SK集团旗下3家公司将筹集1万亿韩元投资半导体、Yuanverse等，
06-08
看过iPhone拆解图的朋友可能知道，电池占据了手机内部相当大的空间。
事实上，不仅仅是苹果，其他手机厂商为了保证手机的轻薄，也不得不做出选择：要么牺牲待机时间压缩电池容量，要么减少元器件数量，选择更薄更轻的产品。
紧凑的组件。
很大程度上影响了目前手机行业的工业设计。
现在，麻省理工学院能源实验室的科学家们计划改变这一现状。
据麻省理工学院新闻最近报道，一种新的“锂金属”技术可以使锂离子电池中原来的离子数量增加一倍，同时保持电池不方便的尺寸，从而使功率增加一倍，或者你也可以选择将锂离子电池的离子数量增加一倍。
在保持相同功率的情况下缩小电池尺寸，无论采用上述哪种方法，都将在很大程度上颠覆现有的电池行业。
这项技术来自麻省理工学院能源实验室旗下的SolidEnergy Systems公司。
创始人兼该公司首席执行官胡启超在接受采访时表示：“这是电池行业的一座丰碑。
”其技术原理是在典型的锂离子电池中，一般采用锂金属和锂合金的氧化物作为正极材料，石墨作为负极材料，与非水物质产生化学反应。
电解质。
可供选择的正极材料有多种，主流产品大多采用磷酸铁锂。
由于石墨具有良好的导电性和稳定的化学性质，不与电解质溶液发生额外的化学反应，因此被广泛用作负极材料。
电池工作时，通过正负极上互补的化学反应产生电子的定向运动，从而为手机等设备供电。
然而，通常作为最佳阳极材料的石墨也有其局限性。
石墨虽然可以导电，但它毕竟不是金属，所以其内部离子数量有限是其最大的缺点。
科学家们长期以来希望用锂金属代替石墨，因为它可以容纳更多的离子。
2000年首次出现的可充电锂金属电池就是基于这个想法而开发的。
当时的锂金属电池一般采用二氧化锰作为正极材料，采用金属锂或其合金作为负极材料。
非水电解质溶液也用于参与反应。
但由于锂等金属的化学性质不如石墨稳定，它们会与电解液产生额外的化学反应，从而产生各种类型的混合物，污染电解液，从而大大降低充电寿命，使锂金属电池几乎不可重复使用。
品尝。
此外，该反应还产生大量热量，可能会点燃电解液并引起爆炸。
另外，锂金属电池技术要求极高，因此一直没有得到普及。
目前，世界上只有少数公司在生产此类锂金属电池。
但SolidEnergy Systems的这款新型锂金属电池克服了上述问题。
他们开发了一种新的固液混合解决方案。
为了防止与传统电解质溶液发生反应，他们在锂金属表面包裹一层薄薄的固体导电材料，然后对传统电解质进行化学改性，在保证导电性的同时降低其活性，并重新设计了电池结构，进行了改进并且对正负极之间的隔离层材料进行了改进，使得锂金属能够保证携带的离子数量，同时不会与电解液产生额外的化学反应。
在保证重复充电和安全的同时，电池容量也增加了一倍。
更重要的是，这种新型锂金属电池可以在现有的锂离子电池工厂生产，这赋予了该技术非常广泛的应用前景。
未来应用 目前，该公司已公布其在相关领域的应用计划。
2020年，他们将向智能手机和可穿戴设备制造商提供这种新型电池，2020年，他们将向电动汽车制造商提供这种新型电池。
不过，他们计划最早在今年 11 月向一些无人机制造商提供这项技术。
胡启朝说：“目前，许多企业利用无人机、热气球为许多发展中国家带来免费的互联网接入服务和紧急救灾服务。
我认为这是一件非常重要的事情。
这也是一个非常值得自豪的事业，所以我们计划在今年11月份首先帮助这些公司改善电池寿命问题。
“这项技术在电动汽车领域的应用确实令人兴奋。
”胡启朝说：“目前电动汽车默认的行业标准是每次充电至少行驶英里（约很多公里）。
我们的技术可以在保持相同续驶里程的情况下将电池尺寸和重量减少一半，从而保证电池体积。
在不改变现状的情况下，我们的技术可以让未来的电动汽车一次充电行驶至少10英里。
“在科技日新月异的当今世界，我们几乎每天都能感受到世界上一些微妙的变化，比如SolidEnergy Systems公司的这款新电池就是其中之一。
凭借他们的技术，所有使用充电电池的领域，例如手机、可穿戴设备、电动汽车和无人机，未来很可能会产生更大的变化，我们对此充满期待相关阅读：马斯克说他要为你的家建造一个屋顶，但他也想偷。
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