放弃高考的80后今天敲响了IPO的钟声：市值2400亿
06-18
据投资界（ID：pedaily）4月12日消息，赛恩领军宣布据了解，其近期已完成数亿元融资。
A轮融资持续加大4D成像雷达量产规模。
本轮融资由蔚来资本、北京小米智能制造基金（以下简称“小米产投”）领投，稼沃资本跟投。
资金将主要用于4D成像雷达的量产研发及产业化。
第四类智能驾驶——感知智能驾驶发展至今，已经形成了以视觉为主、毫米波雷达、激光雷达为辅的感知融合技术路线。
在研发过程中，车企也对下一代智能驾驶系统的感知解决方案提出了解决关键场景和降本增效的双重挑战。
作为毫米波技术的延伸，4D成像雷达提供精确的高度测量能力和极高的角分辨率。
能够有效补充视觉传感器的优势，提高关键场景下静止和隐藏目标的识别能力。
在成本方面，成熟的汽车电子产业链和制造技术为4D成像雷达大规模量产后提供了广阔的提升空间，使其成为智能驾驶系统真正高性价比的选择。
?软硬件双管齐下?赋能4D成像雷达 “4D成像雷达不能简单理解为单芯片雷达的技术升级，它是系统性的技术突破。
”赛恩灵动联合创始人兼CEO李旭阳博士强调，“通过波形波束、天线设计等方面的创新，我们可以真正从底层架构出发，设计出满足客户性能需求的4D成像雷达产品。
同时，要真正发挥4D成像雷达的优势，需要利用算法和软件实现感知能力的突破，基于对毫米波雷达数据特征的深入理解，我们将4D成像雷达点云应用到感知层面，比如扩展目标跟踪、基于深度学习的多目标分类等，能够更好地与基于视觉的感知系统相辅相成，创造产品的核心价值，未来我们将构建数据封闭。
与客户循环，利用深度学习网络加速产品性能迭代，赋能客户创新发展，客户价值和产品导向思维始终是关键。
贯穿赛恩灵动研发基因的是“理性回归”下的资本支持。
在智能驾驶资本市场逐渐回归理性之际，赛恩灵动创始团队希望能够真正将4D成像雷达转变为未来。
将技术产品化并实现规模商业化，打造中国成像雷达品牌。
在实现这一理想的路上，也得到了行业领先资本的大力支持。
蔚来资本管理合伙人朱岩表示：“中国是汽车智能化发展最快的市场之一，用户体验和安全将成为智能汽车未来发展的关键。
4D成像雷达技术的出现将极大推动智能汽车向更安全、更智能的方向发展。
我们看好这个市场的发展，坚信赛恩领导团队的技术领先性和产品产业化能力，期待4D成像雷达的大规模落地。
”小米产业投资管理合伙人孙昌旭表示：“4D成像雷达为智能驾驶感知系统提供了新的选择。
赛恩团队拥有完全自主的汽车级量产硬件设计和软件算法能力，这将大大加速该技术在行业的应用落地，我们期待赛恩团队未来领导成长为领先的汽车制造商。
行业内的力量。
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