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OEM 和一级供应商应如何保护联网汽车中的数据安全

发布于:2024-06-06 编辑:匿名 来源:网络

意法半导体博客 联网汽车为 OEM 和一级供应商创造了引入新汽车功能和移动服务的机会,例如娱乐、数字钥匙系统、身份验证、车对万物 (V2X) 通信。

虽然这些新机会有望为最终用户带来许多好处,但网络安全专家对联网汽车的数据安全表示了复杂的担忧,并提供了充足的证据和理由。

下面,让我们探讨如何及时且经济高效地将联网汽车的网络安全性提高到最高水平。

硬件安全MCU:最安全的网络安全解决方案 在现有的各种安全加固策略中,与基于软件的方法相比,硬件安全系统可以提供更强的保护,防止数据篡改和恶意攻击。

ST硬件安全单元已通过EAL6+ Common Criteria认证,拥有业界最高水平的安全性能。

该产品名为ST33K-A,为客户提供身份验证、信息保密和数据完整性服务,防止主机厂和一级供应商的产品被克隆、假冒或非法生产,防止恶意软件被植入。

ST33K-A防篡改MCU专为汽车行业开发设计。

它旨在防止入侵者非法访问任何设备,保存机密信息和加密数据,确保凭据和证书的安全,并运行独特的身份验证安全服务。

更具体地说,ST33K-A通过安全方法在信任根(RoT)平台中生成和保存密钥,“按需”加密和解密数据信息,并且可以在–40°C至°C的恶劣环境中高效工作。

性能方面,该芯片采用最新一代Arm?处理器。

模块化开发就像搭积木一样。

ST 硬件安全 MCU 的优势不仅限于安全性。

它们还可以托管和运行各种车载应用程序,例如 Qi 充电、数字车钥匙和“即插即用”平台。

为了方便开发人员快速开发和保护这些连接服务,ST还开发了简单的模块化方法。

开发人员可以使用ST33K-A安全单元作为强大的硬件安全开发平台。

根据目标应用的需求,可以在平台中添加车辆安全系统解决方案STSAFE-V。

您可以选择基于Java Card的STSAFE-VJ多芯片解决方案。

解决方案或 STSAFE-TPM 专用解决方案。

这种灵活的开发流程已成为数千家 OEM 厂商的首选解决方案。

OEM 和一级供应商应如何保护联网汽车中的数据安全

迄今为止,ST33出货量已超过15亿颗。

ST提供端到端的信息保密解决方案。

ST33K-A安全单元的制造工艺已获得标准化机构认证,并通过具有预配置密钥和证书的可信供应链生产,可在高度加密的环境中处理客户的敏感数据。

开发人员会收到一组软件库和驱动程序,以确保安全、无缝地集成到最终设备中。

必要时,ST还可以根据客户的特殊需求开发创新的定制解决方案。

经济实惠的安全接入点汽车行业正在采取行动为客户提供合理的数据安全保护,但这不会一蹴而就。

虽然安全单元可能是目前实现网络安全的唯一可行方法,但将此类安全单元集成到每个设备中会引起业界的成本担忧。

ST的研发团队致力于帮助汽车制造商和一级供应商逐步升级汽车架构,提高解决方案的经济效益。

作为集成解决方案的领导者,ST 研发专家创建安全网络接入点,通过单个安全单元解决各种应用挑战。

欲了解更多信息,请访问意法半导体网站。

永远不要忽视网络安全威胁,使用 ST33K-A 和 STSAFE-V 开发新的有竞争力的信息娱乐服务并阻止黑客入侵。

OEM 和一级供应商应如何保护联网汽车中的数据安全

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