2018年，全球半导体资本支出将首次突破1000亿美元
06-06
“五年内投入至少新台币1亿元（21亿元人民币）招募顶尖人才，并在所有生产基地部署人工智能研究院”。
这是郭台铭近日在接受媒体采访时的回答。
据报道，富士康有意招募世界顶级人工智能专家，同时招募数千名有兴趣为机器构建深度学习技术的普通开发者。
全球“苹果代工”富士康，正逐步从硬件公司向软实力平台公司转型。
登陆A股，撕下“代工”标签 去年12月，鸿海宣布旗下富士康工业互联网股份有限公司申请在上交所上市。
近日，鸿海召开临时股东大会，股东大会通过了富士康工业互联网的上市方案。
在鸿海集团看来，富士康工业互联网申请上交所上市是一份“三年协议”。
登陆A股市场是鸿海精密的“掌门人”郭台铭几年前提出的想法。
在2019年6月的股东大会上，他表示将考虑在未来三到五年内将中国大陆业务分拆并在A股上市。
三年后，有可能进军A股市场，但这背后却是一家传统制造企业渴望转型的迹象。
回望10年前，6月29日推出的iPhone风靡全球后，富士康的命运才真正与苹果连在了一起。
据台湾元大证券咨询公司测算，苹果每年销售的2.1亿部iPhone中，70%是由富士康生产的。
虽然除了iPhone和iPad之外，富士康还为亚马逊生产KindleIn，为索尼和任天堂生产游戏机，为软银生产机器人Pepper，为惠普生产服务器。
不过，只要苹果手机一动，就会产生相应的影响。
富士康。
例如，当iPhone上市时，从年初到7月份，富士康的股价上涨了40%，接近1新台币股。
从公司市值来看，富士康当时的市值也达到新台币20万亿（约合1亿美元），高于索尼和任天堂的市值。
不过，随着整个手机行业的饱和以及苹果销量的下滑，鸿海精密11月发布的财报显示，该公司2017年净利润同比下滑39%至约6.96亿美元。
去年第三季度出现九年来最大降幅。
。
与此同时，iPhone X采用的全新3D传感技术以及较低的代工利润率都成为利润下滑的问题。
转型，对于富士康来说虽然不能称为“迫在眉睫”，但已经是“近在眼前”。
郭台铭明确指出，富士康工业互联网将成为全球最大的工业领域物联网。
将在北京、上海、南京、深圳设立人工智能实验室。
如果A股上市成功，筹集的资金将用于互联网研发。
从子公司入手，打破固有格局，注册A股是一剂良药。
继续“花钱”，一步步跟上AI领域 富士康曾在公开声明中表示，他们已经找到了未来增长的几个关键领域，包括移动设备、物联网、大数据、云计算、智慧生活、工业4.0自动化、机器人和现金电视显示技术。
人工智能无疑是这些关键领域的突破点。
按照郭台铭的愿景，富士康工业互联网将成为全球最大的工业物联网，未来将依靠大数据导向、AI分析和机器人驱动工业运营。
而想要实现目前的目标，就只能用资金来获得强有力的“外援”。
从富士康近期的资本动作我们会发现，在AI领域，富士康已经步步紧随。
1。
合作吴恩达：用AI重振制造业 2月初的国家会议中心工业互联网峰会讲台上，富士康被吴恩达当着数千名观众的面喊话。
富士康等领先制造企业与吴恩达的Landing.ai公司建立了战略合作伙伴关系，吴恩达此次在公开场合拥抱富士康的积极态度可见一斑。
业内人士都在说：吴恩达是站在“富士康”巨人的肩膀上打造AI帝国。
不过，如果你反过来想，这更像是富士康跳上了吴恩达的“AI列车”。
据Ng Enda介绍，Landing.ai旨在帮助企业在人工智能时代转型。
Landing.ai将开发一系列人工智能转型项目，从提供新技术到帮助调整组织结构再到员工培训。
Landing.ai将首先从制造开始。
Ng Enda认为，人工智能可以帮助解决这些问题，改善质量检验流程，缩短设计周期，消除供应链瓶颈，减少材料和能源浪费，提高产量。
富士康作为制造企业的体量、规模、生产方式都符合转型的要求。
像富士康这样的制造企业想要真正抓住“人工智能的机会”，就需要提供相应的职业培训。
而这正是Landing.ai能够解决的痛点。
2。
投资旷视科技：加速AI落地 富士康去年12月参与旷视科技4.6亿美元C轮融资。
人工智能时代的新垄断者尚未确定，但我们可以从创投圈的热情中一窥其雏形。
旷视科技已完成全球人工智能公司最大单轮融资，背后投资方不仅包括蚂蚁金服，还有中国国有资本风险投资基金（国家创投）的支持。
吸引资本巨头的，是旷视科技手中的技术：人脸识别。
美国AI企业产品的商业化仍不明朗。
然而在中国，这项技术已经广泛应用于各种场景，从通过银行账户取款到在首都机场使用面部识别检查海关。
，在众多人工智能新玩家诞生之前，旷视科技和支付宝率先推出了面部识别登录功能。
随后，又陆续推出人脸身份验证平台，一举攻克几乎所有银行、共同基金、互联网应用的用户身份审核市场。
就在几个月前，旷视科技与蚂蚁金服共同实现了全球首个“刷脸支付”的商业落地。
仅凭人脸识别技术就可以应用于智慧办公、智慧生活、智慧零售、智慧安防等城市小场景。
对于看好移动设备、物联网、大数据、云计算、智能生活等领域的富士康来说，旷视科技是最好的“互惠双赢玩家”。
3。
投资小鹏汽车：进军智慧出行领域的野心 2019年6月，富士康与昆山市政府签署《全面深化战略合作协议》，拟投资1亿元生产电动汽车充电装置及多用途电动车-功能转换接头研发与生产，以及锂电池研发与生产。
2020年10月，富士康与风险投资公司IDG资本计划筹集15亿美元设立汽车技术基金。
2019年1月，富士康投资3亿元人民币入股广州澄星智能汽车科技有限公司（小鹏汽车母公司），获得2.94%股权。
早在前年，就有消息称富士康正在与一家汽车制造商合作造车。
不断有传言称富士康正在与吉利汽车、裕隆汽车、江淮汽车、北汽集团等多家汽车厂商接触，但富士康从未承认。
去年蔚来首款量产车型ES8发布会上，有媒体报道称李斌与郭台铭讨论了两个小时。
媒体猜测，两大公司的负责人正在讨论“融资”和“合作”的事情。
令人意想不到的是，最终郭台铭没有选择腾讯的Azure，而是选择了阿里巴巴的小鹏汽车。
当然，选择哪一个并不重要，因为在智能汽车领域，只有时间才能给出最终的答案，但在这个过程中，作为投资者，拥有跨界赋能的富士康实际上是在喂食。
不仅获得了真正的经济利益分享，还高效获得了更多高价值的数据反馈，不断优化算法模型，进一步提升企业在人工智能领域的竞争力。
富士康很用心 投资AI能改变富士康吗？ 20多年来，富士康一直在追求转型。
此前，曾涉足电脑配件市场，打造自有品牌；它收购了数码电脑城，试图通过销售渠道开拓市场。
日前，富士康集团旗下夏普正在洽谈收购东芝笔记本电脑业务。
然而，这些举措并没有给转型带来多大推动力。
当然，富士康在手机领域也持续发力。
今年它进行了两笔收购：以3.5亿美元收购诺基亚品牌功能手机的制造权和以38亿美元收购夏普。
现在它也在印度生产自己的手机品牌InFocus，但“苹果代工”的刻板印象仍然存在。
寻求新的业务增长方向的最终结果就是AI市场。
富士康在人工智能方面投入巨资。
从成本角度来看，这是必然的选择。
作为全球最大的私营雇主之一，富士康曾雇佣过数万人。
随着消费电子产品价格不断恶化，近年来中国经济快速发展，国内工资上涨，劳动力成本增加。
富士康无法改变现状。
从长远来看，自动化是确保劳动力成本得到控制的关键。
虽然目前自动化技术存在瓶颈，在现有技术条件下仍有大量人工任务无法被机器替代，但继续自动化的研发势在必行。
富士康目前拥有全球领先的制造经验，因此利用产线设备内嵌的传感器捕捉数据来支持产线的AI自动化开发已成为富士康AI研发计划的重要组成部分。
结论 富士康投资的摩拜单车CEO王晓峰曾表示：“如果你称富士康为‘代工厂’，郭台铭先生肯定会不乐意听。
” 富士康能输吗？ “代工厂”的刻板印象是未知的，未来能否通过AI领域进行转型也不确定。
毕竟，当前的AI领域正如火如荼，并且在不断发展。
2018年，整个人工智能行业将向前迈出一步，从热炒的概念走向实际落地，这将对人工智能提出更大的挑战。
投资AI对于富士康来说虽然是一次转型，但更应该说是为富士康未来寻找出路的战略。
因为对于年近70岁的郭台铭来说，未来最好的发展就是富士康不被淘汰。
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