OTEC2020全球创业大赛·服务与消费升级赛道决赛完美落幕
06-18
美国证券监管机构已对特斯拉公司展开调查，原因是特斯拉公司未能正确告知其股东和公众与太阳能电池板相关的火灾风险。
这项调查给这家全球最有价值的汽车制造商带来了监管压力，目前正面临联邦安全调查，调查涉及其驾驶辅助系统的事故。
SEC此前曾发布过对特斯拉太阳系火灾的担忧，但这是其发布的第一份相关调查报告。
应前特斯拉领域质量专家经理和StevenHenkes的要求，SEC披露了对特斯拉的调查，他们曾在2016年发表过有关特斯拉太阳系的相关报告，并要求该机构提供该报告的信息。
SEC 在 9 月 24 日回复Henkes时表示，“我们已与执法人员确认，您要求的调查仍在进行中”，但拒绝了他提供记录的请求。
前丰田质量工程师弗拉基米尔·部门经理(Vladimir 部门经理)于2016年8月被特斯拉解雇，后来他起诉特斯拉，声称自己被解雇是为了报复提出安全问题。
特斯拉没有回复路透社通过电子邮件提出的问题，而美国证券交易委员会则拒绝置评。
Henkes在举报信中表示，特斯拉公司及其2011年收购的SolarCity未能向股东披露其“财产损失、用户受伤、火灾等风险等责任和风险”。
收购前后。
投诉称，特斯拉公司也未能告知客户，有缺陷的电气连接器可能会引起火灾。
特斯拉告诉消费者的是，它的太阳能电池板系统需要维护，以避免可能导致系统关闭的故障。
但Henkes表示，特斯拉没有警告消费者该面板的火灾风险，也没有向监管机构报告该问题。
路透社报道后，特斯拉科技股价周一下跌 6.4%，至 0.50 美元，创两个多月以来的最低水平。
Henkes此前曾是丰田北美公司质量部门的长期成员，2016 年他调到 SolarCity 担任质量工程师，就在特斯拉收购 SolarCity 的几个月前。
他告诉路透社，收购后他的职责发生了变化，并且他意识到该公司面板存在问题。
Henkes在给美国证券交易委员会的举报信中表示，他告诉特斯拉管理层，特斯拉需要关闭其易发生火灾的太??阳能系统，向安全监管机构报告并通知消费者。
但当他的电话无人接听时，他向监管机构投诉。
“资深律师警告说，向公众传播这个问题会损害特斯拉的声誉。
对我来说，这是犯罪行为，”他在举报信中说。
对“特斯拉”连接器故障和“特斯拉”太阳能系统问题的担忧可以追溯到几年前。
沃尔玛在 2008 年对特斯拉的诉讼中声称，其屋顶太阳能系统导致了七起商店火灾。
特斯拉否认了这些指控，双方最终和解。
《商业内幕》报道了特斯拉更换有缺陷的太阳能电池板部件的计划。
根据法律透明组织 PlainSite 提供的文件，一些住宅客户或其保险公司已就与太阳能系统有关的火灾起诉了特斯拉公司和零部件供应商安费诺。
Henkes还向美国消费者产品安全委员会提出投诉，据 CNBC 今年报道，该委员会正在调查此案。
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