看新视野NO.06｜金沙江周奇：科技投资者要坚持长期潜伏，善于把握技术成熟度
06-18
宝马2系Coupe亮相，依旧原味。
对于宝马来说，小尺寸、前置后轮驱动的2系Coupe是一款有趣的汽车。
不久前，全新一代BMW 2系Coupe在古德伍德速度节上全球首发，并在今年的广州车展上首次中国亮相。
新车的外观比四门车型更具攻击性，尤其是“让人大开眼界”的前大灯和巨大的三角形进气口。
整个前脸散发着浓郁的战斗气息。
我们看一下尾巴。
上翘的“鸭尾”、双排气、粗大的扩散器都强调了新车的运动风格。
但东车君觉得四门2系的扁平尾灯更好看。
你怎么认为？这辆车的内饰大家应该都很熟悉。
这是宝马今年的新内饰，我就不再展开了。
动力方面，i将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力、峰值扭矩为N·m。
此外，宝马还将在今年第三季度推出Mi车型，该车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机。
奔驰EQA/EQB正式上市，售价36.58万元起。
在广州车展上，奔驰EQ家族还增添了新成员：奔驰EQA/EQB正式上市，售价分别为36.58万元和43.78万元。
EQA建立在MEA EVA II平台上，在GLA的基础上使用EQ家族的设计语言。
里面，双屏、空调出风口都非常奔驰，豪华感不输传统奔驰。
同时，MBUX智能交互系统、EV路径规划等科技功能也没有缺席。
该车配备前后双电机，最大组合功率为kW，电池容量为73.5kWh，但CLTC续航里程仅为km。
▲EQB 至于EQB，可以理解为EQA的Plus版本。
尺寸稍大一些，整体形状也比较方正。
由于空间增加，EQB还有7座版本可供选择。
当然，东车君还是推荐5座版本。
电量和续航方面，与EQA水平相近。
或许是因为重量的原因，续航水平下降到了公里。
但人的面前却有一颗三尖星。
“灯厂”新品发布，奥迪Q5 e-tron开启预售。
说完了两个“B”，怎么能少了“A”呢？在东车君眼中，奥迪展台最值得一看的车不是R8，也不是e-tron GT，而是下面的Q5 e-tron。
原因就在于它的空间。
与“油改电”车型不同，基于MEB纯电动平台的Q5 e-tron拥有出色的空间表现。
这款轴距为mm的六座车型，第二排座椅可以轻松折叠，中间留出足够的空间，方便进出后排，乘坐空间也很宽敞。
第三排座椅有些局促，不过奥迪为第三排乘客准备了手机充电口、独立出风口和后排杯架，而且还考虑到了窗外的视野。
当不需要第三排座椅时，Q5 e-tron的后备箱容积可以扩展到L。
事实上，即使第三排座椅直立，空间仍然充足。
Q5 e-tron拥有单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种动力组合。
最大功率分别为kW 和kW。
价格区间为40万-52万元。
凯迪拉克LYRIQ实车亮相 看完了德系品牌前三名，我们再来看看这款最近火爆的美系SUV——凯迪拉克LYRIQ。
站在这辆车面前，第一感觉就是大。
不仅尺寸大，LYRIQ锐利的造型也具有很强的视觉冲击力。
流星雨直列LED大灯由9颗15mm LED组成，上方细长的转向灯灯带也营造出锐利的视觉感。
LYRIQ的车尾也充满了未来感，向前延伸的尾灯造型前卫。
同时，上汽通用汽车还对尾灯组进行了进一步细分。
除了贯穿式尾灯之外，凯迪拉克标志性的垂直刹车灯也得到了保留，与前大灯相呼应。
来到车内，9k分辨率的曲面异形带鱼屏着实让人印象深刻，在运行流畅度和显示效果上也能得到高分。
LYRIQ的缺点是它的力量。
最大功率kW和峰值扭矩N·m数据对于这款大型SUV来说确实不够，CLTC公里成绩也只能算是及格。
不过，作为上汽通用的首款电动汽车，LYRIQ确实是一个绝佳的答案。
两辆福特协同作战，新设计不怒自威。
近日，长安福特推出了一款网红车。
相信大家都听说过，那就是这个EVOS。
新车目前处于预售阶段，售价区间为22.78万元-26.08万元。
这次最让东车君惊讶的就是福特的设计。
多年来我一直不太喜欢福特的设计，但今年福特确实让我印象深刻。
新车采用福特全新家族式设计。
独特的分体式大灯搭配福特传统的大嘴。
它保留了品牌特色，同时融入了时尚设计。
尾部设计也很有辨识度，不过尾灯造型有点像马丁。
像（手动狗头）。
进入车内，新车最引人注目的就是一块1.1米长的巨大连续屏。
同时，新车搭载了福特SYNC 2.0系统，充分展现了科技感和功能性。
动力方面，新车均搭载2.0T涡轮增压发动机，马力和扭矩牛·米。
▲注意仪表盘中间的小红点。
东车君上周末去试驾了这款EVOS，发现了一个令人难以置信的功能。
我正在等待我的文章。
除了长安福特之外，江铃福特今年的新车也值得一看。
在本届广州车展上，江铃福特发布了一款全新中型SUV——Equator Sport。
我们在菱锐身上也能找到福特全新的设计语言。
巨大的中央格栅布满鳞片状纹理，下方宽阔的梯形通风口也赋予了车辆更强的运动属性。
车侧双腰线光影效果流畅，一直延伸至尾灯顶部。
菱锐虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯，但其灯组内部的光源布局也颇具未来感。
内饰看上去没有EVOS那么时尚前卫，但依然可以说是简洁大方。
还有全液晶仪表、AR实景导航、福特Co-Pilot驾驶辅助系统等诸多功能。
新车标配福特EcoBoost发动机，匹配麦格纳动力生产的7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗仅为6.3L。
Lantu推出首款MPV。
梦想家看过这么多轿车和SUV，我们再看看其他的，比如MPV。
近两年MPV市场持续扩大，就连新造车企业也想分一杯羹。
这不，岚图推出了他们的第一款MPV——梦想家。
但光看外观，你可能会觉得这辆车没有什么特别之处。
只是前脸镀铬件多了一些，灯组也更好看了。
呵呵，打开车门你就知道这车有什么特别之处了。
这款岚图梦想家基于ESSA电动架构打造，长度为mm，轴距为mm。
它比丰田Alphard还要大，但Lantu里面只装了4个座位。
太好了，有照片吗？豪华配置方面，也不少，比如航空按摩座椅、星空车顶，甚至还有可以电动升降的大尺寸显示器。
细看。
说实话，MPV这样的车型确实非常适合电动车。
有地方放电池，有地方可以让人坐。
而且从外部环境来看，目前高端MPV市场的选择并不多。
Lantu尚未公布这款Dreamer的售价。
您认为会是多少？通用汽车发布两款概念MPV 看完“新势力”，不妨再看看多年来称霸MPV市场的GL8。
如果来到别克展台，你会在展台中央看到上汽通用泛亚技术中心研发的GL8旗舰概念车。
从概念车的未来感设计中不难看出，未来别克GL8的定位将更加高端，设计也将更加前卫精致。
内饰方面，别克采用蓝色和金色作为主色调，并在中控台上增加了环绕屏曲面屏，方便驾驶员操作。
与蓝途的理念相同，这款GL8概念车也采用了四座布局，并拥有别克Quiet-调校静音技术和升级的ANC主动降噪技术。
相信在NVH方面会有不错的表现。
此外，别克还带来了这款名为“Smart Pod”的智能座舱。
它结合了自动驾驶技术、Ultium平台和别克对未来商务旅行的大胆愿景。
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