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06-21
近日，中国领先的汽车零部件链供应链平台三头六臂正式宣布完成近4亿元B轮融资。
本轮融资由华兴新经济基金领投，祥禾资本、新加坡商启元投资、老股东元禾辰坤等机构也参与投资。
冲盈资本担任本轮融资独家投资方。
本轮三头六臂融资主要用于公司二级易损件开发、仓库配置及数据升级。
三头六臂成立于2018年8月，现已成为中国领先的汽车零部件供应链平台。
三头六臂秉承“欧美同质，汽配小镇”的经营理念，通过整合行业上下游资源，打造汽配供应链B2B平台专注于易损件。
在渠道上游，三头六臂严选全球优质汽车零部件供应链主机厂，简化交易层面；而在渠道下游，三头六臂打造社区化服务模式，通过2000多家加盟店，高效服务周边数十万人。
各类汽车售后维修公司，覆盖除台湾、香港、澳门以外的全国31个省份和行政区。
值得注意的是，三头六机高度重视通过信息技术提升产业效率，拥有自主研发的供应链系统、ERP系统、服务商系统、快修保修系统等16个智能化业务系统。
我们致力于通过互联网技术实现以用户为中心的在线产品、在线交易、智能化管理。
赋能加盟商、维修店轻松上手，快速盈利；线上线下融合，降低供应链成本、提高效率，赋能汽车后市场信息化。
三头六臂创始人宋继斌表示：“中国是全球最大的汽车后市场市场，也是全球最大的汽车零部件生产基地。
再加上中国数字经济和互联网的应用，中国应该拥有全球最大的汽车零部件市场。
”后市场产品品牌或者渠道品牌给予我们这样的机会，我们也有幸参与并引领这一伟大变革，将相对无序的后市场变得更加有序，为社会和行业的进步做出贡献。
也是我们三头六臂团队的初衷，我有决心、有能力、有耐力完成这个使命，非常感谢本轮的投资方华兴新经济基金、祥和资本、新加坡商启元。
以及老股东元禾辰坤在突如其来的疫情面前依然快速决策完成本轮投资，以及我们的合作伙伴冲盈资本在本轮融资中的付出和努力。
”华兴资本及该基金创始合伙人表示：“作为新兴汽车强国，中国拥有庞大的汽车后市场。
传统汽车零部件消耗件产业链上游被欧美品牌垄断，销售层次复杂，分销渠道生存条件普遍较差。
随着国内供应链技术不断完善，上游供应逐渐分散。
、标准化，我们认为渠道整合的结构性机会已经到来。
三头六臂坚持选择优质供应商进行OEM，以易损件为切入点，为数十万家维修店提供快捷的服务和高性价比的产品，建立了国内最大的汽车配件供应链网络国家。
在树立自身品牌知名度的同时，三头六臂实际上为加盟商带来了合理可观的利润，建立了健康的双赢生态系统。
我们看好三头六机将在宋先生及其团队的带领下不断成长，成为中国汽车配件领域的领先渠道品牌。
中国供应链升级是长期市场机遇，华兴新经济基金会坚定支持供应链创新企业。
”香河资本创始合伙人唐鹤松表示：“工业互联网是香河资本的重点投资方向。
汽车后市场是一个巨大的赛道。
三头六臂基于多年积累的行业经验，通过数字化手段和流程优化，重塑了汽车零部件市场的供应链和渠道，让优质产品从制造商直接走向终端需求者。
以最短的方式，全面提升行业效率和服务质量，为上下游企业创造价值，形成了可信赖的、有影响力和美誉度的渠道品牌。
同时，团队是我们投资的核心因素。
我们认可CEO宋继斌及其核心团队的战略能力、执行能力以及诚信、合作共赢的价值观。
我们相信，宋先生将带领公司成为中国汽车零部件行业规模最大、信誉最好的渠道品牌。
新加坡Axiom Asia管理合伙人吴志文表示：“中国汽车后市场巨大，随着车辆平均车龄的增加，维修市场具有可观的增长潜力。
但目前维修市场的竞争格局仍然相当分散三头六ARM在国内汽车维修市场建立了良好的声誉，宋先生领导的管理团队对这个行业有深入的了解和独特的策略，因此我们相信三头六ARM。
六ARM有潜力成为渠道领导者，我们很高兴有机会成为三头六臂的投资者，我们对其未来的成长抱有很高的期望。
”元禾辰坤合伙人李怀杰表示：“参与三头六臂上一轮融资，本轮追加投资体现了元禾辰坤对中国汽车后市场和三头六臂的坚定看好。
相信在宋继斌先生的带领下，三头六臂未来的发展值得期待。
未来，元禾辰坤将结合自身生态系统的产业资源和金融优势，继续支持公司后续发展。
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