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06-18
吉利控股李东辉：如何创新发展先进制造业产业链 2019年5月19日，“重庆产业投资母基金成立大会暨投资峰会”在重庆举行。
大会以“产业引领发展，投资创造未来”为主题，借重庆产业投资母基金启动之机，召开了本次大会。
在行业蓬勃发展之际，特邀投资界和产业链代表齐聚山城，链接万亿与千亿资金。
资源优势，开创产业投资发展新局面，共同建设社会主义现代化新重庆。
会上，浙江吉利控股集团首席执行官李东辉发表主题演讲：先进制造产业链创新发展。
以下为演讲实录，由投资界（ID：pedaily）编辑： 尊敬的各位领导、各位来宾，大家好。
产业引领发展，投资创造未来。
很荣幸与大家相聚重庆产业母基金成立大会，共同展望先进制造业产业链发展创新的美好未来。
今年两会强调，“要深入推进新型工业化，加强工业基础改造和重大技术装备研究，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”。
重庆市委市政府明确坚持把先进制造业高质量发展放在突出位置，实施先进制造业集聚升级培育行动，打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群。
如今，重庆又设立2000亿产业投资基金中的基金，重点关注先进制造业、数字经济等领域的投资合作。
此举必将促进“科技-产业-金融”良性循环，进一步赋能重庆先进制造业高质量发展方向，为包括吉利在内的先进制造企业带来更多发展机遇。
今年以来，吉利将重庆作为企业转型升级的重点战略投资地区，积极参与成渝地区双城经济圈建设。
已入驻高端汽车制造、工业互联网、金融科技、换电设施、出行服务等多个项目。
我们在重庆的投资超过100亿元，在重庆拥有优秀的员工。
如何推动先进制造产业链创新发展，是吉利持续探索的主题。
我也愿意结合吉利的发展实践与各位领导、嘉宾做一些交流和分享。
一是坚持技术创新，增强核心竞争力。
创新是企业发展的不竭动力。
企业只有坚持创新、掌握核心技术，才能拥有持续的生命力。
经过70年的发展，中国汽车工业已经建立了全球完整的产业链，但同时也面临着产业链结构调整、产业结构调整的新挑战和“卡脖子”问题。
吉利始终坚持走科技创新之路，近五年累计研发投入达亿元。
全球有超过30,000名研发设计师。
他们在新能源技术、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿技术领域进行大量投资和布局，强化技术生态系统，不断构筑技术护城河。
作为中国最早的智能网联汽车研发先行者，吉利持续打造基于智能架构、智能驾驶、智能座舱的智能汽车核心竞争力。
我们用五年时间投资超亿元打造了SEA庞大架构，这是目前全球共享程度最高、技术领先的智能电动汽车解决方案。
集团内外多个品牌的20余种产品正在基于庞大的架构进行开发。
在智能驾驶和智能网联领域，吉利自主研发的低轨未来出行星座去年完成9颗卫星入轨发射，计划2020年完成第一阶段72颗卫星部署，为用户提供三维立体导航服务。
为以后的出行提供保障。
我们的芯片模组在智能驾驶、导航定位等方面均获得了车规级认证，将为吉利未来出行生态圈的变革赋能。
在智能座舱领域，吉利加速布局国产芯片。
首款自主设计7nm车规级智能座舱芯片已量产并搭载于汽车。
这主要是吉利自主研发，与世界著名的英国芯片架构公司ARM联合打造。
的。
与此同时，吉利自主研发的V族碳化硅芯片已成功流片。
掌握了功率芯片核心技术，实现了电驱动用碳化硅芯片的高质量、低成本、长距离应用能力。
此外，吉利维瑞科技专注于“三电”自主研发和制造，并已实现产业化。
二是坚持可持续发展，拥抱新能源变革。
当前，碳中和已成为全球共识，汽车行业在推动碳中和方面责任重大。
吉利关注环境、社会和公司治理，坚持可持续发展理念，持续推动全产业链绿色低碳转型，助力国家双碳目标实现。
吉利控股集团作为中国最早加入联合国全球契约的企业之一，致力于到2020年实现全链路碳中和的目标，打造有韧性、负责任、可持续的价值链。
2017年，吉利控股集团总销量突破1万辆，新能源汽车销量突破64万辆，渗透率达28%。
其中，吉利汽车集团已实现新能源汽车月销量占比超过30%，今年的目标是超过50%。
豪华智能纯电动品牌极氪已成为中国豪华纯电动品牌销量冠军。
就在上周，吉利控股与长安汽车签署战略合作框架协议，将重点在新能源、智能化等产业生态领域合作，共同应对新能源转型挑战。
推动新能源汽车产业高质量发展，需要新技术、新业态、新模式创新发展。
吉利持续巩固纯电动、混合动力、换电、绿色甲醇等多种技术路线的新能源生态布局，加快新能源智能化领域的技术创新和转型步伐。
我们在利用绿色甲醇解决世界能源和双碳问题方面做出了一些成功的探索。
今年2月，吉利参与投资建设的全球首座10万吨绿色低碳甲醇装置正式投产。
在电池回收领域，吉利拥有完整的废旧电池资源化利用能力，氢回收率超过99%，锂回收率超过95%。
此外，吉利汽车与力帆科技联合打造的瑞兰汽车，主打换电出行，与子公司易易互联共同打造“车-电-换电-运营”全产业链的换电生态。
吉利汽车。
吉利在重庆建设的智能工厂已实现零碳，正在稳步迈向碳中和。
这些既是新能源汽车发展的重要举措，也是建设美丽中国的必然要求。
三是坚持数字化转型，赋能制造业高质量发展。
全面数字化转型已成为新时代经济发展的必然必然，而数字技术是这场变革的主角。
重庆正在建设智慧名城，是中国数字经济发展的新高地。
吉利控股正在加速数字化转型，打造线上线下融合新优势。
工业互联网、数字技术、卫星网络等都是我们转型的主战场。
2020年4月，盛宝金融科技项目落户重庆两江新区。
依托吉利丰富的产业金融经验，引进全球领先的金融科技技术，助力重庆建设金融科技强城。
服务实体经济是金融业的起源和初衷。
相信这将有效促进创新链、产业链、资金链、人才链的深度融合。
2020年10月，吉利工业互联网总部光宇明道落户重庆两江新区。
光宇明道打造了全国首个源于汽车行业、服务全行业的国家级“双跨”平台——吉嘉工业互联网平台，构建了数据和模型驱动的智能制造体系，可为企业提供全链条服务。
以自主知识产权工业软件为核心的数字化解决方案，赋能汽车、新能源电池、有色金属、能源化工、家电、轻工等重点行业，支撑“数字重庆”建设。
吉利控股旗下，与其合作的数千家整车及零部件企业已开始使用吉嘉工业互联网平台。
四是坚持开放合作，打造国际影响力。
今年是总书记提出“一带一路”倡议10周年。
在此战略指引下，吉利在深耕国内市场的同时，持续拓展国际战略布局。
新能源、汽车新四化相关产业取得一定成果。
目前，吉利控股集团业务覆盖全球100多个国家和地区，已进入“产品、技术、人才、管理”的全产业链输出阶段。
技术授权成为吉利新的增长点。
大家也都知道，吉利在国际投资、国际资本运作方面走在中国汽车行业的前列。
13年前，吉利全面收购沃尔沃汽车集团后，通过战略控股，在国际汽车行业及相关领域主导和管理了一系列项目。
我们对梅赛德斯奔驰集团、沃尔沃卡车集团、伦敦电动汽车、路特斯以及传奇跑车阿斯顿·马丁等知名企业和品牌进行了战略投资。
在国际资本运作方面，吉利近两年已成功在瑞典上市沃尔沃、在美国上市Polestar。
吉利的持续成长，与重庆这个创新投资热土密不可分。
今天，我很荣幸有这个机会。
我谨代表吉利控股集团，感谢重庆市委市政府以及各级领导长期以来对吉利控股的关心和支持。
我们愿紧紧跟随重庆市委、市政府的指导，坚定发展信心，坚持技术创新，为用户创造更好的消费体验，全力唱响“两城故事”，共同打造为重庆制造业高质量发展作出更大贡献。
给力，谢谢大家。
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