易凯资本宣布提拔张骁为合伙人
06-17
佛罗里达州太空海岸，美国时间上周日，SpaceX 搭乘Falcon九号火箭升空。
过了一会儿，它在空中爆炸成一团火花。
那些不知道的人还以为他们在拍好莱坞电影。
这次轰动一时但真正的爆炸是 SpaceX 的一次刻意测试，目的是证明该公司的龙飞船在火箭发射失败的情况下能够安全地将宇航员推走。
“又一个惊人的里程碑已经实现，”美国宇航局局长吉姆康多尔说。
“祝贺 SpaceX 和整个 NASA 团队完成了我们需要完成的最后一个重大飞行里程碑。
” 【图片来源：spaceflightnow.com 所有者：spaceflightnow.com】载人航天终止测试有多重要，SpaceX是如何完成的？据了解，这次飞行中中止测试旨在模拟真实的发射，但有一个重要的区别：SpaceX在发射的最关键时刻触发了龙飞船的紧急逃生系统。
【图片来源：cnbc.com 作者：cnbc.com】发射后不到90秒，火箭就达到了称为“Max Q”的临界速度。
这是最大气压，当地球稠密的大气层在火箭加速升空时对其施加巨大的力。
随后，SpaceX 触发了中止按钮，太空舱的发动机加速其远离火箭。
马斯克表示，龙飞船的最高速度达到了2.2马赫，是音速的两倍多，太空舱的最高高度为1000英尺（近4万米）。
【图片来源：cnbc.com 作者：cnbc.com】随着太空舱继续前进，火箭爆炸成碎片，飞向天空。
美国东部时间上午 10 点 39 分，龙飞船在四个降落伞的保护下降落在大西洋。
【图片来源：cnbc.com 所有者：cnbc.com】 这次飞行中的中止也代表了 SpaceX 降落伞系统的又一次重要测试。
这是 SpaceX Mark 3 降落伞的第二次“系统级测试”，距离 SpaceX 第一次测试仅一个月。
NASA商业维护经理Kathy Lueders表示，SpaceX在飞行前仍需要进行两次系统级测试。
SpaceX 开发 Dragon 在很大程度上要归功于 NASA 的商业航天器计划。
SpaceX 乘员任务管理总监 Benji Reed 周五表示：“这次测试对我们来说非常重要。
与 NASA 密切合作，这确实是一项多年的测试。
”合作的成果。
如果这次测试和载人龙飞船的最终认证过程成功完成，NASA 预计 SpaceX 将在今年 4 月至 6 月期间将两名宇航员人送往空间站。
这将是美国航天飞机计划自2016年结束以来首次完成。
宇航员首次将自己的飞行器发射到国际空间站。
事实上，美国宇航局和太空“这是根据美国宇航局合同开发龙飞船的最后一个里程碑，”他在会议上说。
“我会告诉你（周日）将是令人兴奋的一天。
”我们故意让运载火箭失效，以确保我们为宇航员开发的飞行中航天器中止系统正常运行。
SpaceX 乘员任务管理总监本吉·里德 (Benji Reed) 表示：“基本上，我们将启动发射逃生，猎鹰发动机将关闭。
因此，猎鹰发动机的动力将在这之后立即关闭。
” 。
“猎鹰 9 号和龙飞船将以近两倍音速行进，因此将会发生中止燃烧。
”龙飞船将同时逃逸，”里德说。
“SuperDraco 大约需要 10 秒才能燃烧当龙飞船离开时，我们希望它实际上距离猎鹰飞船相当远，因为它在猎鹰发生任何事情之前就已经加速了……“这是一个非常快的过程。
龙飞船内部的模拟载人龙飞船与火箭顶部分离，再加上猎鹰9号梅林主发动机推力的损失，很可能会导致发射器在高空开始翻滚。
“龙飞船要离开，所以第二级的顶部现在基本上是一大勺空气，所以所有的空气都在推着它，一个巨大的力量在推着它，同时也减少了推力，”里德说道。
“它会更容易受到风的影响，并且会开始下落，因为它正在失去速度，它会开始下落。
在某个时候，我们预计猎鹰将开始解体，”里德说。
“两个阶段都加了燃料，因为我们希望拥有正确的质量并测试正确的（航向），因此，随着两个阶段都装载了燃料，我们确实预计会出现这种情况。
可能会有一些火焰。
在晴朗的日子里，也许你可以从地面上看到它。
“事实上，一切都按预期进行。
龙飞船成功完成试验，将商业载人航天计划向前推进了一大步。
飞行中发射中止能力是龙飞船安全系统的关键部分。
里德说：“周日的测试确实是一种让我们能够端到端测试整个系统的测试。
” “整个中止试飞从起飞到降落大约需要10分钟。
SpaceX 和 NASA 官员必须在中止的测试期间仔细监测天气和海洋状况。
此外，典型的发射天气限制，如强风和闪电，使得工程师们希望在逃生过程中具有良好的能见度，以便光学跟踪猎鹰 9 号发射器和龙飞船，同样重要的是大西洋海域的预期着陆点??状况。
四降落伞部署发射中止系统已用于其他火箭发射的紧急情况，最近一次是在十月，当时俄罗斯联盟号助推器在升空两分钟后发生故障。
联盟号中止了火箭发射，将俄罗斯宇航员阿列克谢·奥夫奇宁和美国宇航局飞行工程师尼克·黑格从联盟号助推器中安全弹出。
SpaceX 正在根据 NASA 2016 年授予的商业载人协议进行飞行中止测试。
自 2017 年以来，NASA 已向 SpaceX 提供了一系列价值超过 31 亿美元的融资交易，用于开发载人龙飞船。
自 2018 年以来，波音公司已从 NASA 获得超过 48 亿美元用于其 Starliner 载人太空舱。
两家公司的目标是在今年晚些时候启动首次载人飞行任务，结束美国对俄罗斯联盟号飞船将乘客运送到国际空间站的依赖。
据 NASA 监察长称，自 2017 年航天飞机退役以来，NASA 已向俄罗斯政府支付了 39 亿美元，用于为空间站提供乘员运输服务。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
06-17
06-18
06-17
最新文章
Android旗舰之王的过去与未来
智能手表不被开发、AR眼镜被推迟，Meta的产品经历了一波三折
为什么Cybertruck是特斯拉史上最难造的车？
更新鸿蒙3后，文杰允许你在车里做PPT了
新起亚K3试驾体验：追求“性价比”，韩系汽车仍不想放弃
阿维塔15登场！汽车配备了增程动力，理想情况下会迎来新的对手吗？
马斯克宣布创建 ChatGPT 竞争对手！ OpenAI的CEO给他泼了冷水， GPT-5可能会发生巨大变化
骁龙无处不在，是平台也是生态