暂停科创板IPO？威马汽车回应：上市工作正在有序进行，时间未定
06-17
各地首富排队涌入皖东三线城市滁州。
今年1月，隆基乐叶在滁州设立工厂。
到今年11月，已扩建至四期工厂。
在此期间，晶科能源、阳光电源、东方日升、弗拉特等光伏领军企业纷纷到来。
滁州市政府数据显示，全球排名前20位的光伏企业中有9家已在滁州设立工厂。
隆基、晶科、阳光电源的董事长分别是陕西首富李振国、江西首富李显德、安徽首富曹仁贤。
除了三大光伏巨头之外，比亚迪今年11月在滁州建立了动力电池工厂，生产比亚迪最先进的磷酸铁锂刀片电池。
该基地一期计划投资超过50亿元，建设年产1万辆新能源汽车锂电池。
项目已于今年10月正式投产。
2016年，比亚迪创始人王传福荣登胡润百富、福布斯中国榜榜首，成为中国“双首富”。
另一家动力电池巨头国轩高科被誉为“锂电池第一股”。
2020年11月，投资1亿元的国轩新能源高端制造基地项目在滁州开工建设。
项目分两期建设，预计投产后可实现年产值1亿元。
国轩高科创始人李震是2016年安徽首富。
滁州在产业发展方面名气并不好。
历史上最著名的地方就是狼牙山。
北宋文学家欧阳修担任滁州太守两年，留下了著名的文章《醉翁亭记》。
第一句是“滁州四面环山”。
，其中“楚”指的是滁州。
但就是这样一个名不见经传的三线城市，在过去十几年却经历了发展奇迹。
2016年，滁州GDP仅6500万元，位居全国第一。
到了这一年，滁州地区生产总值达到1亿元，增长3倍多，全国排名迅速升至第88位，成为全国年均经济增长最快的地级市。
2017年，滁州地区生产总值1亿元，同比增长6.4%。
在安徽省，继合肥1万亿元、芜湖1亿元之后位居第三。
卑微的滁州是如何崛起的？ 产能迁移、工厂繁荣滁州是一座工厂包围的城市。
俯瞰滁州，远处矗立着无数架空电缆，为超级工厂提供电力。
摄影：颜俊文《中国企业家》 当记者从京沪高铁滁州站出来时，首先映入眼帘的是两座高楼，一座是康佳科技大厦，一座是原科技大厦。
滁州是目前康佳在全国最大的生产基地。
2019年，康佳计划投资1亿元在滁州建设工厂，产能达1000万台。
滁州的热闹还体现在工厂里。
如果你在滁州周边打车的话，你会发现这里不断出现新的怪物工厂。
在苏州高新区苏州大道旁，一台40米高的塔吊日夜作业，运送数吨钢材，搭建两座医疗器械工厂的结构。
速储大道两侧有绿色围栏隔开。
围栏上贴满了“融入长三角，共享发展红利”的标语。
该围栏是经批准的工业用地。
时值一月，北风吹来，地上的草木都枯黄了。
然而，不到半年的时间，这个地方就会被钢结构、水泥和巨大的电力设备所取代。
“融入长三角”是滁州快速崛起的秘诀。
2018年，中新苏州工业园区与滁州市签署协议，共同开发投资约1亿元人民币的苏楚现代产业园项目。
不少光伏、电池等龙头企业已落户于此。
当时，“长三角一体化”于2008年提出，到2016年，“长三角一体化”已成为国家战略。
如果说合肥从这波产业迁移中得到了肉，那么滁州得到了汤，而且是优质的汤。
滁州的另一个区位优势是毗邻南京。
滁州距省会合肥数公里，距南京仅80公里。
滁州当地人感慨良多。
滁州有地铁与南京相连，但目前还没有直达合肥的高铁。
2016年，南京提出建设江北经济区。
该经济区与滁州直接接壤。
滁州主动融入南京都市圈。
这两个地区建成了中国第一条省际城际铁路。
从南京到滁州高铁站仅需1小时。
。
在产业升级的背景下，南京、苏州等地的工厂纷纷迁往滁州。
2007年，滁州建成了安徽省最大的工厂。
其工业用地规模达到1万平方米，大致相当于一个标准足球场，超过了省会合肥和副中心城市芜湖。
虽然土地很多，但滁州工业用地平均单价最高。
在安徽16市排名中，滁州工业用地平均每亩7.61万元，比合肥每亩17万元、芜湖每亩20万元低2/3左右。
早年，一家食品生产企业计划在江苏泰州建厂。
然而，他在南京转了几圈后，发现滁州的土地最为充沛，未来随时可以扩建工厂。
因此，他选择登陆滁州。
元气森林滁州工厂。
摄影：颜俊文 滁州的工厂大多是三层楼高。
它们的外观主要是灰色、白色，偶尔也有黑色。
元气森林位于滁州的工厂外观是黑色的。
这是其第一家自有工厂。
其寓意犹如“黑马”，已于今年6月投产。
元气森林创始人唐彬森出身于网络游戏行业，因“无糖”系列气泡水而名声大噪。
2016年，身家百亿的唐彬森入选《福布斯全球富豪榜》。
除了元气森林，滁州还是核桃、娃哈哈、东鹏特饮等六大饮料巨头的重要生产基地。
不过，最能代表滁州发展的，还是新能源富豪创办的超级工厂，带来了最丰厚的利润，也吸引了优质产业集群。
首富和超级工厂对于动力电池行业的富豪来说，产能就是他们财富的印钞机。
一位制造业领域的行业专家表示，工厂呈现出两种趋势。
首先是垂直整合。
工厂越来越大，包括原材料。
从组装到成品，基本全覆盖，以降低成本；第二类是共享工厂不断涌现，部分行业共享工厂产能，提高设备利用率。
以隆基滁州工厂为例，其规模不断扩大。
2020年9月，隆基滁州高效单晶组件工厂宣布投产。
此前，已建成一期年产5GW单晶组件、二期年产5GW高效单晶组件、三期3GW扩建及配套框架。
工厂项目综合投资约60亿元。
滁州工厂是隆基系统内先进的工厂，员工众多。
该项目占地1000英亩，约相当于47个标准足球场。
一旦隆基滁州四期项目全面建成达产，将成为全球最大的零部件制造基地。
光伏企业日升东方滁州工厂也经历了这样的过程。
今年以来，东方日升先后建设了5座工厂，先是滁州工厂，随后是宁海二期工厂、马来西亚工厂，进而包括从硅材料生产到电池片、硅片、组件等的垂直整合。
流程。
包头工厂，最后是宁海南滨基地15GW工厂。
日升东方滁州工厂。
摄影：颜俊文 光伏产业正在经历从P型电池向N型技术的转变。
技术的迭代加速了工厂的更新换代速度。
东方日升工艺与信息中心主任单丹告诉《中国企业家》，光伏工厂建设周期一再压缩，已达到3至6个月。
为何如此迅速地扩大生产？单丹表示：“（光伏）成品价格整体肯定是向下的，如果只停留在中下游，你就是一个三明治馅饼。
上游成本越来越高，最终的成品价格一直在下降。
”据光伏行业媒体报道，中核集团组件采购*已达0.81元/瓦；华能集团组件采购招标已开启，报价创下行业新低，跌至0.79元/瓦。
终端价格的快速下降，让光伏企业苦练内功，提高效率。
腾讯、阿里巴巴等各大公司已经开始积极参与超级工厂的升级。
东方日升TOPCon滁州工厂就是一个例子。
这是一个24/7不间断的生产工厂。
该电池车间目前已满负荷运转，日产量可达1万只电芯。
过去，光是运输物流环节就需要多人操作，而现在，AGV（自动导引车）卡车上线，实现了自动化、智能化运输。
腾讯云为东方日升开发了分布式云平台。
与人工相比，日升新能源电芯车间物流搬运成本降低了50%，作业效率提高了30%。
这种合作只是超级工厂浪潮的一个缩影。
宁德时代、欣旺达、天合光能、协鑫等都加强了与互联网巨头的合作，为工厂智能化升级提供支持。
滁州，下一个常州？ 滁州的发展轨迹与2016年晋升万亿GDP城市俱乐部的江苏常州颇为相似，两个城市都是因能源产业的快速发展而崛起。
略有不同的是，滁州有光伏产业，而常州有动力电池产业。
这两个行业的规模都达到数万亿。
常州距南京80公里，滁州距南京仅80公里。
如果以南京为中轴线，这里是中国万亿GDP城市分布密度最高的地区，包括苏州、南京、无锡、南通、常州。
这些城市正在经历产业升级。
和转型。
拿常州来说，新能源作为常州最具代表性的产业，过去年产值在1亿元左右，全市汽车产量近68万辆，投资热情最高。
常州为何能挖到新能源第一桶金？ 年初，经纬创投前往常州开会。
经纬创始管理合伙人张颖分享道，在长三角，有一个著名的“4小时产业圈”理论——4小时之内，一辆新能源汽车所需的大部分零部件都能提供，从动力电池、电机电控、汽车芯片到一体化压铸制造。
而且常州动力电池全产业链完整度高达97%，在全国地级市中排名第一，因此其出货量可以达到全国的1/5。
滁州努力打造“光伏之都”。
摄影：严俊文 滁州在光伏产业上也能实现产业链全覆盖：滁州凤阳县拥有丰富的石英砂资源。
华东地区玻璃工业所用石英原料70%以上产自凤阳。
滁州已建成石英砂开采及加工、光伏玻璃、光伏电池、光伏组件、封装薄膜、储能光伏电站等日益完善的垂直一体化产业链。
1月中旬，在滁州市第七届人民代表大会第三次会议上，滁州市市长吴进在政府工作报告中表示，2019年滁州市将加快建设安徽省先进光伏和新能源储能基地产业*市，动力电池产业第二市、新能源汽车产业第三市。
“开展新能源汽车产业百亿项目攻坚专项行动，加快超级底盘、智能座舱、智能网联等项目建设，确保哪吒汽车年产30万辆、CTC一体化底盘项目（一期）新能源汽车零部件产业园已建成投产。
”吴进说。
在光伏、储能、动力电池、新能源汽车等行业，他们将建设越来越多的超级工厂，而这些赛道是孕育首富的最佳土壤。
《中国企业家》记者离开滁州时，出租车司机正在谈论阿里巴巴创始人马云去琅琊山与醉翁亭合影的往事。
但世界变化太快了。
短短四年时间，车窗外，超级工厂正在建设中。
这是一个由钢铁、设备和机器人主宰的世界。
【本文由投资界合作伙伴《中国企业家》杂志社授权发表。
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