赋比兴完成A+轮千万级融资，4个月内连续完成3轮融资
06-18
在看董车俱乐部对G9的评价之前，我们先来看看小鹏汽车CEO是如何评价G9的：如果保时捷是标杆的话以前的时代，所以我相信G9一定会是这个时代的标杆，也将是智能汽车走向无人驾驶之前我相信的最后一代，所以我一直说G9是50万以内最好的SUV。
我们对销量有足够的信心，相信明年会超过Q5的规模。
我们预计G9在大型五座豪华SUV领域的月销量将达到1万辆。
对于成为50万辆以内最好的SUV，很多人可能不太认同，但如果把“最好”换成定语“最好的硬件技术”，董车会认为基本一致。
此外，针对用户反馈选型成本过高的问题，小鹏G9在上市后调整了配置和命名，简化了选型，并将部分配置标准化。
▲测试车为MAX后轮驱动长续航版，配备5D音乐座舱和XNGP辅助驾驶。
它不是集成V高压平台、辅助驾驶和智能座舱的零售版车型。
它是目前同价位硬件技术领先的产品，但有一些遗憾，缺少HUD、没有遮阳帘、5D影院片源不够丰富。
不过，与保时捷相比，我认为小鹏G9还是有一些区别的。
它仍然是一款以舒适度为导向的车型。
方向盘的驾驶体验相比P7有了很大的提升。
速度和角度的增益更加自然，也不会太轻。
小鹏G9采用前双横臂+后多连杆独立悬架的组合。
机械悬架版本保留了一定的路感，但不会像特斯拉Model Y那么清晰。
G9是50万以下唯一采用双腔空气悬架的车型，可以调节车子的高度和刚度，赋予其比理想L9和蔚来ES7更好的驾驶体验。
小鹏G9分为两轮驱动单电机和四轮驱动双电机两种动力系统。
两轮驱动版本采用千瓦后置电机。
根据电池容量分为CLTC续航里程km和km版本。
四驱版本采用前kW+后kW电机，CLTC续航里程为km，峰值功率kW（马力），峰值扭矩N·m，百公里加速时间为3.9秒。
小鹏G9本身的“硬实力”是毋庸置疑的，价格也具有竞争力，但其挑战也来自“软实力”，比如XNGP辅助驾驶能否保持领先，消费者是否认可小鹏汽车的品牌溢价以及渠道售后服务能力能否跟上水平？小鹏G9目前售价区间为30.99万-46.99万，续航覆盖km、km、km版本，10月份开始交付。
秦力洪表示，蔚来ET5销量将超越宝马3系，何小鹏也认为G9销量将超越奥迪Q5。
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