投资界4月12日消息,近日,相关媒体报道,汽车零部件电商巴图鲁引入新股东,分别是华晟投资和中国文艺复兴. 巴图鲁官方回应是,公司股权变更主要是为了优化内部股东结构。
此外,巴图鲁正在完成新一轮大规模私募融资。
值得注意的是,最新的股权变动中,公司创始人合伙人和副总裁王光石退出。
巴图鲁官方的解释是,该公司创始人合伙人和副总裁并没有出售自己的股份,而是将其个人股份转让给另一家持有巴图鲁股份的公司。

成立于2009年的巴图鲁,采用全新的电商解决方案,对传统汽车零部件行业发起“互联网化转型”,希望推动整个行业优化升级,让汽车后市场交易走向数字化。
标准化、智能化。
。
年底,巴图鲁全车配件交易B2B服务平台“汽配店”正式上线,形成了从搜索、报价比对、支付到发货的汽车配件交易服务闭环。
2016年,巴图鲁获得奇富等投资人1万元A轮融资。
2016年,巴图鲁获得华创、钟鼎等投资者的1亿元B轮融资。
去年完成了总额为1亿美元的C轮融资,由华平投资领投,原投资人钟鼎创投跟投。
中国正处于汽车消费高峰期。
随着国内乘用车保有量和平均车龄的快速增长,汽车后市场的发展也备受关注。
中国汽车零部件市场总规模快速增长,年复合增长率达20%。
预计汽车零部件市场总体规模将突破1亿元。
然而,长期以来,中国汽车市场的焦点集中在整体销量上,对汽车后市场的重视和投入不足。
导致我国汽车后市场的发展明显落后于汽车制造业。
再加上信息不透明、层次众多等问题,整体市场碎片化、混乱。
近期,巴图鲁正在启动“七库联动”国家战略,同时在全国范围内招募城市合伙人。
将从全国18个省市招募100多名新合伙人。
巴图鲁创始人兼CEO曾万贵表示:“城市合伙人模式是在国家供给侧改革背景下产生的,是巴图鲁国家战略的核心之一。
巴图鲁重组服务价值链,合伙人是最后实施的。
一环扣一环,密不可分。
合伙人在当地市场拥有一定的市场份额,对汽车零部件供应链建设有着深刻的理解和经验。
我们要突破地域思维,考虑的不仅仅是一点,而是一方面是平台化、网络化的结构。
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