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为车而生：新版汽车生活App发布

发布于：2024-06-18 编辑：匿名来源：网络

为什么汽车后市场是一块大蛋糕？举个简单的例子，一辆价值15万到20万元的车，车主一年平均花在车上的花费在2万到3万元左右。

据保守统计，全国汽车保有量约为1亿辆，中国汽车后市场规模粗略估计在万亿元左右。

为车而生：新版汽车生活App发布

面对如此巨大的诱惑，国内各家互联网公司纷纷将触角伸向汽车后市场。

如今，租车、拼车、代驾、二手车等公司就如同春秋战国时期，诸侯争斗，各种应用层出不穷。

汽车生活App就是在这种情况下应运而生。

用创始人和郑锐斌的话来说，“当每个行业发展到一定阶段，都会出现平台公司”。

今天下午在北京3W咖啡，汽车生活App 3.0版本正式发布。

该平台集成了周边搜索、导航、代驾、二手车、租车、违章缴费、汽车信息等服务功能。

我们希望回归到服务本身，为车主和用户提供更透明、更便捷的服务方式。

据悉，开发汽车生活APP的深圳市皮博网络科技有限公司是腾讯“双百计划”支持的首家创业公司。

郑锐斌告诉雷锋网，车生活App引入了腾讯的流量资源，并得到了非法数据商车行易的支持。

同时与e代驾、易到用车、神州租车、51汽车等30余家企业合作。

企业携手将服务接入车生活App。

郑锐斌在会上表示，希望将车生活App打造成汽车后市场的“去哪儿网”，为车主或用户提供公开透明的价格和服务，改变他们的用车体验。

对于车生活的盈利模式，郑锐斌提到，未来希望借鉴QQ会员模式，通过收费的方式为会员提供更好的服务。

通过综合App平台进军汽车后市场，似乎是一次新的尝试。

车生活希望与更多企业合作，不断完善汽车后市场，最终实现共赢。

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