，提供运营支持。

卡车相关保险赋能形成科学、多维度、精准、有效的车辆风险管控服务体系。

目前，中交兴路已与人保财险、平安财险、阳光保险、太平洋财险、国寿财险等近20家保险公司合作，有效降低保险事故发生率。

货运车辆总体事故率。

部分保险机构实现赔付成本下降15.2%，事故发生频率下降至8%以下。

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