股债双跌停牌，万达有大麻烦了吗？
06-18
据投资界（ID：pedaily）3月1日消息，近日，车载智能称重SaaS服务平台深圳汉德完成融资超亿元B轮及B+轮融资。
本轮融资由经纬中国领投B轮，零一创投、梧桐树资本完成B+轮领投，并得到往届股东锋锐资本、前海母基金、钟鼎资本的全力支持。
深圳汉德将利用本轮融资加强团队建设，拓展应用场景。
今年以来，深圳汉德已完成四轮融资，累计融资金额超过2亿元。
深圳汉德成立于2007年，是一家致力于打造智能、高效、便捷的“车辆智能称重SaaS平台”的高新技术企业，总部位于深圳。
今年以来，深圳汉德CEO苗少光及其团队成员就看准了“车辆智能称重”板块未来的发展前景，并进行了深入研究。
深圳汉德在车轴或关键受力点安装多个传感器。
通过监测各轴变形和关键受力点，利用算法计算负载。
智能终端实时反馈重量信息，监控卡车的整个动作。
运输过程的状态，并实现流向控制、实时称重、超载报警、偏载预警、转运监控、装载率监控、装卸效率监控、大数据分析等功能。
深圳汉德CEO苗少光告诉记者，这些功能的技术难点之一是“汽车不断地在静态和动态之间切换，车轴变形的来源非常复杂”。
除了重量、温度、湿度、行驶速度等因素外，驾驶员的驾驶行为习惯也会影响变形量。
多年来，通过不断采集大量实时、准确、关键的底层原始数据，反复测量和校准，调整算法和分析模型，并凭借在时间、里程和试错中积累的宝贵经验，深圳汉德拥有庞大的数据库，建立了千万级的数据标签库，使得算法和模型越来越完善、适应性更强、更加准确。
深圳汉德在“车辆智能称重”垂直赛道上具有较强的竞争力，已成为行业领先者。
疫情期间，公司完成千万融资，业绩翻倍。
目前，深圳汉德平台已覆盖车辆超过6万辆。
随着数据库规模不断扩大，重量误差率可控制在2%以内。
目前，深圳汉德采用“载荷传感器+AI算法”核心技术，结合“位置+智能称重+任务”，开启物联网新维度，为水泥、环卫、物流、大宗货物运输提供服务、码头集装箱等行业客户对车辆运输全过程进行实时管控，提供完整的“车载智能称重终端+行业管理平台解决方案”。
对于未来的计划，苗少光表示，公司将不断进行技术迭代，提高产品的准确性和稳定性。
短期内，我们将继续聚焦散货运输、市政环卫领域，深耕现有产业。
预计年内将吸引更多核心客户和行业龙头企业。
经纬中国合伙人万浩吉表示：中国大宗物流市场正处于数字化进程的恰逢其时，很多环节都有提升效率和质量的空间和潜力。
以整车重量特性为核心标签，汉德团队深耕行业多年。
持续进行技术迭代、数据积累和模型优化，形成系统化的行业解决方案，为行业客户提供价值服务。
公司受到市场的认可带来了可观的业绩增长，我们也对公司未来落地更多数字化应用、参与更完整的行业变革充满期待。
五通树资本合伙人余凤田认为：过去十年GPS的出现，是智慧物流领域的重大变革。
然而，仅仅在平面上显示车辆位置和路径信息不足以让企业有效控制物流。
企业需要更加立体的信息展示，从平面到三维的转变最重要的就是车辆重量尺寸。
经过多年的技术研究和数据积累，深圳汉德是唯一能够跨场景、跨行业实现极低权重误差率（2%）的技术服务商。
目前应用于水泥、煤炭等大宗物流以及环卫、垃圾等行业。
取得了非常明显的领先优势。
相信未来几年，深圳汉德将在资本的助力下更加快速发展，成为智慧物流承载场景的基石企业。
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