特斯拉Cybertruck上市，起售价6万美元； 快手推出独立“短剧App”西番；魅族正式宣布要“造车” -极客们已经知道
06-17
又一巨头IPO来了。
投资界——天天IPO获悉，今日（4月11日），印尼最大科技公司GoTo在印尼证券交易所IDX正式挂牌上市。
此次IPO筹集了11亿美元，股价为卢比。
开盘飙升，一度突破卢比，市值达1亿美元，约合人民币1亿多。
这是今年迄今为止亚洲第三大、全球第五大IPO。
GoTo是印尼崛起的巨人。
它是由旅行和支付平台巨头Gojek和最大电子商务平台孔夫子这两家本土独角兽合并而成。
2008年，印尼版“淘宝”Tokopedia应运而生。
一年后，哈佛大学毕业的印尼年轻人纳迪姆·马卡里姆(Nadiem Makarim)和纳迪姆·马卡里姆(以下简称马卡里姆)创办了Gojek，并靠滴滴摩托发家致富。
乘着东南亚移动互联网的浪潮，这两个平台不断成长，其背后的投资者阵营中涌现出一批中国互联网王牌——阿里巴巴、腾讯、京东。
今年5月，Gojek和Tokopedia创造了价值1亿美元的史诗般的合并。
新的控股实体GoTo集团一举成为印尼最大的互联网公司。
其主营业务为网约车、网购和外卖。
已交易一年，交易额达1亿美元，堪称“滴滴+淘宝+支付宝+美团”的超级合集。
综观来看，GoTo的崛起只是东南亚风险投资爆发的一个缩影。
这个崛起的新兴市场已经诞生了一批独角兽，也挤满了中国的VC/PE和互联网公司。
沿着中国新经济二十年来走过的路，我们正在努力培育和捕获下一个互联网巨头。
两位年轻人今天创造了印尼最大的独角兽IPO，市值达1亿GoTo。
它已经成长为今天的庞然大物。
源于两个印尼年轻人希望通过互联网改变家乡人们的生活状态的初衷。
让我们从Gojek的创始人马卡里姆开始吧。
马卡里姆出生于2000年，出身于印度尼西亚的一个显赫家庭。
他的祖父是2006年海牙会议上帮助印度尼西亚从荷兰独立的代表团成员之一。
在雅加达读完小学后，马卡里姆来到新加坡读书，后来又前往美国深造，成功获得哈佛商学院工商管理硕士学位。
当马卡里姆回到雅加达后，他变得越来越烦恼——街道总是堵塞、混乱，有数百万辆摩托车驶过。
“迫切需要快速的交通服务来帮助雅加达人解决此类问题。
”在与当地摩托车手交谈后，他发现大多数摩的都花了大量时间等待顾客到来，但很难找到顾客。
这激发了马卡里姆的创业欲望，他脑海中突然浮现出一个大胆的想法：在印尼建立一家像Uber一样具有印尼特色的交通网络公司，不仅方便人们的生活，还能增加摩托车的收入骑手。
就这样，Gojek应运而生。
过去十年，Gojek从只有20辆摩托车和一个呼叫中心，到2018年推出自己的软件平台，并成长为如今风靡印尼的超级APP，不仅让人们在拥挤的雅加达以实惠的价格租用摩托车。
还推出了送餐、支付、购物等多元化服务，为当地群众的出行和生活带来了极大的便利。
是印尼知名的互联网公司。
Gojek的成长速度是惊人的。
2001年，Gojek成为印度尼西亚第一只独角兽。
订单量跃升至每天 30 万份订单。
截至2018年，Gojek在新加坡、泰国、越南等所有市场的年化总交易额超过90亿美元，总交易额增长了一倍。
到了这一年，公司市值已达1亿美元，成功之举永无止境。
也正是在这一年，马卡里姆决定弃商从政，离开自己一手创办的Gojek，加入印尼总统内阁。
Gojek总裁 Andre Soelistyo 和联合创始人 Kevin Aluwi 担任联席首席执行官，接替马卡里姆。
在Gojek不断成长的同时，2001年成立的电商平台Tokopedia也在疯狂扩张。
这家被誉为印尼版“淘宝”的互联网公司，以缩短大城市与小城镇之间的差距为使命，正在迅速蚕食印尼电商市场的份额。
它是该国最受欢迎的网购平台之一，并于2016年获得红杉资本印度和软银愿景基金的投资，也是红杉资本和软银投资的第一家印尼公司。
今年5月中旬，万众瞩目的Gojek和Tokopedia宣布完成一笔交易金额达1亿美元的超级合并，创造了印尼历史上最大的交易。
此次合并，催生了东南亚的一个集网约车、外卖、物流、电商、在线支付于一体的新巨头。
新成立的GoTo一举成为印尼最大的独角兽公司。
合并后，这家巨头加快了IPO步伐。
GoTo集团首席执行官安德烈·苏利斯托（Andre Soelistyo）曾公开表示：“印度尼西亚是世界上最大、最令人兴奋的增长市场之一，我们希望我们的首次公开募股能够向世界展示我们国家和地区存在的巨大机遇。
横跨东南亚。
如今，GoTo如愿在印尼证券交易所上市，创下了该国历史上最重大的IPO之一。
融资激烈，VC/PE阵容豪华，阿里巴巴、腾讯、京东也投资了。
那么，GoTo靠什么支撑起千亿市值呢？可以说，那场史诗般的合并造就了今天的庞然大物，Tokopedia公司联合创始人兼首席执行官威廉·塔努维贾亚(William Tanuwijaya)曾在一次公开发布会上提到： “如果你想走得快，就我们而言，我们像Gojek和Tokopedia一样走得很快，但接下来的十年呢？为了走得更远，我们一起走。
。
” 正式宣布合并的五个月后，GoTo宣布了合并后的首笔融资以及 IPO 前的最后一笔融资，融资金额达到 13 亿美元。
投资者包括谷歌、腾讯等科技公司以及支持淡马锡、阿布扎比投资局、春华资本等来自全球的奢侈品投资者，这个巨头背后已经云集了阿里巴巴、京东等中国互联网企业，以及知名VC/PE机构。
包括印度黑石、KKR、DST、软银、华平投资、中维资本等拥有庞大的投资者阵容，其中软银愿景基金和阿里巴巴是其两个重要股东，即使在合并之后，GoTo仍然确保了Gojek和Tokopedia。
合并后，Gojek公司的 Andre Soelistyo 担任GoTo集团首席执行官，领导合并后的业务，Tokopedia公司的帕特里克·曹则担任GoTo集团。
总统。
Kevin Aluwi 将继续担任Gojek首席执行官，William Tanuwijaya 将继续担任Tokopedia首席执行官。
除了集团职责外，安德烈还将继续领导GoTo金融新品牌下的支付和金融服务，其中包括 GoPay 和集团的商户。
和金融服务产品。
但毫无疑问，根据公开资料显示，通过合并，一个涵盖交通、电商、食品杂货配送、物流配送、金融服务等更大规模的服务生态平台诞生了。
它是东南亚第一个将电子商务、移动点播服务和金融服务三大应用整合到一个生态系统中的平台。
我们从GoTo官网得到一组数据：GoTo结合了两位印尼冠军的优势，成为东南亚第一平台。
印尼最大的数字消费平台占据了消费者家庭支出的大部分。
具体来说，GoTo为数百万司机、商人和企业家开辟了新的创收机会。
司机总数超过10000人，拥有10000多家合作商户。
作为覆盖印尼生活和服务的超级APP，GoTo已经完全渗透到当地居民的日常生活中。
官方数据显示，GoTo形成的服务生态圈占印尼GDP的2%。
其服务满足了该国近三分之二的家庭消费，同时不断扩大，服务于2.7亿当地消费者以及东南亚其他快速增长的新兴市场，每月活跃用户超过1亿。
它带来了巨大的创收：2018年，GoTo的年度交易笔数超过18亿笔，产生的总交易价值超过1亿美元。
从10月1日到9月30日的12个月里，这个数字。
达到1亿美元，营收10亿美元，实力不容小觑。
但即便如此，GoTo仍然在亏损。
数据显示，GoTo年中连续三年亏损，前7个月累计亏损5.7亿美元（约合人民币36亿元）。
中国创新模式出海VC/PE投资东南亚创造互联网神话通过GoTo的IPO狂欢，我们看到了东南亚新兴市场最精彩的故事——互联网独角兽在这里批量诞生。
2019年12月，早年被誉为“东南亚版滴滴”的Grab通过SPAC成功在纳斯达克上市，创下当时最大的SPAC并购交易，市值达1亿美元。
第一天，相当于过亿人民币。
元。
超级独角兽Grab的创造者是一位80后的中国年轻人——陈丙耀。
陈秉耀祖籍福建省安溪县，出生于马来西亚的一个名门望族。
后来，为了改变马来西亚混乱的交通，他不顾家人的反对，决定创业。
9年时间，Grab以马来西亚为起点，成功击退了出行巨头、Uber和滴滴的入侵。
已进入菲律宾、越南、印尼、泰国、新加坡等地区，并成长为集出行、外卖、移动支付于一体的超级APP。
一路走来，Grab背后有着庞大的投资阵营，包括软银、祥峰投资、纪源资本、高瓴资本、鼎晖投资、光速创投、平安创投、阿里巴巴、滴滴、丰田等方。
被誉为“东南亚小腾讯”的Sea也占据着市场主导地位。
2017年，来自天津的70后创始人李晓东接手了聚美优品掌门人陈欧的公司，并将其更名为Garena。
从游戏开发到平台游戏运营，公司迅速扩张，拿到了现象级游戏《英雄联盟》在东南亚的代理权，一举成为东南亚最大的游戏平台，成为独角兽之一。
经过十多年的打拼，李晓东借助Shopee、Garena、SeaMoney三大业务，打造了一个集电商、游戏、金融于一体的商业帝国——海东海集团。
这里有一个小插曲：高瓴也是 Sea 的投资者之一。
甘家伟加入高瓴后，被高瓴“借”给Sea，利用其在阿里巴巴和美团的丰富经验帮助Sea实现快速增长。
增加。
如今，Sea最新总市值超过1亿美元，相当于人民币过亿。
44岁的李晓东已经实现财务自由。
还有例子：OPPO印尼前掌门人李杰打造的东南亚最强快递黑马J&T Express、总部位于新加坡的物流独角兽Ninja Van获得阿里巴巴投资、新加坡SaaS独角兽猛兽PatSnap的背后，是腾讯、红杉中国、顺为资本、祥峰资本等中国投资机构崛起，泰国快递独角兽Flash Express则获得了富士资本、高榕资本、阿里巴巴eWTP基金等中国基金的支持。
大力支持；还有新上市的印尼电商独角兽Bukalapak，背后有蚂蚁集团、新希望集团……不胜枚举。
不难发现，这些在新兴市场成长起来的独角兽或多或少都能看到中国元素，或者借鉴中国模式，或者有中国投资者和技术巨头的投资。
正如高瓴所言，这就是中国互联网创新模式的“出海”。
同时，由于文化习惯接近国内市场，加上人口增长数据和互联网的蓬勃发展阶段，东南亚也被称为第二个中国市场，Copy from China的模式也被许多海外所采用。
市场。
获得证实。
对此，北京某领先VC机构的投资人表示：“疫情之前，我经常去东南亚考察项目，在印尼喝过印尼版的‘喜茶’和‘瑞幸’，还看到了‘文和’。
” ’在柬埔寨和越南。
”小伙伴们也见证了印尼、新加坡商场新一波的支付钱包和外卖补贴大战。
除了消费之外，新兴市场的游戏和内容付费模式也将在很长一段时间内拉开很大的差距。
出海平台型机会不断涌现。
“这正好印证了软银老板孙正义的著名时间机器理论：利用不同发展阶段国家之间的差距，在发展相对较早的国家发展某项业务。
当业务运营成熟时，带来业务发展向相对较晚的发展中国家学习并复制成功的商业模式就像开着时光机回到几年前一样，东南亚成为了热点，一批中国投资者和互联网巨头也“造访了东南亚”。
回顾过去20年，中国互联网的崛起创造了无数关于风险投资回报的神话，而现在这一幕又开始在东南亚发生。
本文来自投资界，作者。
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