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06-18
介绍新款大众途观L即将开始预售，7.7s破Vernon Pro动力信息曝光，欧拉的搭载全新1.5T发动机的好猫GT亮相ChinaJoy，预售14万元起 月发货量 宝马因安全气囊问题召回几乎所有进口车 劳斯莱斯电动化计划曝光，或推出多款电动车型 三菱透露新款插电式混合动力欧蓝德的更多细节 由于芯片短缺加剧，大众汽车削减了汽车交付量 Argo AI 预计将在加州提供免费的公共无人驾驶出租车服务。
一种新的机器学习方法已经出现，可以减少所需的路测数据。
云试驾：丰田GR 86与全新大众途观L即将开启预售，7.7秒破百媒体近日从官方获悉，全新大众途观L将推迟至8月3日开启预售。
该车在外观上采用了大众最新的家族式设计，整体更加年轻、运动，也更加符合当下的审美趋势。
前脸发生了很大的变化，格栅更加规则，设计更加精致和科技。
进入车内，新款途观L的变化非常明显。
中控台配备12英寸触摸屏，采用大众最新的智能车联网系统。
同时中控和方向盘还采用了大量的触摸式按键，整个座舱的科技氛围得到了很大的提升。
动力方面，新款途观L将继续提供1.4T、低/高功率2.0T以及基于1.4T发动机的插电式混合动力系统四种动力。
其中，低/高功率2.0T发动机的最大功率分别为马力和马力，1.4T发动机的最大功率为马力。
最快破百公里时间为7.7秒。
（快科技）自2016年上市以来，大众途观累计销量已突破万辆，成为名副其实的SUV销量王者。
Valeant Pro动力信息曝光，搭载全新1.5T发动机 上汽通用汽车近日正式公布了Valeant Pro的动力信息。
据官方消息，Valeant Pro将搭载全新第八代Ecotec 1.5T发动机。
新车已在今年上海车展开启预购，预计年内正式上市。
从账面信息来看，这台第八代Ecotec 1.5T发动机也比较不错。
最大输出功率为马力，峰值扭矩可达N·m，100%断裂时间仅需7.7秒。
此外，该发动机将支持48V轻度混合动力，预计在动力储备和平顺性方面都有不错的表现，油耗将低至5.95L/km。
（来自网通）Valeant Pro无论是外观还是内饰都相当吸引人。
欧拉好猫GT亮相ChinaJoy，预售价14万元起。
日前，欧拉在China Joy上正式公布了欧拉好猫GT的预售价：14万-15万元。
新车沿用了欧拉豪猫的外观设计，并在原有的基础外观上加入了运动套件，使得整体外观更加运动化。
动力方面，欧拉豪猫GT 0-50km/h加速时间为3.4秒，零加速至100公里时间为6.9秒，非常适合城市代步。
此外，该车还搭载了欧拉-Pilot 3.0智能自动驾驶辅助系统，拥有10余项自动驾驶辅助功能，可实现L2级自动驾驶。
外观和价格是欧拉好猫最坚守的两个卖点。
小鹏汽车武汉项目启动，规划年产10万辆 小鹏汽车宣布，其武汉工厂项目在武汉经济技术开发区正式启动。
据官方资料显示，该工厂占地面积约1000亩，将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱动等工艺车间。
该项目规划产能10万辆，可实现年产值1亿元以上。
随着小鹏汽车武汉工厂的落户，小鹏汽车将与海马汽车“分手”的消息也得到了证实。
对于海马汽车来说，由于旗下车型销量不佳，为小鹏汽车代工可以在一定程度上利用工厂的闲置产能，获得额外收入。
海马汽车此前曾表示，海马汽车与小鹏汽车的生产合作关系将于今年年底到期。
由于小鹏汽车目前拥有肇庆??工厂，且武汉项目已正式启动，预计合作到期后小鹏汽车将不再与海马汽车合作造车。
未来，海马汽车将走向何方，市场将会给出答案。
苹果汽车可能由 LG 合资企业生产。
据TechWeb报道，LG Magna e-Powertrain宣布将开发电动汽车的动力系统和主要零部件。
该公司于今年4月与苹果展开一系列接触，双方开始就苹果电动汽车项目进行谈判。
据悉，苹果正在寻求未来苹果汽车自动驾驶系统的技术合作。
为此，苹果目前已经成立了硬件研发团队。
此前曾有传言称苹果将与现代汽车合作生产汽车，但谈判最终未能成功。
此后，苹果再次开始寻找潜在合作伙伴。
关闭智能手机业务后，LG可能会将更多资源投入汽车零部件业务。
小鹏汽车等造车新势力公布7月交付量。
小鹏汽车宣布2020年7月交付2辆智能汽车，同比增长22%，环比增长22%，创下公司最高月度交付记录；截至今年7月31日，公司累计总交付量已达8辆，同比增长%；该公司计划于今年第三季度正式发布P5，预计今年第四季度交付。
哪吒汽车7月份交付量首次突破1000辆，达到3000辆，同比增长3%，创下历史新高。
今年1-7月累计交付量达到5台。
哪吒汽车表示，7月份其车辆90%交付给个人用户。
此外，据理想汽车官方微博显示，理想汽车7月交付2万辆，创下单月交付量新纪录。
而蔚来汽车当月仅交付了3辆汽车，落后于小鹏汽车和理想汽车。
7月，各造车新势力销量表现良好。
由于安全气囊问题，宝马召回了几乎所有进口汽车。
今年1月9日，美国南卡罗来纳州一辆本田雅阁车主被高田安全气囊充气器爆裂的碎片击中，不幸身亡。
这是自 2017 年以来美国第 19 起、全球第 28 起因高田气囊充气机缺陷造成的致命事故。
尽管高田已经破产，全球车企也多次召回相关车型，但其“死亡安全气囊”依然威胁着很多车主，宝马也不例外。
近日，宝马向国家市场监管总局提交召回计划，决定召回2020年2月17日至8月27日期间生产的部分进口宝马1系、2系、3系、4系、5系系列、X1、 X3、X4、X5、X5 M、X6、X6 主动混合动力车辆，总车辆。
（快科技）宝马将为召回范围内的车辆免费更换受影响部件的安全气囊气体发生器。
劳斯莱斯的电动化计划曝光，可能会推出多款电动车型。
“罗尔斯·罗伊斯将坚持使用大排量V12发动机。
”对劳斯莱斯抱有这种想法的车迷可能要失望了。
据外媒报道，劳斯莱斯计划以纯电动车型迎来全新的电气化未来。
罗尔斯·罗伊斯于当地时间7月5日向英国知识产权局提交了保护Spectre商标名称的申请，随后于当地时间7月14日向欧洲知识产权局提交了同样的申请。
据信，Spectre这个名字可能会应用于劳斯莱斯Dawn或Wraith未来的替代车型，这些车型可能会放弃双涡轮增压V12发动机，转而采用纯电动动力。
（摘自新浪汽车）即使没有V12，劳斯莱斯的长车头也不会消失。
三菱透露了有关新型插电式混合动力欧蓝德的更多细节 在四月份将欧蓝德引入北美市场后，三菱现在透露了有关插电式混合动力（PHEV）版本的更多细节。
三菱表示，新款插电式混合动力欧蓝德采用与燃油版相同的三排平台，同时提高了电动模式下的续航里程。
与上一代PHEV系统相比，新车型拥有更高的电机输出效率和更大容量的电池。
据悉，非混合动力版欧蓝德的整体品质和设计都有显着提升，起售价仅为5美元（约合人民币16.6万元）。
（来自cnBeta）此前有消息称，该车的WLTC纯电动续航里程预计将达到10000公里。
由于芯片短缺加剧，大众汽车下调了今年的汽车交付预期。
今年下半年以来，芯片短缺问题成为半导体行业的主旋律。
目前，这一问题已经对全球汽车制造商产生了影响。
其根本原因是汽车制造商与消费电子行业之间对芯片供应的竞争等诸多因素。
与其他汽车制造商一样，由于芯片供应中断，大众汽车也下调了今年的汽车交付预期。
这家德国汽车制造商不仅被迫削减产量，还被迫削减一些工厂的工作时间。
此外，大众还表示，受此次“缺芯”影响，其累计生产损失已达六位数。
据称，三星电子目前正在向大众供应芯片。
Argo AI 将在加州提供免费的公共无人驾驶出租车服务 Argo AI 是一家由大众和福特支持的自动驾驶汽车技术初创公司，在加州获得了许可证，允许其在该州的公共道路上运营，提供免费的自动驾驶出租车服务。
驾驶车辆。
自 2017 年以来，Argo 一直将其自动驾驶汽车技术应用于福特汽车，并在帕洛阿尔托周围进行测试。
该公司目前在加州的测试车队包括近十几辆自动驾驶测试车，以及底特律、匹兹堡、华盛顿特区、奥斯汀和迈阿密的自动驾驶测试车。
此外，Waymo、Zoox、Voyage、Pony.ai等公司也获得了参与试点项目的许可，该项目仍需要人类安全操作员在车内，此外，在运行过程中不允许向乘客收费测试。
获得加州测试牌照只是自动驾驶汽车商业化运营的第一步。
新的机器学习方法出现，减少所需的路测数据 目前，自动驾驶汽车需要大量的驾驶数据来支持，但如果它们能够像婴儿学走路一样，通过观察和模仿周围的汽车来学习驾驶，他们需要的驾驶数据会少得多。
据报道，波士顿大学工程师 Eshed Ohn-Bar 基于上述理论开发了一种学习安全驾驶技术的新方法，即通过观察道路上的其他车辆，预测这些车辆的反应，然后利用这些信息要做的事情 来自自动驾驶决策。
Ohn-Bar 说：“以前最好的方法也需要几个小时的驾驶数据才能学会安全驾驶。
令我们惊讶的是，我们的方法只需要十分钟。
” （摘自盖世汽车网）未来自动驾驶汽车是否还能在驾驶汽车时“以旧换新”？云试驾：丰田GR 86 最初的丰田86以相对便宜的价格为我们提供了很多乐趣。
其后轮驱动架构、高转速发动机、六速手动变速箱以及2座布局，让他带来的实用性让他受到了很多车迷的喜爱。
现在，新一代86即将推出，并有了新名字——GR（Gazoo Racing）。
当您启动汽车时，您会立即注意到与上一代 86 的不同之处：更明显的排气音。
它没有配备直列六缸发动机的 GR Supra 的爆裂声，但更丰富的声音仍然增强了 86 的体验。
与即将推出的新款 BRZ 一样，GR 86 通过 2.4 升水平对置四缸发动机产生马力。
我们这次驾驶的GR 86配备了比较有趣的六速手动变速箱。
丰田声称它可以在 6.6 秒内从 0 加速到 100 英里/小时。
当这台发动机达到10转/分时，它将为我们提供最大扭矩。
它的动力似乎来得很容易，你可以毫不费力地用油门把车尾甩出去。
如果你在尝试操控这台车时仔细感受一下，你可能会发现它的操控性比上一代更加精准，这可能与它采用的米其林Pilot Sport 4S有关。
在空气动力学方面，GR 86也有很多改进。
新车的前裙板配备了功能性通风口，丰田表示可以更好地冷却发动机。
此外，在车尾还可以看到俏皮的鸭尾扰流板。
（via Motortrend）今天的云试驾就到这里就差不多结束了。
测试过这款车的外媒都对这款车给予了很好的评价。
希望这款GR 86能够尽快进入国内，这样就不用对着屏幕流口水了。
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